AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expresos Flamingo |
|---|---|
| Número: | 0006 |
| Carroc.: | Marcopolo Paradiso G6 1800DD |
| Chasis: | Volvo B12R |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Joseba Mendoza |
| Archivo Agosto 2008. | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 4/7/2010 13:07:32 | 8153 visitas |  27 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
J. Carlos Gámez (4/7/2010 16:33:30) Citar · #1
Ya en Venezuela hemos tenido varios buses de PROMOCION por así decirlo no?
Alfredo Montes de Oca (4/7/2010 19:37:01) Citar · #2
Buena foto, Joseba, y que está escrito en la parte delantera justo al lado del \"006\" y debajo del parabrisas?
Joseba Mendoza (4/7/2010 19:43:58) Citar · #3
Dice: Volvo Buses, when productivity counts.
Joseba Mendoza (4/7/2010 21:23:11) Citar · #4
Correcto Juan! aca hemos tenido varios modelos promocionales, siendo uno de los más destacados a mi parecer el primer Paradiso 1200HD, modelo promocional utilizado en el lanzamiento de la Generación 6 y que luego fué comprado en Brasil directamente por el dueño de Cruceros Oriente Sur. Una de las imagenes más impactantes de este prototipo es cuando aparece al inicio de un video institucional de Marcopolo en lo alto de un tepuy.
A continuación el video donde aparece...
Joseba Mendoza (4/7/2010 21:23:22) Citar · #5
Luis Figuera (6/7/2010 01:28:26) Citar · #6
;_; Que belleza de video, lo unico que echare de menos en la G7 es el doble vidrio frontal que desde siempre tenian, por cierto Joseba ese bus si es verdad que lo montaron en un tepuy como ahi aparece imagino que debe ser una maqueta, no creo que un helicoptero comun aguante ese peso O_O.
Por ultimo ese bus que nombras de Cruceros no es este http://www.josbus.fotopic.net/p15509762.html cortesia de Jose Luis Amundarain
J. Carlos Gámez (6/7/2010 09:33:12) Citar · #7
Es ese mismo Luis, nunca viaje en esecarro pero habria sido una nota, era buscama con butas en cuero bien calidad! tu veias los Paradiso 1200HD de Occidente y veias este y notabas que habia algo diferente, luego lo vimos en una revista de Marcopolo en Brasil.
PABLO ACEVEDO (8/7/2010 00:57:53) Citar · #8
Saludos a todos.
Complementando ua explicacion muy buena que hizo Joseba a alguien, no recuerdo quien, leo en una revista Brasilina, algo acerca del I-SHIFT: Es una caja de cambio automatizada lo cual facilita los cambios de marchas manuales o electr\'onicas, sin la necesidad del pedal del embrague. Eso origina mas confort del conductor, menor consumo de combustible y economia del sistema de frenos. A ello se une el VEB: VOLVO ENGINE BRAKE lo cual origina una mejor potencia de frenado. Veo en revistas del 2007, 2008, el lanzamiento del Motor Volvo B 9. Lo hay en Venezuela? Vi una propaganda de Ormeno con un vehiculo 8 x 2 Volvo y Juan Carlos me lo confirm\'o tambi\'en pero, no lo veo en las revistas anuarios. Hasta finales del 2008, este motor no hab\'ia salido al mercado. Juan Carlos puede estar mas claro al respecto.
J. Carlos Gámez (8/7/2010 10:28:21) Citar · #9
Saludos Pablo, si te refieres al chasis Volvo B9R, la empresa Andina Renta Car´s tiene un Paradiso 1200 con este chasis...
PABLO ACEVEDO (8/7/2010 22:23:07) Citar · #10
Saludos Juan.
No sab\'ia de eseotor. Seg\'un la propaganda, es un motor muy novedoso, futurista!
Jose Fernandez (16/7/2010 17:46:26) Citar · #11
Hola, interesantes las fotos, no se si tienen fotos de los camarotes de esos buses, tengo curiosodad por ver las comodidades para los choferes. Gracias.
