Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: AR - Transp. Socios Unidos - Transp. Ricaurte
Número: 09
Carroc.: Superior Coach Company SuperCruiser
Chasis: Reo A-475
Lugar: La Victoria-Aragua
Autor: Alejandro Curvelo
Es un misterio saber a que empresa de caracas pertenecio este reo ya que tienen muchas modificaciones .... foto tomada el dia 12-07-2012 ...

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Contexto:

AR - Transp. Socios Unidos - Transp. Ricaurte 09 por Alejandro Curvelo
Fecha de envío de la foto:13/7/2012 02:38:292574 visitas 7 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

Carlos Correa (charlie) (13/7/2012 10:07:30) Citar · #1

Yo me inclino a pensar que estos buses fueron o de Autobuses Antímano o los de San Ruperto... Para mí esas son las posibilidades más fuertes, tremendo hallazgo Alejandro, lástima que esos buses estén tan modificados...

Carlos Salcedo (13/7/2012 10:59:25) Citar · #2

Alejandro busca en la sección de empresas AR - Transporte Socios Unidos - Transporte Unido, así esta registrada..!!!

Carlos Salcedo (13/7/2012 12:46:03) Citar · #3

lástima que ayer no pudimos ver el pegaso, el leyland y los reo que aun no han sido modificados que posee Colectivos Guayas y Transporte Socios Unidos - Transporte Unido..!!! para la próxima jornada será desde temprano e ir al garaje de Transporte Socios Unidos - Transporte Unido...!!

Edgardo González (13/7/2012 13:38:42) Citar · #4

No te extrañes que haya sido de Antímano también, a pesar de que le recortaron el chasis después, sin mencionar sus otras modificaciones, lo que me ahce dudar es el rutero cuadrado, no recuerdo bien si alguno de los últimos 6 REO que operó Antímano los tenía así; quizás Luis Figuera o José Pérez puedan ayudarme a clarar eso
Buena foto y captura
Saludos

Jose´ miguel torres (13/7/2012 15:40:11) Citar · #5

Saludos edgardo muchos de los reos y blue bird de antimano fueron a parar a la victoria san mateo y varias partes del estado aragua pero de los reos no recuerdo nada puro al 161 y 190 era muy niño y los blue bird si los conozco muy bien saludos

Edgardo González (13/7/2012 19:31:43) Citar · #6

Aparte del 161 y el 190, estaban también el 086, 088, 090 y 163, éste último tengo entendido que se le salió el eje trasero y quedó inoperativo, por lo menos creo que consideraron no viable reparlo.

Saludos

Luis Figuera (14/7/2012 17:11:32) Citar · #7

Carlos Salcedo
Viendo las fotos yo pense lo mismo! el unico NL mk1 en servicio fotografiado al fin!.
Edgardo González
Pues fijate que lo de el rutero redondo y cuadrado es dificil saberlo, he notado que el cambio viene en los 70, los viejitos y los \"bocones\" tienen sus ruteros redondos, despues los modelos mas nuevos son cuadrados.

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