AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Instituto Municipal de Transporte Colectivo |
|---|---|
| Número: | 514 |
| Carroc.: | Superior Coach Company SuperCruiser |
| Chasis: | Mercedes-Benz O-317 |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Luis Figuera |
| Calle Real de Sabana Grande, decada de los 60, las luces nocturnas de la lujosa y llamativa calle comercial iluminan a los transeuntes y vehiculos que pasan por ella, un fotografo plasma para la eternidad la escena, entre ellos un vehiculo colectivo, comun para su epoca, RAREZA MAXIMA hoy en dia, los 2 buses mas populares de la ciudad capital, mezclados en una sola entidad, realmente el sr. ALFREDO GAGO hizo historia en el transporte en los 60 - 70!!!. Creditos: Caracas en Retrospectiva FB / Blog OraChapellin. | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 20/1/2013 03:27:45 | 4619 visitas |  25 comentarios |  Denunciar foto |
|---|
Comentarios sobre la foto
leyvi barragan (20/1/2013 03:43:27) Citar · #1
valla valla un icono de la ciudad el 317 hecho x gago
Ricardo Dos Santos (20/1/2013 05:51:30) Citar · #2
Amigo Luis Figuera
Este bus es un 317 carroceria Superior, solamente los habia en el IMTC, y lo confirma el numero de 3 digitos.
PABLO ACEVEDO (20/1/2013 10:01:52) Citar · #3
La ruta LA VEGA-SIMON RODRIGUEZ, era servida exclusivamente, por unidades de este tipo y por las que ten'ian carrocer'ias TITAN con IVECO.
Simon Querales (20/1/2013 12:15:33) Citar · #4
Pablo Acevedo
Titan con Iveco? no serian Fiat
Alejandro Curvelo (20/1/2013 13:24:49) Citar · #5
PABLO ACEVEDO Mi pana pero esa ruta que mencionas eran del IMTC ???
Ricardo Dos Santos A medida que consiguen fotos antiguas siguen apareciendo mis adorados 0317 con diferentes tipos de carrocerias , mi pregunta es la siguiente : en venezuela quienes ensamblaron el 0317 ? y del modelo de la foto cuantas unidades tuvo el IMTC ????
PABLO ACEVEDO (20/1/2013 15:11:53) Citar · #6
Alejandro Curvelo
Saludos. Era una ruta del IMTC. Este modelo de bus, me entero ahora que era un 0317 de GAGO, siempre me gust'o! Yo viv'ia en PEDRO CAMEJO y los buses eran rojos abajo y amarillo arriba. Ven'ian desde La Vega y en muy pocas rutas, operaban este tipo de buses. Luego se metieron para Sarr'ia, La Pastora y creo, San Ruperto.
PABLO ACEVEDO (20/1/2013 15:15:45) Citar · #7
Simon Querales
Eeeso! TITAN CON FIAT! ese modelo, lo lleg'ue a ver como parte del transporte urbano en Roma y Mil'an.
J. Carlos Gámez (20/1/2013 17:23:42) Citar · #8
Guao mi pana, esta foto no vale oro, ya vale diamante, sin querer desmerecer las otras pero creo que es la foto mas valiosa que se ha publicado en todo el 2013, excelente hallazgo, déjame buscar un vasito de whisky y encender un tabaco nicaragüense que me regalaron para disfrutar el momento...
Edgardo González (20/1/2013 17:25:54) Citar · #9
Inédita en verdad, sin palabras, ya por fin se puede apreciar mejor ésta extraña combinacnión, no sabía que le IMTC los operara, gracaoias amigo Luis por publicarla
Saludos
Luis Figuera (20/1/2013 18:11:10) Citar · #10
Bueno como ustedes yo tambie me sorprendi porque a pesar que habian comentado de el antes http://venebuses.com/foto/7378/empresa/#29 no pense que existieran fotos de ese modelo, que por cierto es el mismo modelo de carroceria de este http://venebuses.com/foto/15878/ que ahora indirectamente podemos comparar, ahora solo faltaria de ese bus el modelo FIAT, hay otros detalles que pueden comparar con esta maqueta que es casi igual http://venebuses.com/foto/13239/ y que solo difiere en algunos detalles y que es mas alta en el O317.
PABLO ACEVEDO (20/1/2013 18:16:28) Citar · #11
De chamo, esa carrocer'ia siempre me gust'o! Creo recordar que cuando estas unidades y las TITAN fueron incorporadas en la ruta hacia Sim'on Rodr'iguez, hicieron como ua caravana. Pensaba qu esta carrocer'ia era de SOTELO Y ARINO. Veo, era de GAGO. Creo que la f'abrica estaba en Bole'ita y hasta no hace muchos anos, saliendo de la Cota Mil hacia Bole'ita, estaba el Edificio administrativo de Talleres Gago.
Luis Figuera (20/1/2013 18:22:52) Citar · #12
Ricardo Dos Santos
Muchas gracias por su informacion, sospechaba lo del IMTC por ese detallito, en otras imagenes de lineas urbanas privadasa los numeros dificilmente pasan de 100!.
PABLO ACEVEDO
Recuerdo haber leido un comentario sobre unos O317 que llegaban desde Petare y que en su viaje solian pasar por Sabana Grande.
