AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Diseños Dibujos y Capturas |
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| Número: | CC-030 |
| Carroc.: | Unicar Arosa - Euro 80 |
| Chasis: | Pegaso 5035 |
| Autor: | Alfredo Montes de Oca |
| Diseño de un Unicar Arosa de Cooperativa Canaima. Realizado por mi. Vista del frente y de la parte trasera. | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 1/2/2012 00:11:32 | 2698 visitas |  8 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Alvaro Palencia (1/2/2012 01:13:42) Citar · #1
Te quedo bien fino! Alfredo, no lo has sacado a rodar y ya le cambiaste el motor a Mack jajajajaja
Rafael Rodriguez (1/2/2012 20:39:08) Citar · #2
En serio los pegasos tienen motor Mack
Alfredo Montes de Oca (4/2/2012 14:29:28) Citar · #3
Alvaro Palencia
Jajaja, prefiero que no me de rollo, no por nada les dieron el apodo de \"La Venganza Española\".
Rafael Rodriguez
Fueron remotorizados con Mack al pasar los años.
Rafael Rodriguez (4/2/2012 17:01:27) Citar · #4
Ya me contaron la historia del por que los remotorizaron por que Iveco compro la marca de los Pegaso en los años noventa para desaparecerlos,se los comieron
PABLO ACEVEDO (4/2/2012 23:53:24) Citar · #5
Rafael Rodriguez
En los años 80, yo tenía 2PEGASOS como este en EXPRESOS CAMARGUI y ya en esa época, a estos buses les estaban montando motores MACK? les modificaban la careta trasera de acuerdo al PEGASO 5036.
Alfredo Montes de Oca (7/2/2012 22:45:59) Citar · #6
PABLO ACEVEDO
No te acuerdas como eran los colores de CMG en la parte trasera? Tengo también el diseño del Superbus pero con pocas referencias de los colores de CMG de esa época no he podido pintarlo.
PABLO ACEVEDO (7/2/2012 23:28:26) Citar · #7
Alfredo Montes de Oca
La base era de color blanco y llevan unas franjas de color azul y un rojo como el del gobierno. No he podido localizar al Sr. Que era dueño de CMG. Estoy seguro debe tener fotos. Buenos tus diseños!
Carlos Farias (31/8/2015 11:40:04) Citar · #8
Un detalle que nadie se fija es que en estos buses la chimenea del tubo de escape va por dentro de la carrocería, sobresaliendo sólo la parte superior. Cuando los recarrozan, el tubo de escape se lo recortan y lo ponen abajo (especialmente los carrozados con CAndinas).