AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expreso Internacional Ormeño |
|---|---|
| Número: | 1304 |
| Carroc.: | Comil Campione Vision 4.05HD |
| Chasis: | Mercedes-Benz O-500RSD |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Pablo Acevedo |
| 9 de Octubre del 2011. | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 11/10/2011 14:27:00 | 5971 visitas |  53 comentarios |  Denunciar foto |
|---|
Comentarios sobre la foto
PABLO ACEVEDO (11/10/2011 14:32:21) Citar · #1
El domingo, este bus estaba estacionado cerca del Mercado Peruano, estación Colegio de Ingenieros.
Los conductores me dieron un folleto con las tarifas desde CCS.
Boleto de ida en Bsf:
Atención los interesados en esta \"aventura\":
BOGOTA 772
CALI 946
QUITO 1033
GUAYAQUIL 1720
LIMA 1600
LA PAZ 2077
SANTIAGO DE CHILE 2555.50
BUENOS AIRES 3.338.50
SAO PAULO 4.034.50
Precios de IDA, Bs. f.
Edgardo González (11/10/2011 15:36:48) Citar · #2
Siempre lo estacionan por allá los fines de semana después de que lo lavan en Camarguí, lo llevan por los lados de Colegio de Ingenieros desde las 10 u 11AM hasta laas 3 o 4PM
El 1304 es primera vez que viene al país
De paso es un Campione 4.05 amigo Pablo, buena foto
Salduos
PABLO ACEVEDO (11/10/2011 15:47:49) Citar · #3
Saludos edgardo.
Correcto! Le metí zoom y es como tú dices. Pensé era igual al otro que subí en este grupo de fotos. Efectivamente, algo tenían con el bus ese día. Me regalaron un folleto con la lista de precio de los boletos.
Gracias! Corregido!
Edgardo González (11/10/2011 17:20:33) Citar · #4
Es que allí ellos mismo le hacen publicidad a la compañía y reparten el folleto que tienes, eso como dije antes lo hacen los fines de semanaa als horas ya mencionadas
Por cierto como se a habaldo algo de aviones por acá, para los aficionados a la aviación, el fin de semana habrá en el Centro Portugués de Caracas un evento de modelismo a escala, la cual habrá no slo vehículos militares y civiles, ciencia ficción entre otros, sino también aviación militar y civil
Sabado 15 desde las 3PM hasta las 10PM
Domingo desde las 9AM hasta las 4PM
Entrada gratis
Av. Luis Camoe´s (antigua Guairita), Club Centro Portugués, Macaracuay
Disculpen el fuera de tema
Saludos a todos
Alvin SEc rondon (11/10/2011 18:40:57) Citar · #5
Edgardo González
se ve bien voy a ver si me lanzo.!
PABLO ACEVEDO (11/10/2011 23:06:57) Citar · #6
Gracias Edgardo por el dato. Vamos a ver si me puedo acercar. Saludos!
Luis Figuera (12/10/2011 01:18:15) Citar · #7
Yo vi este bus el domingo como a las 3, me llamo la atencion el detalle del Machu Picchu.
Edgardo González (12/10/2011 15:51:55) Citar · #8
Fueron el transportista oficial con motivo del los 100 años del descubrimiento de Machipichu, el 1308 también lo tiene y no recuerdo cual mas
J. Carlos Gámez (12/10/2011 23:18:48) Citar · #9
Buena foto! Buen detalle!
J. Carlos Gámez (15/10/2011 22:45:17) Citar · #10
PABLO ACEVEDO
Ahora que lo recuerdo, fijate en la puerta del chofer, no me termina de cuadrar todavia jejeje...
Luis Figuera (15/10/2011 23:26:27) Citar · #11
J. Carlos Gámez
Ahora que lo recuerdo, fijate en la puerta del chofer, no me termina de cuadrar todavia jejeje...
Es casi igual al del 1800DD G7, que se ve bastante pequeña por cierto.
J. Carlos Gámez (15/10/2011 23:36:46) Citar · #12
Luis Figuera
Correcto, allí queria llegar, el diseño de los miembros altos de la familia G7 tienen como una disonancia (si aplica el termino) en las líneas que bajan del techo y terminan en el parabrisas, en el DD no se alínea con la línea que viene de las ventanas inferiores, lo cual hacer ver las ventanas de las puertas muy altas para el modelo, recuerdo que el chofer apenas y se le ve la cara estando sentado a diferencia del 1550LD que la ventana abre y mas abajo tiene otro pedazo de vidrio fijo, a mi gusto no me cuadra, prefiero el g6 pero hay que avanzar, sin mencionar detalles de acabado pero ese es otro tema...
