AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Sin identificación o Desconocido |
|---|---|
| Número: | 105 |
| Carroc.: | Carrocería Alkon Stylo |
| Chasis: | Iveco Daily 70C16HD |
| Lugar: | Petare-Miranda |
| Autor: | José Chacón |
| Carroceria Alkon, Modelo Stylo , año 2012, Chasis IVECO Daily 70C 16HD - Carroceria totalmente en Fibra | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 21/5/2012 22:47:21 | 5308 visitas |  10 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
J. Carlos Gámez (22/5/2012 00:03:15) Citar · #1
En la vía a Bonoito vi unos Intercar que parecían nuevo de paquete, entre ellos el que me parecio el Borota con ese nuevo chasis Iveco.
Una pregunta amigo, el proyecto a gas prosperó?
Alfredo Montes de Oca (22/5/2012 00:08:13) Citar · #2
J. Carlos Gámez
Ya cazé un Intercar de esos que mencionaste y con éste mismo chasis, es el 261 de San Antonio SC. Pronto subo las fotos.
Jose Chacón (22/5/2012 00:35:31) Citar · #3
El proyecto de Chasis a Gas solo prosperó con las unidades que fueron carrozadas por Carrocerias Andinas, y unas pocas tipo CC118 (no es el modelo pero son el mismo chasis conmotor a GNV). Su propietario original fué PDVSA y fueron entregadas a Consejos Comunales. Andinas fué pionero y tiene un experiencia rica en ls tranformación de dichos chasis. Encava ensambló un chasis a GNV con motor Cummins, sin embargo no prospero ya que el mercado del sector transporte no está preparado a una conversión de unidades de Gasolina o Diesel a GNV por dos razones, primero el costo del combustible en Venezuela y do la falta de cobertura de la red de dispensadores de GNV, y una tercera razón, debe haber una legislación al final que incentive y obligue a la renovación de unidades a GNV y la garantia de subsidio, ya que los chasis con motores a GNV son contra pedido y por eso son muchos mas costosos, asi los Chinos digan lo contrario, eso sí, previo el cumplimiento de implantar una red de distribución adecuada en la ciudades
J. Carlos Gámez (22/5/2012 00:45:26) Citar · #4
Jose Chacón
Muchas gracias, en el 2009 Candinas nos invitó a conocer este proyecto, el amigo Edgardo Gonzalez y mi persona fuimos hasta Ureña a presenciar como se ensamblaba ese chasis con motor a gas, tengo unas acotaciones que hacer, Encava ensambló una sola unidad con este chasis y para mi suerte la fotografie en Barquisimeto http://venebuses.com/foto/10241/ otra cosa, en la planta pequeña de Intercar cuando abrieron el portón ví un bus grande con chasis a gas del parecido al CC118, le vi las bombonas laterales y lo reconocí porque ese chasis ya nos lo había presentado el Ing. Reinado Viccini meses atrás, por eso pense que los chasis a gas ya se habían liberado para su comercialización...
Jose Chacón (22/5/2012 00:59:18) Citar · #5
Esos chasis de Intercar son los mismos de PDVSA de ese lote, pero fueron muy pocas asignadas a INTERCAR. Ahora bien, la comercialización no es factible, tiene que estar acompañada de un programa de incentivos, previo la implantación de red de suministro, imaginate si aca en Caracas con todos los años del mundo, los transportistas con motores Diesel pasan las de cain para equipar, las unidades de Baruta tiene que ir hasta la Bandera en muchos casos, ahora piensa en GNV.
Alvaro Palencia (22/5/2012 01:05:15) Citar · #6
J. Carlos Gámez
Juancho ese chasis a GNV con motor Cummins del que Jose Chacón habla no es el de ese Iveco, es el Unión Chara E-NT610 Burro e palo que Pablo tiene como 10 fotos de el, ese es motor Cummins, incluso en estos días te pase un correo con el modelo de los motores de esos carros a ver si nos manejábamos así! Confirmame si te llego!
J. Carlos Gámez (22/5/2012 10:25:41) Citar · #7
Alvaro Palencia
Jose Chacón
Cierto, lo había olvidado... Entonces fueron 2, uno Iveco y un integral...
Reinaldo Vicini (14/6/2012 18:06:36) Citar · #8
Realmente muy bonito el trasero del autobús de Alkon. Orgullosamente diseñado y fabricado en Venezuela!
Juan Jose Marcos (5/12/2012 12:35:09) Citar · #9
Muchas gracias por el comentario Sr Reinaldo Vicini viniendo de usted. Un saludo
Pedro zambrano (4/11/2022 19:37:17) Citar · #10
Tengo un Iveco alkon y la chapa q está en el capo lado del piloto se le cayeron dos remaches donde lo puedo poner