Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Coomotor
Número: 7150
Carroc.: Marcopolo Paradiso G7 1800DD
Chasis: Scania K410
Autor: David Olivares Martinez
Fotos exclusivas del equipo Autobuses de Colombia para venebuses.com

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Contexto:

Coomotor 7150 por David Olivares Martinez
Fecha de envío de la foto:4/12/2012 18:52:395150 visitas 12 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

Edgardo González (4/12/2012 20:18:55) Citar · #1

Una belleza, excelente foto, de catálogo; cuantas unideades pidieron¿¿¿¿¿

Saludos

José Mora (4/12/2012 22:23:41) Citar · #2

Dentro de poco miraremos estas unidades con sus luces y periquitos colombianos.

leyvi barragan (5/12/2012 00:11:15) Citar · #3

no lo duden amigos dentro de muy poco las veremos con mas leds que un mismo auto tunning

Luis Figuera (5/12/2012 01:20:30) Citar · #4

Este es uno de los responsables de que los doble piso 6x2 llegaran a Colombia http://bit.ly/QFslb2

José Mora (5/12/2012 01:23:12) Citar · #5

b]Luis Figuera
Porque por el costo del pasaje en avion a comparacion de autobus??

Luis Figuera (5/12/2012 11:12:34) Citar · #6

José Mora
Alla algunas rutas de esa aerolinea llegan a tener el precio de un pasaje en bus, esto de por si ha desatado una guerra en el sector aereo debido a la aparicion de lineas aereas de bajo costo, eso ha influido mucho en el mejoramiento de el servicio de buses, por ejemplo Bolivariano ofrecio el servicio 2G Gold con WIFI, aunque creo no fue la primera, habia otra que no recuerdo bien su nombre (no se si todavia existe) que ofrecia un servicio ¨limousine¨ con conexiones electricas y alquiler de laptop y PSP.
leyvi barragan
Es que ya algunos estaban chillando que porque el diseño de el esquema de Coomotor es muy simple jajaja.

Alfredo Montes de Oca (5/12/2012 22:47:18) Citar · #7

No hay que confiarse mucho respecto a los periquitos, ese mismo punto es el tema de mayor discusión en Autobuses de Colombia. Igual yo creo que con los vigías, LEDs dentro del motor y cintas reflectivas es más que suficiente xq éste G7 por luces no se pierde en la noche.

Joseba Mendoza (6/12/2012 10:53:18) Citar · #8

Alfredo Montes de Oca

Además Alfredo que en Colombia la colocación de tantos accesorios eléctricos donde tienes que abrir huecos y conectarte a cables que ya tienen su carga diseñada traen como consecuencia filtraciones, computadoras quemadas y en el mejor caso fallas en el sistema eléctrico del bus.

camilo patiño (6/12/2012 11:05:11) Citar · #9

a estos carros por la altura dudamos aca en colombia que les coloquen los lujos del techo depronto si le colocan leds y todas las parafernalias de aca

Luis Figuera (6/12/2012 12:30:09) Citar · #10

camilo patiño
Y de paso hay que tener cuidado constante de el techo por que como suele suceder aqui las ramas de los arboles lo rozan constantemente y a veces rompen las antenas y las luces que estan ahi.
Joseba Mendoza
Una pregunta, ¿como se manejan alla con el equipaje? ¿se cobra una tasa por exceso como aca? vi el maletero de este bus y me parecio MUY limitado, me recordo mucho el caso de los 1800 GV de AE, los que tenian Volvo B12B, tenian esa extension de las suspensiones que tomana mucho espacio en el maletero.

Joseba Mendoza (7/12/2012 11:22:03) Citar · #11

Luis Figuera


Pues Luis, las muchas veces que he viajado por Colombia en bus nunca he visto restricciones por exceso de equipaje, tampoco tasa por exceso. Ahora con estos DD si tendrán que aplicar medidas porque el pasajero común colombiano es de mucho equipaje y bultos.

Gonzalo Rivas (3/2/2013 00:07:54) Citar · #12

bellisimo!!!...

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