Juan Carlos Gámez (16/10/2011 15:17:56) Citar · #13
Edgardo González
El 1304 es primera vez que viene al país
Debe ser porque estaba fijo en la ruta para Brasil, míralo ahi:
http://www.onibusbrasil.c...me%C3%B1o/1304/ />
PABLO ACEVEDO (16/10/2011 22:03:04) Citar · #14
O sea, que estamos en presencia de un ORMENO de lo m\'as Internacional! Por cierto, por Las Mayas le est\'an haciendo un mantenimiento bien completo de trenes y ejes a un IRIZAR de RUTAS DE AMERICA. Lleva como 2 semanas all\'i!
Edgardo González (17/10/2011 00:16:28) Citar · #15
Debe ser porque estaba fijo en la ruta para Brasil, míralo ahi:
Seguramente, también pasó así con el 1308 y 1309
J. Carlos Gámez (18/10/2011 12:40:21) Citar · #16
Edgardo González
Esas unidades 1308 y 1309 desde que salieron de la planta de Comil en Brasil no han vuelto a poner rueda en suelo brasileño, lo digo basandome en que no existe fotos de ellos en OnibusBrasil
Freddy Salas (5/11/2011 17:06:06) Citar · #17
Ayer vi uno de estos pero lo vi muy angosto y muy largo alguien sabe cuanto mide?
Edgardo González (5/11/2011 20:26:20) Citar · #18
El que viste creo que fue el que mide 15mts, que este del link a continuación:
http://venebuses.com/foto/8260/empresa/
Freddy Salas (6/11/2011 01:57:45) Citar · #19
Saludos amigo! ese no fue porq tenia el mini maletero q esta detras de la puerta del conductor y ese no lo tiene pero lo q si note esq era bastante angosto noc pero mas q un dd
Luis Figuera (6/11/2011 02:29:51) Citar · #20
Freddy Salas
Edgardo González
Entonces mañana vere otra vez Comil 3.65, hace 2 semanas vi el 1311, andaba con un sr. un poco gordo. espero con ansias ver por lo menos uno de los Irizar Century 390, o tambien un Jumbuss 400 8x2 como en abril.
Edgardo González (6/11/2011 20:10:09) Citar · #21
Ayer vi uno de estos pero lo vi muy angosto y muy largo alguien sabe cuanto mide?
Saludos amigo! ese no fue porq tenia el mini maletero q esta detras de la puerta del conductor y ese no lo tiene pero lo q si note esq era bastante angosto noc pero mas q un dd
Hoy vi cual es, es el 1308, es igual al de ésta foto, pensé que era el de 15mts, como dijiste que era largo
el ancho es el mismo, el alto no, mas bien su altura es de 4,25 mts
Saludos
Freddy Salas (6/11/2011 23:32:42) Citar · #22
Edgardo González
Ah ok! el numero si no lo pude ver! pense q eran menos anchos! gracias! saludos
Luis Figuera (7/11/2011 00:59:38) Citar · #23
Edgardo González
Hoy vi cual es, es el 1308
Y yo no lo vi... http://bit.ly/o6ai1B
Peeero si vi el 617 de TDL... http://bit.ly/kSgaAE
PABLO ACEVEDO (20/5/2012 00:51:10) Citar · #24
CARLOS RODRIGUEZ: Costaba Bs 1.600 hasta Lima. Arriba l comentario co los precios.
PABLO ACEVEDO (20/5/2012 00:54:02) Citar · #25
CARLOS RODRIGUEZ: Las tarifas en elprimer comentario de esta foto.
Erick Lopez (4/6/2012 13:13:39) Citar · #26
Para Guayaquil no puede valer mas que para Lima. De Guayaquil a Lima hay 24 horas de carretera; yo creo que es 1120Bs.F o 1150Bs.F
David Marquez (20/8/2012 01:12:33) Citar · #27
Buenas noches amigos de Venebuses aqui les dejos dos links muy interesantes de la muestra de un tours virtual de los Comil Campeone 3.05 y 4.05:
http://www.grupo-ormeno.com.pe/pano1/pano1.html?bus=1
Hernan Gonzalez (26/2/2013 19:51:23) Citar · #28
A que hora aproximadamente están llegando a caracas las unidades, he intentado 2 veces fotografiar uno y cuando voy no esta si me pueden dar información.
J. Carlos Gámez (27/2/2013 11:07:18) Citar · #29
Hernan Gonzalez
A que hora aproximadamente están llegando a caracas las unidades, he intentado 2 veces fotografiar uno y cuando voy no esta si me pueden dar información.
Acabo de llamar a Ormeño 0212-4717205 y me informaron que el bus que viene de Lima llega a Caracas los jueves en la mañana si no hay mayores contratiempos. El pasaje sale en 2.773Bs hasta Lima y 5.031Bs hasta BsArs.
