AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Eucatur |
|---|---|
| Número: | 4875 |
| Carroc.: | Marcopolo Paradiso G7 1800DD |
| Chasis: | Volvo B12R I-Shift |
| Autor: | J. Carlos Gámez |
| Manaus - Brasil - Abril2014 | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 7/5/2014 13:27:27 | 2649 visitas |  12 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Carlosh Salcedo (7/5/2014 22:06:17) Citar · #1
Máquina Imponente..!!! Simplemente MARCOPOLO..!!!
leonardo saturno (7/5/2014 22:45:17) Citar · #2
QUEEEEEEEEEEEEEEEE FOTO tan re buena gamez se la comio con esta foto valio la pena el viaje jejejeje
Justiniano José Luis Anzola (7/5/2014 23:54:42) Citar · #3
Con la suspension alta y ese barro por los guardafangos parece un autobus 8x8 todo terreno jajaja.. Exelente fotografia amigo!!
PABLO ACEVEDO (8/5/2014 22:07:17) Citar · #4
Esta foto parece haber sido tomada en lo que parece, un estacionamiento. Con el tipo de carretera que hay hacia la zona de Manaus, imagino que èste debe ser el estado usual de estas unidades: barro por los guardafangos. Con este tipo de unidad, que ruta o rutas opera esta empresa? Hacia Campo Grande?
J. Carlos Gámez (9/5/2014 00:23:55) Citar · #5
Saludos, esta foto fue tomada en el garaje de la empresa, este bus en particular hace la ruta Manaus x Boa Vista, desde Manaus ya no existe conexión terrestre decente para el sur, por lo tanto la ruta más larga de Eucatur desde Manaus es hacia el norte, hacia Boa Vista y posteriormente Puerto La Cruz.
Alvin Rondon (9/5/2014 00:43:39) Citar · #6
Que belleza de toma muy buena.!!
Jesus Guilarte (20/5/2014 22:49:29) Citar · #7
Muy buena foto Juan
Pablo Acevedo (29/5/2014 19:05:29) Citar · #8
En Panamá hay una buena cantidad de unidades como este modelo pero con motor Scania. Se ven más con doble eje adelante que el de un solo eje. Son utilizados en rutas de 6, 7 horas hacia la provincia que hace límite con Costa Rica. Inclusive, vi que hacen el servicio Panamá San José de Costa Rica. Servicio Internacional. El conductor de una de estas unidades y rutas, me decía que la operan con un solo conductor por ser de 6 a 7 horas. Que el doble eje adelante resulta muy seguro para la conducción del vehículo. El que pude ver por dentro, era Scania 420, automático. La palanca de velocidades, es una palanca pequeña como sí fuese una luz de cruce. Se rota hacia adelante y entra el retroceso activando la cámara trasera. Me decía que todos los G7 que han entrado a Panamá, son automáticos. Me hablo de 40 unidades y creo haber entendido, se refería a los que son doble eje adelante. Vi un BUSSCAR DD por allí pero, domina MARCOPOLO.
Luis Figuera (29/5/2014 19:17:31) Citar · #9
Pablo Acevedo
Que el doble eje adelante resulta muy seguro para la conducción del vehículo.
Razon por la cual en Peru son tan vistos y solicitados, tanto asi que Volvo y Mercedes se vieron forzados a desarrollar su propia version 8x2 para pelearle el tajo a Scania que los producia en exclusiva y daba garantia y servicio, ya que los 8x2 que habia con otros chasis solo eran adaptaciones locales, en Peru la seguridad en el viaje es importante, eso a la vista del pasajero da mejor publicidad, osea: mas ejes = mas seguridad aparente, eso sucede ya que los accidentes son frecuentes y son muy visuales en los medios.
J. Carlos Gámez (29/5/2014 20:58:35) Citar · #10
Jesus Guilarte
Muy buena foto Juan
Gracias mi pana!
Pablo Acevedo
Esa palanquita que dices es por que son Opticruise, el mismo sistema de los Irizar del IVSS, me alegra que hayas podido hacer unas tomas de DD´s en ese país, hay muy buen material, ojala logres toparte con el Campione DD azul que te mostró Joseba aquella vez.
Pablo Acevedo (30/5/2014 10:33:37) Citar · #11
J. Carlos Gámez
Luis Figuera
Aquí en Panamá logré apurar un MARCOPOLO 1800DD G6 con chasis MB. Capturé un 1800DD G7 con chasis Scania. En líneas generales, dominan Scania y MB? Volvo, casi no he visto. Por lo que vi, el panel para el conductor con chasis Scania, es muy sencillo.
Pablo Acevedo (1/6/2014 15:56:18) Citar · #12
J. Carlos Gámez
Logré capturar un CAMPIONE DD con chasis B11R. Saludos