AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expresos Occidente |
|---|---|
| Número: | 003 |
| Carroc.: | Marcopolo Paradiso G6 1200 |
| Chasis: | Volvo B10M |
| Lugar: | Punto Fijo-Falcón |
| Autor: | Andy Pardo |
| En agradecimiento al Sr Willians Becerra gerente de Expresos Occidente por otorgarme el permiso de tomar las fotos dentro del garage en la ciudad de Punto Fijo Edo Falcon | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 21/5/2010 11:07:19 | 14636 visitas |  39 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Luis (31/7/2010 01:52:56) Citar · #1
lamentando el accidente de Expresos Oriente, en el estado Anzoatequi, como principal victima el chofer que resulto muerto....
alejandro mat (31/7/2010 12:38:07) Citar · #2
sabian que expresos occidente cuenta con 325 autobuses aproximadamente
Luis R. (31/7/2010 14:52:31) Citar · #3
no saben en que fecha fue el accidente...??? es lamentable cuando suceden accidentes, pero mas lamentable cuando mueren personas... saludos...
Luis Figuera (31/7/2010 16:36:06) Citar · #4
Luis R.
Pues fue ayer, en los noticieros salio en la noche.
Luis Figuera (31/7/2010 17:03:36) Citar · #6
José Mora
Yo vi uno de los normales.
PABLO ACEVEDO (31/7/2010 17:03:44) Citar · #7
Saludos.Seg\'un el peri\'odico, 2 muertos incluido el chofer y su ayudante.: Wilmer Dur\'an, el conductor, unidad 60 de Sol de Oriente. Cay\'o al r\'io San Jos\'e del sector La Trinidad de Mango de Oco\'ita (Troncal 9), cerca del Clavo. Ocurri\'o a las 4:50 del Viernes 30 de Julio.Hab\'ia salido el Jueves en la noche de Car\'upano para Caracas.
Luis Figuera (31/7/2010 17:31:08) Citar · #8
Gracias por los datos Sr. Acevedo.
Alfredo Montes de Oca (31/7/2010 17:53:31) Citar · #9
Segun una foto de prensa que vi en Facebook, el bus involucrado era un Marcopolo Paradiso GV1150, con motor trasero, creo que era Volvo B12
PABLO ACEVEDO (31/7/2010 19:08:04) Citar · #10
Saludos. Lo que les voy a comentar, no viene al casocon este accidente pero, es otro accidente ocurrido en Enero de 1998 cuando un Paradiso GV 115O, n\'umero 18 de Expresos Occidente, temprano en la manana, choc\'o contra el monumento del Le\'on ubicado en la Valle-Coche, antes del distribuidor de la Panamericana. Choc\'o de frente contra el monumento y murieron los 2 choferes y la azafata.Lo impresionante de este choque fue que, el segundo chofer y la azafata murieron en el acto; elque ven\'ia conduciendo estuvo atrapado por espacio de casi 2 horas mientras lo sacaban. Estaba consciente. Hay fotos y videos. Finalmente lo rescataron y muri\'o en el Centro Asistencial. Si alguien me puede aclarar, en su momento, las Autoridades hablaban de una \"caja negra\". Estos buses tienen alguna caja que registra movimientos
Alfredo Montes de Oca (31/7/2010 19:16:28) Citar · #11
Pablo, con respecto a ese accidente, si mi memoria no me falla, el bus involucrado era un Viaggio GV1000. Lo recuerdo por que ese día pase por alli a bordo de un Yuruani y vi el sitio del accidente, y me quede impactado. Y segun algo que me dijeron, el conductor que manejaba murió en el sitio pero 2 horas despues del choque, debido a la gravedad de sus heridas.
PABLO ACEVEDO (31/7/2010 19:28:13) Citar · #12
Saludos. Tengo aqu\'i las fotos de los diarios 2001 y Nacional y era un GV 1150 Paradiso con Motor Volvo B12. Carro n\'umero 18. No tengo noci\'on del ano en el cual entra en el mercado el GV1150, se, fue en los 90 pero si recuerdo que \'este fue de los primeros carros de este tipo que trajo Occidente. Para ese momento, Occidente ya no era Cooperativa, ten\'ia 150 carros, 300 choferes y los danos, con las p\'erdidas, indemnizaciones y todo,ascendieron, incre\'ible, a 130 millones de bol\'ivares. El segundo conductor, era hijo de un socio de la empresa.