PABLO ACEVEDO (27/2/2013 11:29:05) Citar · #30
Hernan Gonzalez
J. Carlos Gámez
Saludos. Actualmente, los productores. De café en Colombia están de huelga y protestando en sus pueblos y ciudades. Una de las maneras de protestar, es cerrar las carreteras o vías importantes. Hoy vi un reportaje donde un grupo tiene cerrada la carretera Panamericana en Colombia entre Popaya'n yCali. En ese reportaje, vi unos buses de Panamericana y ORMEÑO los cuales tienen 3 días trancados en ese punto. Los pasajeros pedían ayuda a sus consulados porque la comida de los pocos sitios cercanos, se ha terminado y ya no tienen dinero. Ese es uno de los motivos por los cuales, estas empresas tienen unos horarios de llegada a Venezuela muy relativos.
Hernan Gonzalez (28/2/2013 14:17:10) Citar · #31
me dijeron en la oficina de ORMEÑO que la unidad esta a una hora de cali y no la dejan pasar como lo dijo el amigo Pablo los productores de café trancaron la vía.
PABLO ACEVEDO (28/2/2013 14:25:35) Citar · #32
Hernan Gonzalez
En Bogot'a hubo una convenci'on de Herbal Life y todo ese grupo iba de regreso para Per'u. Hay trancadas varias unidades de ORMENO, PANAMERICANA y de una que se llama CARACOL a la cual le v'i G7 DD. Desde hace 4 d'ias m'as o menos, no hay paso por la Panamericana. Inclusive, ha habido enfrentamientos entre los productores de caf'e quienes tienen trancadas las carrteras y los turistas de los buses! Vi u video donde a varias de estas unidades varadas, como un PANAMERICANA, les han roto los parabrisas. Localmente, los horarios de las l'ineas que operan hacia Bogot'a desde esos puntos, no se est'an cumpliendo por no haber paso!
Hernan Gonzalez (28/2/2013 14:32:28) Citar · #33
Si eso me dijeron en la oficina y que hay que esperar a ver que si los dejan pasar llegar de sábado a domingo.
PABLO ACEVEDO (1/3/2013 09:23:17) Citar · #34
Hoy es el quinto día de huelga cafetera en Colombia y las carreteras continúan bloqueadas. Esta empresa y otras, tienen varios buses bloqueados en Colombia con alrededor de 800 turistas varados. Están en los terminales y carreteras. La situación es para ellos, caótica por falta de comida, combustible y dinero.
José Mora (1/3/2013 10:19:38) Citar · #35
PABLO ACEVEDO
Que triste!!! De verdad para estas empresas como Ormeño, Rutas de America y Panamericano han vivido es una odicea. Ojala y se resuelta todo pronto.
Luis Figuera (13/9/2013 01:29:43) Citar · #36
Novedades de Ormeño!!! --> http://onibusbrasil.com/foto/1987074/
José Félix RIvas (13/9/2013 02:55:29) Citar · #37
Luis Figuera
Vaya novedad!!!! Ojalá los manden para acá, igual que a los Campione 4.05 año 2011
J. Carlos Gámez (13/9/2013 13:13:12) Citar · #38
José Félix RIvas
Habrá que ver como será el movimiento de equipaje en esa ruta. No se para Perú pero la ruta para Brasil mueve mucho equipaje y no conviene un DD.
José Félix RIvas (14/9/2013 00:59:28) Citar · #39
J. Carlos Gámez
Es verdad. Esta empresa he visto en estos años que han tenido unos buses muy buenos, esos Comil Campione 2006 y los 2011 dan la pelea. Si no me equivoco, ese Comil DD es el primer "doble decker" despues de la era Neoplan??????
José Félix RIvas (14/9/2013 01:09:04) Citar · #40
PABLO ACEVEDO
J. Carlos Gámez
Una pregunta, de las rutas que tiene este bus, desde Caracas va directo a Sao Paulo o a Santiago??? O hay que hacer trasbordo o hay otra conexion?? Porque creo haber visto alli en su terminal hace un tiempo que tenian una sola salida.
PABLO ACEVEDO (14/9/2013 07:26:00) Citar · #41
José Félix RIvas
La unidad sale de CCS con escala en varias ciudades. Creo, Bogotá, Cali, Quito y destino Lima. Allí, imagino hay cambio de unidades para las que cubren los destinos internacionales en el sur.
J. Carlos Gámez (14/9/2013 12:36:12) Citar · #42
José Félix RIvas
Si no me equivoco, ese Comil DD es el primer "doble decker" despues de la era Neoplan?
No mi pana, el Grupo Ormeño ha tenido Gv DD y PanorâmicoDD aunque me parece que actualmente están fuera de Ormeño pero en otra empresa del mismo holding.
Y sobre la ruta, es como te dice PABLO ACEVEDO, tu puedes comprar tu pasaje desde Caracas hasta cualquier otro destino, los buses que vienen a Caracas solo tienen esa ruta y en Lima haces conexión si vas para São Paulo, La Paz o Buenos Aires que se va por rutas diferentes, el que va para Brasil se mete por el Amazonas.
