AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Maquetas y Miniaturas |
|---|---|
| Número: | 16 ruta 10 |
| Carroc.: | Superior Coach Company SuperCruiser |
| Chasis: | Reo A-475 |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Rafael Aular |
| En primer lugar quiero agradecer a mi buen amigo José Alberto Serra Mata por ser un excelente presentador de las primeras fotos de mis autobuses. Este REO-Superior fue uno de los primeros que gustosamente presentó. Hace pocos días lo restauré y rectifiqué. Réplica de los autobuses de la ruta 10 de Colectivos VEL-NU, filial de Inversiones Colectivos El Paraiso C.A.: Propatria-Cuartel-Silsa-Av. Morán-Bella Vista-Antímano. Como siempre, sus valiosos comentarios, amig@s busólog@s | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 13/8/2011 21:40:35 | 5176 visitas |  26 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
PABLO ACEVEDO (13/8/2011 21:54:23) Citar · #1
Muy bueno Rafael. De nuevo, felicitaciones!
Edgardo González (13/8/2011 23:22:55) Citar · #2
Cada vez te vas superando mas, mis sinceras felicitaciones una vez mas
Alfredo Romero (14/8/2011 00:34:40) Citar · #3
Estos REOS Originales vinieron con los parales rectos o curvos como los de Cotiza - Silencio?? De estos rodaron mucho por Caracas??
Rafael Aular (14/8/2011 13:58:47) Citar · #4
Alfredo Romero
Hasta donde tengo entendido, venían así. Lo que sí es absolutamente cierto es que aquí en Venezuela los ensamblaba Talleres Gago C.A.
Rafael Aular (14/8/2011 14:06:14) Citar · #5
PABLO ACEVEDO
Gracias, Pablo.
Alfredo Romero (14/8/2011 14:55:16) Citar · #6
También me viene a la Curiosidad; hay REOS redondos y otros chatos por atrás como los de Cotiza... Son ideas mías pero pareciera que los chatos el motor y el tubo de escape sonaban más duro.
Rafael Aular (15/8/2011 19:12:31) Citar · #7
Alfredo Romero
Jajajajajajaja una cosa no tiene nada que ver con la otra, Alfredo. Eran variedades de modelos. Las carrocerías SUPERIOR eran muy variadas en muchas partes de las mismas.
jose´ miguel torres (20/12/2011 13:03:43) Citar · #8
waoooo este bus me hace acordar al bus 161 de autobuses de antimano
Rafael Aular (20/12/2011 15:37:10) Citar · #9
jose´ miguel torres
Hubo muuuuuuuuuuuchos de ese modelo de REO-SUPERIOR aquí en Caracas. La mayoría tenían el motor REO Gold Comet, es decir de gasolina, como éste. Y sonaban relativamente suave. Aún tengo ese sonido en mi mente.
Carlos Fernandez (26/4/2015 20:22:53) Citar · #10
Como lo dije en otro comentario, esta ruta tambien tenia trompudos, la ruta 10, especificamente junto a la ruta 6, tenian trompudos, eran una filial que comprendia la ruta 61,10 (corrigeme si no es cierto) esa empresa filial se llamaba Ven-lu o Vel-nu, no recuerdo bien, pero asi es, UN CORDIAL SALUDO jeje...
Rafael Aular L. (1/5/2015 13:43:39) Citar · #11
Carlos Fernandez
Todo lo que dices es absolutamente cierto. Esta ruta (10) también tenía trompudos. Dicho sea de paso, muy pronto subiré fotos de una réplica de trompa de esta misma ruta. Esa misma filial de I.C.E.P. a la que te refieres efectivamente operaba esta y la ruta 61 (Casalta - Propatria - Cuartel - Av. Sucre - Silencio - San Martín - Av. Morán - Silsa). En cuanto al nombre de dicha filial, leí en un comentario que hizo Ricardo Dos Santos el nombre de la misma. Probablemente sea uno de los 2 nombres que dices, pero que sea el mismo Ricardo Dos Santos que nos lo corrobore o, caso contrario, nos corrija. También cabe acotar que, antes del Plan Caracas, a los autobuses de la ruta 61 les decían Perros Calientes. Saludos. B)
Carlos Fernandez (1/5/2015 16:25:47) Citar · #12
Rafael Aular L.