J. Carlos Gámez (31/7/2010 23:05:12) Citar · #13
Saludos Alfredo, era un Gv1150, fijate que murieron 3 personas de la empresa, esos eran los Gv1150 con puerta en el medio que tenian 2 puestos bien comodos adelante mas el chofer.
leonardo saturno (18/8/2010 13:07:28) Citar · #14
si es lamentable cuando muere algun ser humano trabajando ....... yo vivo en punto fijo y disfruto mucho pasando por el estaciomaiento de expresos occidente parece una terminal jejeje no es por hacer propaganda pero con todo todo esa empresa es un duro en transpote saludos a mi pana del 118 de accidente el me permitio manejar un poco un doble piso el cual es una obra de la ingenieria saludos espectacular esta pagina
juany (13/9/2010 23:21:11) Citar · #15
Señor Pablo yo recuerdo ese accidente soy de Punto Fijo pero vi las imagenes en television y de verdad fue desgarrador ver como el chofer sufria cuando trataban de sacarlo y pedia que lo salvaran, lamentablemente al rescatarlo fallecio.
Luis Figuera (14/9/2010 23:09:57) Citar · #16
En la epoca en que sucedio ese accidente, (enero 1998) mostraron muchas fotos, y suscribo lo que dicen los compañeros sobre que era un GV1150, (detalle, 3 ventana superior) aunque yo pense que era B10M, en el Ultimas Noticias de la epoca aparecia la foto del finado conductor, fue muy muy triste ver eso, tambien recuerdo que hicieron un programa en TV, el extinto a puerta cerrada con marieta santana, hay hablaban algunos detalles del accidente, relatos de los pasajeros y mostraron videos sobre eso.
PABLO ACEVEDO (14/9/2010 23:34:15) Citar · #17
Saludos. La verdad, fue triste ver como agonizaba ese senor. El carro creo que tenia 4 meses en la empresa.
PABLO ACEVEDO (15/9/2010 15:46:54) Citar · #19
Uno de los compañeros, habla de videos. Yo conservo varios periódicos con información y fotos del accidente.
PABLO ACEVEDO (15/9/2010 15:51:21) Citar · #20
Saludos. Creo, uno de los compañeros, habla de unos videos. Yo tengo recortes de varios periódicos que recogían fotos del momento del accidente o rescate.-
Luis Figuera (16/9/2010 00:23:43) Citar · #21
PABLO ACEVEDO
Hola amigo, los videos de los que hablo son los que grabo RCTV para la epoca, eran los que podia usarse para el programa, obviamente no encontraremos videos tipo youtube, o videos de telefono, porque en el 98 nada de eso existia, en cambio hoy alguien se tira un p** y ya en menos de un santiamen ya lo sabe medio planeta, volviendo al tema recuerdo que en ese programa algunos supuestos pasajeros dijeron que durante el choque se soltaron todas las butacas del piso y mucha gente salio con heridas en las piernas por esa razon, pero bueehh...
J. Carlos Gámez (16/9/2010 17:51:50) Citar · #22
Te recuerdas la recreación de Archivo Criminal? fue un show de cómica, el bus salio del puente como si fuera un bus de carton, que de hecho creo que eso fue lo que usaron, llevandolo a escala de haber sido así no se habria salvado nadie...
Luis Figuera (17/9/2010 00:02:14) Citar · #23
J. Carlos Gámez
Esa que tu dices es la del accidente en el puente, yo me acuerdo, hicieron la reconstruccion con un Andino U1300 B10M, y despues colocaron imagenes bastante fuertes de la gente que sacaban del lago, y el bus totalmente esc******o, pero lo que se robo el show fue eso que tu dijiste, fue un sadiquismo ver eso, jajaja, creo que inclusive era un modelo TOTALMENTE distinto, o una caja de colgate creo.