Luis Figuera (14/9/2013 19:13:06) Citar · #43
J. Carlos Gámez
El GV1800DD que ellos tienen lo vendieron hace un tiempo y esta trabajando con otra empresa, uno de esos Paradiso se echo un viaje a Bogota hace como un año. El Panoramico DD Scania aparentemente tuvo poco tiempo con ellos, se ven muy pocas fotos de el.
José Félix RIvas (15/9/2013 00:12:22) Citar · #44
J. Carlos Gámez
PABLO ACEVEDO
Gracias amigos, lo que si se debe ver que debe ser un poquito canson el viaje, pero para un busologo avido de viajes, en un buen bus, y Mercedes como son de mi preferencia, es un disfrute del viaje.
J. Carlos Gámez (16/9/2013 13:11:37) Citar · #45
José Félix RIvas
No te creas, échate el viaje Puerto La Cruz x Boa Vista y después me cuentas, un ejercicio mental: 38 personas, 38 formas de ser, dormir y comer, un solo baño! Ahí te lo dejo todo.
José Félix RIvas (16/9/2013 13:31:08) Citar · #46
J. Carlos Gámez
Ahhh bueno, ahi si es verdad que no está nada fácil jajajaja. Pero lo unico que imagino que esas unidades son bastante comodas. En Brasil es que me imagino que la cosa cambia, digo en cuestiones de servicio. Lo unico que se ve que es un poquito costoso el viajar en bus alla.
J. Carlos Gámez (17/9/2013 13:29:19) Citar · #47
José Félix RIvas
En Brasil es que me imagino que la cosa cambia, digo en cuestiones de servicio.
En eso tienes mucha razón, con decirte que el EUCATUR que sale de PLC para BoaVista hace una parada en Santa Elena para que le laven el baño, lo limpien y lo coloquen como recién salido de garaje porque si no el organismo fiscalizador del Brasil puede actuar si un pasajero se queja del estado de la unidad porque al pasar la frontera esa unidad carga en Pacaraima para Boa Vista.
Luis Alfredo Lopez (17/9/2013 13:37:57) Citar · #48
J. Carlos Gámez
Creo que debería ser así acá en Venezuela, creo que en el caso de la frontera así como piden todos los requisitos de salud a los pasajeros como fiebre amarilla entre otras cosas así los buses deben pasar por chequeo antidrogas y ese detalle del baño esta bien y aun mas que ese viaje es súper largo de PLC a Santa Elena con timas a Boa vista, Saludos
Alfredo Montes de Oca (17/9/2013 21:13:41) Citar · #49
Luis Figuera
J. Carlos Gámez
Creo que el Panorâmico sigue con ellos, pero lo suelen mandar más que todo a las rutas de Arequipa y Guayaquil.
José Félix Rivas (17/9/2013 21:28:17) Citar · #50
Alfredo Montes de Oca
Ellos en su holding me di cuenta que, al parecer son varios Panorâmico DD, y tambien le vi un Modasa Zeus O-500 RSD, pero para Expresos Continental, creo del mismo grupo Ormeño.
Alfredo Montes de Oca (17/9/2013 21:40:25) Citar · #51
José Félix Rivas
La verdad, no se cuantos Panorâmico sean, pero lo seguro es que esas son las rutas en las que los tienen fijos, ya que han salido de varios carros tanto por fin de vida útil, como por traspaso a filiales (Ormeño Bolivia). Y los Modasa también son nuevos, aunque solo para rutas nacionales ya que Continental solo tiene esa cobertura. Respecto a los nuevos Comil "fríos", creo que esos van a hacer la misma operación que los Panorâmico
José Félix Rivas (17/9/2013 21:49:26) Citar · #52
Alfredo Montes de Oca
Ahhh Ok! O sea, que el servicio internacional solo se limita a los Comil Campione 3.65 y 4.05, y los Irizar.
En efecto, respecto de los Panoramicos, al igual que los GV1450 vi que estaban en rutas nacionales.
PD: Cuantas empresas abarca el holding de Ormeño???
Alfredo Montes de Oca (17/9/2013 22:13:47) Citar · #53
José Félix Rivas
En las internacionales así es, con algunas excepciones contadas: a Ecuador y Chile a veces se ven DD y GV.
Del holding de empresas, además de la principal (Ormeño Internacional), tengo la plena seguridad que quedan otras 3: Expreso Ancash (solo Lima - Ancash), Expreso Continental (creo que norte de Peru y refuerzos al sur) y Ormeño Bolivia (La Paz - Buenos Aires con GV1150 y Neoplan transferidos, y no se si operan Lima - La Paz). Antes habían muchas más, incluyendo una en USA pero desaparecieron hace tiempo