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Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Transporte Las Delicias
Número: 08
Carroc.: Artesanal o Desconocido Sin Nombre
Chasis: Desconocido NPI
Lugar: Boconó-Trujillo
Autor: Mario Gil
Años Dorados del transporte Venezolano

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Contexto:

Transporte Las Delicias 08 por Mario Gil
Fecha de envío de la foto:11/9/2020 10:53:27144 visitas 17 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

Héctor Piedra (14/9/2020 11:53:43) Citar · #1

Si no me equivoco tiene el frente de un FIAT de1965, me recuerda la trompa de camiones volteo de color rojo Fiat, de la época, se vendieron bastante. Saludos

Jhon Ochoa (14/9/2020 12:44:56) Citar · #2

Pareciera más bien un Thomas Mack así como este https://venebuses.com/foto/109703/empresa/

edelwuis rodrigues (14/9/2020 14:03:28) Citar · #3

y el amigo mario gil sorprendiedonos con esas fotos retro transporte je je je le felicito amigo

Pablo Acevedo (14/9/2020 18:13:37) Citar · #4

Héctor Piedra
Jhon Ochoa
Esta mañana estaba buscando una foto de una unidad de Expresos Occidente y precisamente, es el modelo que señala Jhon. He seguido desde hace muchos años a esta empresa y sé que Las Delicias, tenía un modelo de bus como el que señala, Jhon. Thomas Mack. De este modelo de buses, tuvo EOCA y Expresos Mérida también.

Egdergardo Gorrín (14/9/2020 20:47:19) Citar · #5

Amigos no puede ser Thomas Mack porque esos buses se conocieron en Caracas en los primeros años 70, solamente que hayan sido comprados a las líneas mencionadas, aparte de Baunisan yo vi este modelo en una de La Vega que se llamaba Yoraco y una de Casalta creo que se llamaba Pedro Ellas Gutierrez tenía los colores de la salsa de perros calientes ( blanco, rojo y mostaza )

Jhon Ochoa (14/9/2020 22:03:28) Citar · #6

Egdergardo Gorrín
Según tengo entendido esos Thomas Mack son del año 67 u 68 (puede que antes), es mas, la foto de la cual habla el amigo Pablo Acevedo que es esta https://venebuses.com/foto/11366/empresa/ se ve un anuncio el cual dice "Caldera es el cambio", si sacamos cuentas, Rafael caldera asumió la presidencia en marzo del año 1969 lo cual quiere decir que la foto del link de arriba es por lo menos de ese año 1969 o inclusive 1968. De la misma Autobuses Baunisan puede observar esta otra foto https://venebuses.com/foto/109818/empresa/ la cual muy probablemente sea de finales de los 60, pues no fue hasta el año 70 - 1972 que Baunisan introdujo en su flota los primeros Reo Superior.
Y por último, la de Casalta - 23 de Enero - Nvo Circo era Colectivos Pedro Elías Gutierrez, su flota eran en su mayoría Internacional Titán chingos fueron los primeros perros calientes, y luego de esa empresa vino Colectivos Vel Nu (filial de Inversiones Colectivos el Paraíso) con la ruta Casalta - San Martín - Si

Jhon Ochoa (14/9/2020 22:06:09) Citar · #7

Egdergardo Gorrín
Ahora, de Colectivos Yoraco si no se mucho, recuerda UD que colores tenia esa empresa? Sólo se que su ruta era La Vega - Chacaíto, y que guardaban en la Cota 905 si mal no recuerdo.

Pablo Acevedo (14/9/2020 22:25:58) Citar · #8

Jhon Ochoa
Esa foto, la estuve buscando hoy en Expresos Occidente pero no la pude ubicar. Ese modelo de bus, lo tuvo EOCA, Expresos Mérida y los cálculos, son de esos años. Caldera iba para las elecciones.