Fernando Nishimura de Aragão (14/10/2010 19:36:28) Citar · #24
Foto de 17/12/2009. Placa: AP444X Carroc: Marcopolo Paradiso G6 1200 Chassi: 9BSFU4X2ZS3405988 Fabricação/Modelo: 2005/2006 Marca: VOLVO/B10M 6X2 220 Cor: VERMELHO/AZUL/BRANCA
orlando cuicas (25/1/2011 23:23:00) Citar · #26
me gustaria trabajar en expresos occidente actualmente calgo una gandola pero e trabajado con encava con pasajero mi telefono 04164573639
Alfredo Montes de Oca (5/10/2012 22:31:13) Citar · #27
Hasta ahora, el único video que he podido hallar con referencias del accidente del León de Caracas, aunque son muy cortas:
Luis Figuera (6/10/2012 01:34:37) Citar · #28
Alfredo Montes de Oca
Hola Alfredo, si supieras que ese señor se hubiera salvado si eso hubiera sido en estos tiempos, en aquella epoca los bomberos no poseian lo que hoy se denomina PINZAS DE LA VIDA o tambien Quijadas de La Vida, que es una herramienta hidraulica que dependiendo de el tipo de trabajo que va a realizar 1.- pinza de corte: (Cutter) es un alicate afilado con accionamiento hidraulico, puede cortar metal de un solo golpe. 2.- pinza de apertura: (Plier) utiliza el principio de palanca, es utilizado para sacar personas de los amasijos de hierro de un vehiculo accidentado, fue despues en 2000 que cuando hubo aquel acuerdo España - Venezuela que modernizaron a los bomberos y trajeron esa herramienta.
WALDIR MATA (6/10/2012 05:58:25) Citar · #29
Recuerdo ese accidente. Donde yo trabajaba montamos 1 chalequeo y deciamos que el bus era magallanero por haber tumbado el monumento del leon. Paz y respeto al conductor y demas personas que fallecieron en ese tragico suceso!!!
Alvin rondon (6/10/2012 12:38:14) Citar · #30
Ese Accidente fue feo entonce lastima por el chofer yo no me acuerdo apenas tenia un año yo le voy a preguntar ami abuelo que numero era esa unidad.?
Alvin rondon (6/10/2012 12:45:53) Citar · #31
PABLO ACEVEDO
Me puedes enviar esas fotos ami correo..por favor.?
Alexander Arraiz (6/10/2012 15:10:56) Citar · #32
PABLO ACEVEDO
Hermano en lo que puedas enviame las fotos de ese accidente a mi correo [email protected]
Alexander Arraiz (6/10/2012 15:14:49) Citar · #33
Otra cosa muchachos el dia de ese accidente yo estuve alli viendo cuando el chofer pedia que no lo dejaran morir y el quedo aprisionado en el abdomen y las piernas por el volante y tablero del bus respectivamente y da la casualidad que la persona que me vendio el bus que tengo era el segundo chofer de esa unidad y el me conto que quedo vivo de milagro
Luis Figuera (6/10/2012 15:56:10) Citar · #34
Lean esto por favor http://www.eluniversal.com/1998/01/29/apo_art_29424CC.shtml http://www.eluniversal.com/1998/02/21/pol_art_21102AA.shtml
PABLO ACEVEDO (7/10/2012 00:14:48) Citar · #35
Alexander Arraiz
Alvin rondon
Saludos. Tengo es caneado parte del reportaje de ese accidente. Mañana aspiro en la tarde, a enviarles las fotos de los aviones y a Uds. 2, les remito las fotos del periódico acerca de ese accidente.
Alvin rondon (7/10/2012 10:38:17) Citar · #36
PABLO ACEVEDO
Ok..GRacias pablo.!
yorman (14/10/2012 19:04:13) Citar · #37
muy buen dia me podrian facilitar fotografias o informacion bibliografica sobre el accidente estoy en la busqueda de este tipo de material para utilizarlo en procesos de capacitacion de ante mano gracias por el apoyo que tengan a bien prestarme
victor cardenas (13/10/2013 13:04:55) Citar · #38
el sr que murió en ese accidente se llamaba pablo y lamentablemente era el de mas experiencia porque el otro chofer también fallecido era el hijo del dueño de la unidad le decían cachetes y era oriundo de la ciudad de colon edo tachira... un muchacho con un gran optimismo dentro del trasporte.. lamentablemente todo esto fue truncado en este aparatoso accidente e igual la vida de la muchacha que también perdió l mismo sitio... QEPD,,, gente buena y trabajadora