AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expreso Internacional Ormeño |
|---|---|
| Número: | 0128 |
| Carroc.: | Comil Campione DD |
| Chasis: | Mercedes-Benz O-500RSD |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Alvin Rondón |
| Unidad 0128 de Ormeño | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 15/2/2014 12:28:21 | 1790 visitas |  12 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Justiniano José Luis Anzola (15/2/2014 22:17:15) Citar · #1
Es de 8 velocidades verdad??
Alvin Rondon (16/2/2014 15:45:26) Citar · #2
Justiniano José Luis Anzola
Creo que si
J. Carlos Gámez (17/2/2014 12:17:21) Citar · #3
No observaste si había GPS Garmin en algún lado de la cabina?
Juan Ascencao (17/2/2014 22:25:50) Citar · #4
Justiniano José Luis Anzola
Alvin Rondon
es una transmision MB de 7 velocidades, 6 hacia adelante y una hacia atras..
Alvin Rondon (17/2/2014 22:49:32) Citar · #5
J. Carlos Gámez
No me fije en eso..
Juan Ascencao
MmmOk
alejandro marquez (17/6/2015 18:23:17) Citar · #6
hay que hecharle ganas pa un viaje tan largo en un bus de estos sincronico.
jose saavedra (17/6/2015 21:20:44) Citar · #7
un carro sincronico para mi es mejor que un carro auntomatico, lo unico fuerte es en las colas pero en la carretera es respetado el sincronico
Luis Caracas (18/6/2015 00:19:53) Citar · #8
Porque se ponen asi si el carro es mecanico si ven el parque automotor en Colombia les da un infarto todos son mecanicos los unicos automaticos son los de transmilenio electricos los Volvo y otras mas ahi y en Bogota que el trafico es peor que Caracas eso es costumbre y por cierto ese Mercedes tiene la forma de la palanca de las velocidades como el LV 452 la diferencia es velocidades 7+1
jose saavedra (18/6/2015 16:34:09) Citar · #9
no estoy diciendo lo contrario! solo comento que para mi un bus como ese es mejor sincronico que automatico!!!
"saludos"
Luis Figuera (18/6/2015 18:09:37) Citar · #10
Luis Caracas
Imagino debe ser por el alto costo del combustible, suele suceder que en paises donde se presenta esa situacion los vehiculos con transmision sincronica son mayoria, un ejemplo visible es Japon, casi el 100% de la flota de buses es sincronica, hasta los mas modernos.
Ronny Espinoza (24/6/2015 16:17:41) Citar · #11
El compañero se refiere al gasto fisico que se debe generar al estar cambiando velocidades y metiendo croche a cada rato, aunque eso es costumbre, automatico es mejor por el menor gasto fisico, acelerar/frenar...ahora el sincronico es el preferido por el ahorro en combustible y porque rinde mas en subidas y en desplazamiento.
alejandro marquez (24/6/2015 21:06:18) Citar · #12
Ronny Espinoza
exacto gracias :)