Alejandro Curvelo
Confirmado que es realmente el mas multifacetico que hubo, sin miedo de los chasis REO F122, A475, Ford, Chevys y los White WB20, con respecto a variedad de carrozado, los unicos que faltaron por carrozarlo fue Oneida y Blue Bird (uno no fabricaba aqui y el otro es integral)
Luis Figuera (20/1/2013 18:43:08) Citar · #13
Alejandro Curvelo
siguen apareciendo mis adorados 0317 con diferentes tipos de carrocerias
Faltaria unicamente la carrozada por Wayne, que creo Marcos Urbina comento bastante, porque ya se ha visto con Titan, Talleres Gago - Superior, Thomas y la primera clasica integral, ese carro mas bien parece una muñequita jajaja.
J. Carlos Gámez
Na guara, no sabia que al chimo y al lavagallo le llamaban asi por alla :trollface: de todas maneras esto fue pura casualidad, hay amigos que se investigan mas a profundidad y han tenido resultados mas buenos, todavia hay mas por buscar!
Edgardo González
Tu tienes por ahi la version THOMAS a todo color!
PABLO ACEVEDO
Sotelo fabrico la version mas moderna, Autogago en urbanos se concentro en los productos de Superior hasta finales de los 70 despues se metio a ensamblar los Metrobuses.
Alejandro Curvelo (20/1/2013 18:53:40) Citar · #14
Luis Figuera Jajajajajajajajajajaja pura verdad J. Carlos Gámez de cuando aca tu jejejejejejeje .....
Alejandro Curvelo (20/1/2013 18:54:25) Citar · #15
Luis Figuera Felicitaciones por este hallazgo ....
Alejandro Curvelo (20/1/2013 18:56:47) Citar · #16
Edgardo González Mi pana tu tienes un buen material por alli incluso hasta una foto de un 0317 creo que con carroceria thomas que era de aliados , y seria de muy buen gusto para los visitantes de Venebuses... sobre todo la guardia vieja ....
Ricardo Dos Santos (20/1/2013 19:16:10) Citar · #17
Alejandro Curvelo
En el año 72 aprox, Mercedes Benz inauguro la planta de Barcelona.
Anteriormente los chasis venian con la careta y parabrisas ensamblados de Alemania
Ricardo Dos Santos (20/1/2013 19:16:15) Citar · #18
Amigo Pablo Acevedo
Usted tiene razon, la ruta Simon Rodriguez - La Vega, si mal no recuerdo eran todos FIAT. la foto 15878 es un Fiat de la ruta El Valle. Esas carrocerias fueron ensambladas por: GAGO, en esa epoca estaban en Carapa (al lado de Autobuses Antimano) y Sotelo & Ariño, en la Yaguara.
El contrato de Superrior Coach lo tenia GAGO, y este sub contrato a Sotelo & Arriño para que lo ayudara, por aquello del que mas saliva tiene mas harina traga.
Ricardo Dos Santos (20/1/2013 19:16:28) Citar · #19
Amigo Luis Figuera
En el año 70 la empresa privada con mas buses era Antimano y tenian 65 und.
Este 514, ruta UNO, es: Petare - Silencio o Petare - Plaza España
los Silencio era franja Morada, los Plaza España creo que la franja era rosada. La foto 15878 es un FIAT de la ruta El Valle
Ricardo Dos Santos (21/1/2013 03:41:43) Citar · #20
Amigo Luis Figuera
Aclaro, En el año 64 la empresa privada con mas buses era ¨ANTIMANO ¨y tenian 65 und. en el año 70 seguia siendo la flota mas numerosa y sobrepasa las 100 und, llegaron hasta 245 und. su Invicto no se lo quito nadie.
Luis Figuera (21/1/2013 12:15:34) Citar · #21
Ricardo Dos Santos
Gracias por la aclaratoria, no tome en cuenta a la gente de Antimano, tremenda empresa, lastima su triste final. Por lo de los de flota numerosa, imagino que entre los privados Autobuses de Antimano era el de la flota grande, seguido por la gente de Aliados Caracas, porque si no me equivoco cuando el Plan Caracas a el IMTC nada mas que en puros Leylands se pidio 500 unidades (llegaron 450) claro despues de todo lo que paso con lo de las piezas y mantenimiento nulo.
Alfredo Montes de Oca (21/1/2013 19:42:43) Citar · #22
soloenvenezuela.com se ve ésto, impresionante hallazgo en verdad.
rafael enrique Diaz (4/3/2013 19:31:12) Citar · #23
correcto falta los carrozado con wayne, se recurdan de los fiat con superior que tenian una raya blanca con triangulos azules cementerio creo que pasaban por la av. san martín
rafael enrique Diaz (16/3/2013 15:17:13) Citar · #24
Amigo DOS SANTOS se recuerda por que desaparecieron tan rápidos esos modelos del 317 con carrocerías varias y los fiat con carrocería superior.
Ricardo Dos Santos (17/3/2013 01:09:24) Citar · #25
Amigo Rafael Enrique Diaz
El IMTC, en el 71 fue reestructurado y dejaron 150 und. de Blanco con franjas azul y rosado, y en el 73 cerro operaciones.
Esas unidades operaron del 64 al 73, Los entes publicos estan diseñados para operar con unidades nuevas, no hay buena logistica para adquisicion de repuestos.