AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Sertrans |
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| Número: | 125 |
| Carroc.: | Marcopolo Andare Class |
| Chasis: | Mercedes-Benz OH-1636L |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Waldir Mata |
| 20-02-13. 125 de Sertrans!!! | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 20/2/2013 17:17:08 | 1284 visitas |  5 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Carlos Salcedo (21/2/2013 22:37:09) Citar · #1
que diferencia hay entre los asientos especiales y los normales ejecutivos, ambos los veo muy parecidos..!!
Marcos Pichardo (21/2/2013 23:33:58) Citar · #2
Carlos Salcedo
Los puestos son igual en el diseño, pero la diferencia es la ubicacion dentro del bus: generalmente estan en la primera fila, y deben cederse a cualquier persona con necesidades especiales si estan ocupados por un pasajero comun y corriente. Es algo similar a los puestos azules en los vagones del Metro de Caracas
Carlos Salcedo (22/2/2013 23:27:15) Citar · #3
Marcos Pichardo
mmmmm ok hermano..!! lo que hace la diferencia es el color representativo del azul frente a los colores de los demás asientos..!!! es bueno porque toman en cuenta eso, aquí aun son muy pocos los buses que tienen eso..!!
J. Carlos Gámez (23/2/2013 13:25:40) Citar · #4
Carlos Salcedo
es bueno porque toman en cuenta eso, aquí aun son muy pocos los buses que tienen eso..!!
Imagino que en Colombia al igual que en Brasil es ley y se cumple, aquí... bueno... tu me entiendes...
Luis Figuera (23/2/2013 21:19:10) Citar · #5
J. Carlos Gámez
La normativa que regula eso aqui en Venezuela ya esta activa desde 2007 creo, y creo que dice que TODOS los buses fabricados desde esa epoca deben tener facilidades para PMRs (especialmente buses urbanos), RODOVIAS DE VENEZUELA es al unico en lineas expresas que veo que cumple con esa norma de accesibilidad, al incluir el puesto para personas con movilidad reducida y no solo limitarse a eso, sus buses poseen rampa de acceso para sillas de ruedas, quito el cabinado de el piso inferior y tiene una carretilla especializada en llevar pasajeros PMR, en el renglon urbano los unicos que cumplen son METROBUS DE CARACAS que posee la mayor flota de buses en Venezuela con piso bajo, rampa de acceso para sillas y espacios y puestos diferenciados PMR, otro es el sistema TRANSMETROPOLI que a pesar de no usar piso bajo tiene otra solucion valida (ascensor) y puestos diferenciados PMR, los otros son los sistemas BRT BusCCS, TROMERCA Y TRANSBARCA, mas nadie por el momento.