Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Maquetas y Miniaturas
Número: 16 ruta 10
Carroc.: Superior Coach Company SuperCruiser
Chasis: Reo A-475
Lugar: Caracas-Distrito Capital
Autor: Rafael Aular

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Contexto:

Maquetas y Miniaturas 16 ruta 10 por Rafael Aular
Fecha de envío de la foto:13/8/2011 21:32:165317 visitas 19 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

Edgardo González (13/8/2011 23:20:42) Citar · #1

Sin Plabras, sin palabras, E X C E L E N T E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alfredo Romero (14/8/2011 00:40:26) Citar · #2

Igual porqué estos parales son como rejillas y los otros REOS tienen la parte de atrás con una sola ventana?? Los 2 son Originales y es cuestión de gusto?? Buena Maqueta.

alvin SEc rondon..SEc..SEc.. (14/8/2011 12:05:35) Citar · #3

este bus salio en tv familia cuando estaba vivo...

Rafael Aular (14/8/2011 14:11:48) Citar · #4

Alfredo Romero
Por lo que he podido investigar, estos parales fueron colocados a petición de los dueños de Colectivos El Paraiso C.A. (en otras empresas autobuseras también fue el mismo caso) presumiblemente porque algunos vándalos de aquella época les lanzaban piedras para romperlos y meterse por allí. Si alguien tiene más información al respecto, me gustaría que lo hiciese saber, bien sea para confirmar esto o para corregirme si así fuese el caso.

Rafael Aular (14/8/2011 14:13:46) Citar · #5

alvin SEc rondon..SEc..SEc..
Muy interesante, Alvin. Me gustaría que, si es que pudiera hallarse algún video de lo que mencionas en youtube, nos lo hagas saber.

alvin SEc rondon..SEc..SEc.. (14/8/2011 21:25:33) Citar · #6

si lo pasaron estaban hablando de alta velocidad y x casualidad estaba este bus.!.mi mama me llamo y lo vi..!!

Carlos Correa (charlie) (15/8/2011 01:28:42) Citar · #7

Te felicito Rafael, excelente bus! Grandes recuerdos, a pesar de que estaba muy pequeño tengo algunos de estos reos con esos vidrios tan peculiares, lástima que no sobrevivió ninguno, aunque en el cementerio de reos que tiene la gente de Autobuses El Manicomio en las mayas queda uno con esta parte trasera en estado de chatarra, se ve desde la autopista bajando Tazón...

Rafael Aular (15/8/2011 19:06:17) Citar · #8

Carlos Correa (charlie)
Totalmente cierto. Yo visité con Edgardo este garage.

Wilfredo Gonzalez (16/8/2011 13:25:42) Citar · #9

Veo que en la maqueta tienen 3-4-3 ventanillas (3 izquierda y derecha, 4 puerta de emergencia) No eran 2-3-2? De todas maneras excelente maqueta, felicitaciones, falta agregar los dos tubos de escape!!!!

Edgardo González (16/8/2011 14:05:59) Citar · #10

Los habían también así con esa configuración de ventaillas traseras, los llegué a ver en otros REO_Superior y creo que en Autobuses de Antímano había uno también, por lo menos me acuerdo de haberlo visto, mas no el número
Saludos

Rafael Aular (16/8/2011 20:58:33) Citar · #11

Wilfredo Gonzalez
Ambos casos. Y te cuento que habían 1-4-1, 2-1-2, 3-1-3, 1-3-1, 1-2-1. ¿Las razones? Las expliqué en uno de los comentarios anteriores. Léelo y te darás cuenta, papa.

Rafael Aular (16/8/2011 21:03:51) Citar · #12

Wilfredo Gonzalez
En los casos en que tenían 2 tubos de escape fue en autonbuses SUPERIOR que tenían motor CUMMINS (algunas unidades de la línea Barrio Unión-Artigas-San Martín-Silencio-Nuevo Circo-Parque Central y varias unidades de los CIRCUNVALACIÓN), años 70 y 80. Y un millón de gracias por tus valiosos comentarios, Wilfredo.

Edgardo González (16/8/2011 22:45:11) Citar · #13

No sabía eso de que los dueños las mandaban hacer así, gracias por esa info Rafael; eld e las Mayas en tal caso es el único que queda entonces, si no me equivoco y creo que ese cubría la ruta Propatria-Chacaito, por acá unos link para que heches un vistazo amigo Wilfredo:

http://venebuses.com/curvelo/5166/ /> http://www.solobuses.net/...2625&fullsize=1 /> http://www.solobuses.net/...3590&fullsize=1 />
Ahora que veo ésto, creo también que algunos Blue Bird tenían las ventanillas traseas así, me parece que lo llegué a ver en uno (me imagino que no era el único) cuando tenían las rayas del plan Caracas
Saludos

Alejandro Curvelo (17/8/2011 00:19:15) Citar · #14

Edgardo tu tambien tienes una foto de estas viejitas donde sale un marcopolo creo que es en la avenida urdaneta que tambien tiene estas divisiones en sus vidrios traseros .....

Wilfredo Gonzalez (18/8/2011 16:58:16) Citar · #15

Rafael Aular

Gracias por la aclaración. Lo de los 2 tubos de escape fué por lo que acabaste de comentar luego. Yo me acuerdo cuando estaban los Circunvalación 5, la otra ruta (no la de Magallanes-Hipódromo, sino la que pasaba por Av. Sucre y Carmelitas) tenía un Superior con motor de Blue Bird (ya no sería REO), su doble tubo de escape y la rejilla de ventanas traseras 2-3-2 ó 3-4-3, bueno, era ese mismo estilo, el bus era una rareza \"vintage bizarra\" entre los Superior que rodaban en la ciudad, lo ví pocas veces, lo suficiente como para que se eternizara en mi mente. Saludos y felicitaciones

Carlos Farias (7/8/2012 18:54:19) Citar · #16

Yo recuerdo haber visto un modelo de carrocería Marcopolo (del que es oblicuo atrás) con las ventanillas traseras así.

Carlos Fernandez (3/5/2015 12:09:26) Citar · #17

Rafael Aular
Creo recordar que las razones el cual eran asi, con esas ventanillas 3-4-3 eran por que en tiempos de protesta (sobre todo ICeP) todas sus rutas pasaban por el pedagogico, eduardo crema, el razzeti, les rompian los vidrios para meterse por alli, ahora en el caso de baunisan, el por que, no lo entiendo, solo pasaban por el fermin toro, no se si en barrio union abria algun liceo que generara problemas, ellos usaban 2-3-2. Un cordial saludo.

Carlos Fernandez (18/11/2015 23:52:08) Citar · #18

Rafael Aular
Y te cuento que habían 1-4-1, 2-1-2, 3-1-3, 1-3-1, 1-2-1[/
Tambien recuerdo ver autobuses Reo Superior (por que habian Blue Bird, Marcopolo, en incluso Ford de trompa), con esos formatos de ventanillas, pero especificamente REO, con un formato de ventanillas 3-3-3, la razon, pues ya ha sido nombrada en otros comentarios, saludos.

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