Sip, totalmente recuerdo el sobrenombre de perros calientes, por sus colores (rojo, blanco y mostaza), quiero ver al igual que el Baunisan ese trompudo de la ruta 10, para recordar esa ruta de barrio union y la Propatria-Silsa-Antimano (y cuantas rutas no he recordado con tus maquetas), un cordial saludo y un feliz dia del trabajador.
Ricardo Dos Santos A. (1/5/2015 23:10:21) Citar · #13
Amigo Carlos Fernandez y Foristas
Colectivos VEL-NU, empezo a operar en el año 71, su ruta original: Propatria, Av Moran, San Martin, aprox. 30 REO, todos chingos y era filial de Colectivos Paraiso, Tuvieron garage aparte hasta el año 74, Los ¨trompitas¨ eran flota de Col. Paraiso
Ricardo Dos Santos A. (1/5/2015 23:10:23) Citar · #14
Amigos Rafael Aular y Carlos Fernandez
Entre el año 71 - 73, opero ¨Colectivos Pedo Elias Gutierrez¨ eran 30 International chingos carroceria TITAN, su Ruta: Casalta, 23 de Enero, Nuevo Circo, color Amarillo Mostaza con un franja Roja, esos fueron los primeros ¨perros calientes¨
Ricardo Dos Santos A. (1/5/2015 23:10:31) Citar · #15
Amigos Foristas
Colectivos Francia su ruta era Magallanes - Nuevo Circo, color Azul Blanco y Rojo, desde Agua Salud les decian ¨ alli van las pepsicolas con los perros calientes ¨
Ligner Espinoza (1/5/2015 23:30:55) Citar · #16
podría decirse q fueron los precursores de la Cooperativa Vuelvan Caras (Vuelca)? mi mamá me contaba q esa línea tuvo sus detractores cuando fue fundada pq simplificaba una ruta q tenía q hacerse por escalas
Ligner Espinoza (1/5/2015 23:41:49) Citar · #17
una pregunta al señor Ricardo Dos Santos, según me cuenta mi mamá, en los 60 había una ruta de autobuses q partía desde el sector La California en la carretera vieja a Los Teques, pero nunca he leído sobre ella. En esos tiempos tenían q caminar hasta La Charanga para poder montarse en uno de los rojos (Wayne de Antimano) y en la tarde hacer una larga cola en el Nuevo Circo para tomarlo de regreso
Rafael_aular L. (1/5/2015 23:50:12) Citar · #18
Ricardo Dos Santos A.
Por fin te manifestaste ¡ALELUYA!!! Jajajajaja buena esa la de las pepsicolas con los perros calientes.
Efectivamente ese era el nombre de la filial de I.C.E.P. que operaba las rutas 10 y 61: Colectivos VEL-NU. Más nunca se me olvidará.
Entonces las unidades de ruta 61 eran los segundos perros calientes, ya que los primeros eran los que mencionaste de Colectivos Pedro Elías Gutiérrez.
Un millón de gracias, Ricardo. Saludos. B)
Ricardo Dos Santos A. (3/5/2015 00:25:01) Citar · #19
Amigo Ligner Espinoza
La empresa que operaba desde los años 50 de Los Teques a Caracas era ¨Undos Miranda¨ techo Verde claro, y oscuro la inferrior, franja amarilla crema, en el año 68 se dividio la sociedad en Panamericana y Carretera evidentemente con el tiempo se fueron reduciendo y hacia el año 72 ya solo iban del Nuevo Circo a Las Adjuntas, desaparecen ambas rutas en el año 74, ¨Unidos Miranda¨ quedo excluida del Plan Caracas
Carlos Fernandez (3/5/2015 15:42:07) Citar · #20
Ricardo Dos Santos A.