J. Carlos Gámez (16/7/2010 23:25:25) Citar · #12
De los camarotes aun no tenemos, parece mentira pero no he visto la primera foto jejeje, pero de seguro Alfredo o Joseba pueda tener o tomar una foto algun dia.
fabian alonso (25/7/2010 18:22:26) Citar · #13
eso si es un carraso espero que lo conserven asi de bacano
Edgardo González (25/7/2010 21:42:24) Citar · #14
Mi amigo, si te refieres al de la foto (Flamingo 0006) lamento decirte que ya no está con esa decoración y de paso cambió de número, ahora es el 0094 en la misma Flamingo
Renny Fragiel (17/8/2010 18:50:29) Citar · #15
Hablando de las cajas I-shift, acabo de leer un documental de un foro internacional el cual trata sobre la llegada a América del Sur del chasis volvo b12r 8x2 a partir de 2008. Esta es la página. http://www.busesdelperu.c...php?noticia=37.
J. Carlos Gámez (17/8/2010 20:55:18) Citar · #16
En efecto Renny, Volvo lanzó hace pocas semanas la version 8x2 de su chasis top of the line B12R, poniendo se a la par de sus rivales, porque Scania lo tenia desde hacia tiempo, Mercedes fue la 2da en lanzarlo y ahora le toca a Volvo. Hay que destacar que los 8x2 de Ormeño fueron adaptados.
Renny Fragiel (19/8/2010 21:32:20) Citar · #17
Una pregunta Juan Carlos, este bus de Flamingo posee el sistema EPS (Electronic Stability Program)?
J. Carlos Gámez (20/8/2010 11:09:51) Citar · #18
Saludos Renny, creo que el ESP es un equipamento de serie de todos los B12R
andres (13/9/2010 11:58:29) Citar · #19
hey yo tambien quiero ver fotos de los camarotes del bus y del busscar panoramico, en una pagina chilena vi una de la entrada al camarote pero era de un 8x2 que esta justo detras de la silla del conductor, pero de estos no he visto ninguna, alguien me puede colaborar con ese dato??
Arturo Andrade (14/10/2010 18:07:29) Citar · #20
Juan carlos tu tendras conocimiento si algun carro en venezuela cuenta con este sistema ACC, El sistema ACC (Adaptative Cruise Control), o Piloto Automático Inteligente es un dispositivo que ayuda al conductor a mantener una distancia preventiva en relación a los vehículos que circulan adelante suyo.
Funciona con el auxilio de un radar Doppler instalado en la parte frontal del vehículo, y actúa frenando o acelerando de acuerdo con el movimiento del tránsito, siempre manteniendo la distancia prudencial pre-fijada de objetos situados enfrente.
El dispositivo, que actúa en conjunto con la caja de cambios I-Shift, emite señales sonoras de alerta cada vez que la distancia predefinida se ve amenazada.
J. Carlos Gámez (14/10/2010 18:10:43) Citar · #21
No mi pana, hasta alla tan lejos no he llegado, mis conocimientos en temas de mecánica y detalles son muy limitados, creo que Curvelo y Ascenção que tienen muchos kms recorridos en un bus tal vez puedan ayudar...
Arturo Andrade (14/10/2010 18:14:26) Citar · #22
El dispositivo creo y se ve que es muy bueno evitaria muchos accidentes...
Luis Figuera (14/10/2010 23:37:03) Citar · #23
Apuesto que no, si no los hay en Brasil (donde se fabrican) olvidese que en nuestra humilde patria haya este avance tecnico. La version MB aqui.
arq.andry garcia (1/8/2011 19:03:32) Citar · #24
esta unidad aun pertenece a flamigo? porque vivo cerca de un estacionamiento de flamingo y aerobuses en maracaibo y nunca lo he visto
J. Carlos Gámez (2/8/2011 21:24:41) Citar · #25
esta unidad aun pertenece a flamigo? porque vivo cerca de un estacionamiento de flamingo y aerobuses en maracaibo y nunca lo he visto
Este bus esta ahora en Global Express mi pana.
Rolando vivas (20/9/2015 23:18:04) Citar · #26
J. Carlos Gámez
Hay que destacar que los 8x2 de Ormeño fueron adaptados
esos 8x2 a los que se refieren son a los busscar jum buss 400 que posee esta empresa ?
Luis A. Rojas (21/9/2015 11:05:30) Citar · #27
Rolando vivas
Exacto.