AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Universitarios y Escolares |
|---|---|
| Número: | 01 |
| Carroc.: | Blue Bird Convencional No Integral |
| Chasis: | Chevrolet - GMC C-60 |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Waldir Mata |
| 12-06-12. Colegio San Pedro Caracas!!! | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 13/6/2012 04:19:27 | 3538 visitas |  16 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Luis Figuera (13/6/2012 10:26:58) Citar · #1
Andas de una suerte para las fotos, este Bird debe ser de los vieeejos, la forma de la carroceria tiene detalles que no habia visto en otros de su especie!!!
PD: En Solobuses vi una foto de un Thomas ultimo modelo bien espectacular, a lo mejor te lo consigues un dia de estos.
J. Carlos Gámez (13/6/2012 11:02:23) Citar · #2
Disculpen la preguntonta pero no alcanzo a ver el asiento del chofer y esa puerta esta muy hacia adelante, no quiero pensar que tiene el volante a la derecha, como le hace? Quedo con la intriga...
CESAR ORNELAS (13/6/2012 11:14:07) Citar · #3
J. Carlos Gámez
YO QUEDE IGUALITO, PERO SI ALCAOZO A VER QUE TIENE PUERTA DEL LADO DERECHO, OSEA TIENE DOBLE PUERTA PERO CON QUE FINALIDAD????
Richard Farfan (13/6/2012 11:49:44) Citar · #4
CESAR ORNELAS
La puerta del lado izquierdo tenia por finalidad que por alli bajaran los alumnos cuando su residencia era del lado izquierdo de la via...
CESAR ORNELAS (13/6/2012 12:49:12) Citar · #5
Richard FarfanESO QUE DICES HERMANO TIENE TODA RAZON Y YA LO TENIAMOS EN CUENTA, LO QUE ME REFIERO ES QUE ESAS PUERTAS SIEMPRE ESTAN MAS ATRAS DEL CHOFER Y ESTA SE ENCUENTRA JUSTO DONDE SUPUESTAMENTE IRIA EL CHOFER ADEMAS DEL LADO DERECHO ESTA OTRA PUERTA PARALELA A ESTA!
DONDE VA EL CHOFER?
OPCION A: EN EL MEDIO
OPCION B: ES A CONTROL REMOTO
OPCION C: DEL LADO IZQUIERDO
OPCION D: ES EL CARRO DE DRACULA
JAJAJAJAJ CHISTE BUSOLOGO.....
PABLO ACEVEDO (13/6/2012 12:49:58) Citar · #6
Estos buses escolares, copia de los americanos o ensamblados aquí pero con las mismas características, tienen doble puerta para que los alumnos puedan subir y bajar por cualquiera de los 2 lados. De paso, hoy día, cuando en el imperio mismo estos buses paran para tomar o dejar estudiantes, encienden atrás cualquier cantidad de luces en forma intermitente, sale un aviso o alarma de lado que dice ALTO y los vehículos que van detráss, tienen que parar y no pueden adelantar la unidad si ese aviso o alarma sale por el lado izquierdo.
Richard Farfan (13/6/2012 13:20:33) Citar · #7
CESAR ORNELAS
Aparte de lo bueno del chiste, dejame contarte que el puesto del chofer se mantuvo del lado izquierdo...quiza un poco modificado de su posicion original... pero cuando era niño no cargaba una cinta metrica para realizar las mediciones jejeje
J. Carlos Gámez (13/6/2012 15:32:45) Citar · #8
CESAR ORNELAS
Sabes que se me había ocurrido como chiste ahora? Que era como un Mc Laren F1 http://bit.ly/KnJowt jajaja es broma. En verdad como dices Cesar, estamos acostumbrado a verlos mas atrás como por ejemplo este. http://venebuses.com/foto/9927/ pero así tan pegado?
Luis Figuera (13/6/2012 17:23:09) Citar · #9
El colegio Ramos tenia un Andino trompita F-600 con una puerta de conductor en donde se veia como una escalerita, pero yo pense que era para que subiera el conductor, no para que bajaran los pasajeros.
PABLO ACEVEDO
Te olvidas que ahora ademas de tooodo eso cuando paran se despliega una barrera desde el parachoques para impedir que pasen por delante del bus, como una barrera tipo peaje, en los buses escolares de EEUU se ve toda clase de aditamento de seguridad, sin contar el par de retrovisores semiesfericos, las claraboyas mas abajo del parabrisas (Wayne innovando en su epoca), o realizar un diseño exclusivo para mejorar la visibilidad del conductor aun mas, como lo hizo Blue Bird con el Vision, renuciando carrozar chasis de camion.
J. Carlos Gámez
Te acuerdas de aquel comentario del sr. Dos Santos sobre un bus FUSO en aquella Aerobuses de los 50.
PABLO ACEVEDO (13/6/2012 17:29:00) Citar · #10
Luis Figuera
Eso es correcto. Ahora que lo mencionas, le das el nombre correcto: es una barra o barrera tipo estacionamiento pero más pequeña que sale popr la parte delantera para avisarle a quien viene detrás, que no puede adelantar. Aparte, atrás se encienden en forma intermitente cualquier cantidad de luces y respecto a los retrovisores, he visto como una práctica bastante normal que los buses escolares y hasta los de servicio público, tienen hasta 2 espejos retrovisores, por lado. Saludos!
Luis Figuera (13/6/2012 17:57:33) Citar · #11
PABLO ACEVEDO
A esto me referia http://en.wikipedia.org/wiki/School_bus_crossing_arm fijate en la foto, la barra que se despliega desde el parachoques actua como barrera para evitar que los niños cruzen por delante del bus muy cerca del punto ciego del chofer, obligandolos a cruzar a una distancia mayor de la parte frontal del bus.
PABLO ACEVEDO (13/6/2012 22:00:12) Citar · #12
Luis Figuera
Saludos. La barrera no la hab\'ia visto m\'as si, los avisos de STOP que se despliegan adelante y atr\'as.
WALDIR MATA (14/6/2012 08:37:03) Citar · #13
CESAR ORNELAS
Jajajajajajajaja. Funciona con piloto automatico!!!
WALDIR MATA (14/6/2012 08:41:38) Citar · #14
PABLO ACEVEDO
Los autos se detienen. Pero los motorizados?
PABLO ACEVEDO (14/6/2012 11:50:29) Citar · #15
WALDIR MATA
En EEUU, los motorizados tienen que manejar una moto, como si fuese un carro: por los canales, detrás de los carros; no pueden adelantar carros pasando entre 2 carros; en los semáforos se deben estacionar detrás de los carros, no entre ellos; en los estacionamientos se deben estacionar en los puestos de los carros, una moto popr puesto como si fuese un carro. No hay tantas motos y las que ves, son de alta cilindrada. Allá tanto vehículos como motos, andan \"por el carril\". Multas van y multas vienen! Creo, los policías cobran porcentaje por cada multa que ponen. Popr ello, están siempre \"en cacería\".
Alvaro Palencia (14/6/2012 16:24:45) Citar · #16
Ahora yo soy otro que me quede con la intriga!!! Jajajajajajajaja, yo creo que es manejado a control remoto por el imperio mesmoooo!!! Jajajajajaja