Entonces era Colectivos VEL-NU, tal como lo señale, 10 y 61 la rutas respectivamente, y directamente la ruta 6 y 81.
Rafael_aular L.
Amigo, podria UD. refrescarme la memoria y decirme que colores utilizaba la ruta 10 antes de la implementacion de Plan Caracas??? SALUDOS.
Ricardo Dos Santos A. (4/5/2015 12:28:36) Citar · #21
Amigo Carlos Fernandez
Si mal no recuerdo los colores de VEL-NU, eran techo crema, la parte inferior Rojo y franja Blanca ( se parecian al IMTC, extinto para ese momento), su garaje era empezando la Moran donde estan hoy los Bloques.
Carlos Fernandez (4/5/2015 15:45:04) Citar · #22
Ricardo Dos Santos A.
Gracias por la informacion, amigo Ricardo, algo asi recuerdo yo, voy a tratar de confirmar la informacion entonces, Saludos...
Carlos Fernandez (11/5/2015 21:57:04) Citar · #23
Ricardo Dos Santos A.
Amigo Ricardo, esos que nombro en su comentario eran los de la ruta 61 llamados perros calientes, ahorita despues de dias de pensar y recordar, la ruta 10 de Vel- Nu, eran verde oscuro arriba y negro abajo, creo que sus letras eran amarillas, saludos.
Rafael Aular L (18/5/2015 21:53:38) Citar · #24
Carlos Fernandez
EEEEESOOOS MISMOS COLORES ERAN!!!
Yo también los tuve siempre en mi memoria. No te pelaste. Inclusive por chalequeo la gente decía que parecían colores lúgubres jajajajajajajajaja. Saludos. B)
Carlos Fernandez (3/6/2015 18:46:56) Citar · #25
Ricardo Dos Santos A.
aprox. 30 REO, todos chingos
Si, de hecho una vez que se reo la ruta 10 y 61, se dividieron los buses a la mitad, 15 para la ruta 10 y 15 para la ruta 61, despues incluyeron a la ruta 10 los reo de trompa.
Carlos Jose Valles (23/8/2020 15:32:07) Citar · #26
Medidas..? 1/50, 1/18, 1/14, 1/24, 1/10, 1/87..? le sugiero colocar Las medidas a toda creacion suya en la foto de cada bus, es esto plastico, diecast material..? DE que esta hecho este bus o todos sus buses..? Hermoso bus con colores del "PLAN CARACAS" ALLA EN LOS 70'S QUE YO ERA UN CHIQUILLO, hoy es Domingo Agosto 23/2020, te llame 2 veces a tu cellular, no contestate o tu telf esta malo, qua pasa con tu telf..? Cambiaste de numero acaso..? Necesito hablarte de MI bus de EXPRESOS MARACAIBO, QUIERO QUE ME DES ORIENTACION CON TU EXPERTICIA, DESEO QUE LE PONGAS A MI BUS EL NUMERO 68 (QUE ES EL ANO EN QUE NACI) Y DESEO QUE EN EL PARABRISAS COLOQUES FONDO VERDE OSCURO CON LETRAS BKANCAS Y EN LA COLA DE BUS O TAPA DEL MOTOR COLOCA LETRAS BLANCAS DE IMPRENTA DICUENDO EXPRESOS MARACAIBO, EXPRESOS ARRIBA Y MARACAIBO ABAJO DE EXPRESOS AL CENTRO DE LA TAPA DEL MOTOR, ASI LOS RECUERDO YO, A LOS LADOS DEL BUS NO PONGAS NADA Y EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR Y PASAJEROS LOS DESTINOS, LA ULTIMA FOTO DEL BUS 1 QUE ME MANDASTE H