Pablo Acevedo (14/9/2020 22:29:28) Citar · #9

Jhon Ochoa
Egdergardo Gorrín
Lo que si no me cuadra mucho, es que el modelo de bus del cual menciono y señaló Jhon, era un poco largo, quizás más largo que un 0302 y no sé si ese bus podía operar en esa época, por la carretera hacia Boconó. De repente, operaba otros destinos. Delicias operaba Valera y Maracaibo amén de Cuicas y Chejendé aunque esos dos destinos, los operaban con buses con trompas igual que Boconó. Recuerdo haber viajado en uno de ellos desde Boconó a CCS y creo, eran Blue Bird con F750.

Hector Piedra (15/9/2020 00:14:54) Citar · #10

https://www.imcdb.org/v690753.html, Este se parece mas al bus de la foto, que al Baurisan

Jhon Ochoa (15/9/2020 00:30:27) Citar · #11

Pablo Acevedo
Si, es muy probable que así haya sido, Talleres Gago ensamblaba los Reo Superior (chingos y de trompas) largos y cortos, los largos de 54 a 56 puestos, y los cortos de 42 a 44 puestos, obviamente esto estaba condicionado a la preferencia del cliente.

Jhon Ochoa (15/9/2020 00:36:02) Citar · #12

Egdergardo Gorrín
Terminando el mensaje #6, y luego de esa empresa vino Colectivos Vel Nu (filial de Inversiones Colectivos el Paraíso) con la ruta Casalta - San Martín - Silencio, acá puede observar uno https://venebuses.com/foto/114592/empresa/.
PD: La información la dio hace un tiempo Ricardo Dos Santos.

Jhon Ochoa (15/9/2020 09:41:59) Citar · #13

Hector Piedra
Claro, efectivamente el de la foto de Baunisan, tiene la parrilla cuadrada, y el de la foto la tiene ovalada casi igual al FIAT, pero pudiera ser una trompa modificada. Otra cosa es la posición de los faros la cual es muy distinta al camión FIAT. Ahora el pana Mario Gil/b] no tendrá mas fotos de este modelo? Yo creo que deben de haber un par de fotos mas.

Egdergardo Gorrín (15/9/2020 09:49:38) Citar · #14

Amigo Jhon es verdad los colectivos Pedro Elias Gutierrez eran Titan como dato me acuerdo que el tubo de escape salía por el techo, yo trabajaba por la av. Universidad y siempre los veía ( 74-75 ) y colectivos Yoraco su colores eran blancos con rayas azúl claro, lo que sí es cierto duraron pocos en circulación el sr. Dos Santos lo había mencionado el porque

Egdergardo Gorrín (15/9/2020 20:36:56) Citar · #15

Amigos detallando la foto observo que la puerta delantera está dos ventanas atrás y se ve cómo sí tuviera entre la puerta y el parabrisas un asiento para el copiloto, más misterio para saber que carrocería tenía

Luis Figuera (15/9/2020 20:37:33) Citar · #16

Muy buena esta foto, sobre todo el detalle de la parrilla, de origen Fiat (que tuvo su movida en los 60s en nuestro pais por el grupo DIMASE) es posible que este bus tenga la entrada por detras de la rueda delantera, tambien es bueno recordar que en los 60 el IMTC tuvo una flotilla de buses Superior con chasis Fiat https://venebuses.com/foto/15878/

Luis C. Nelson. (19/9/2020 09:50:00) Citar · #17

Luis Figuera
En esto tiene mucha razón amigo, antes de DIMASE, y posterior a ella llegaron el país muchos productos italianos , como el caso Fiat, así como las que después se integraron al grupo Iveco, esto es OM ( Officcine Maccaniche ), Lancia, o como el caso de la Germánica Magirus, o la francesa Únic, esto si dejar de mencionar un poco más acá en el tiempo a Pegaso. El de la imagen parece original, como puede ser una mezcla como ustedes mencionan, con todo, recuerdo haber visto una unidad parecida a esta, era de un colegio privado en Valencia , a inicios de los 80s, pero era específicamente OM, azul, con franjas blancas, y generalmente subía por la Av. Las Ferias, hasta el norte de la ciudad...

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