AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Transporte Barinas |
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| Número: | 127 |
| Carroc.: | Encava E-NT900 |
| Chasis: | Encava Isuzu Serie 900 |
| Lugar: | Mérida-Mérida |
| Autor: | Alfredo Montes de Oca |
| Foto 20/01/2014 | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 4/6/2014 00:12:39 | 3198 visitas |  19 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Ivan Martinez (4/6/2014 09:56:44) Citar · #1
Me Imagino que esta buseta trabajara ruta SubUrbana dentro del Estado Merida(Timotes, Santo Domingo,Las Piedras y Pueblo Llano)...A menos que en temporada alta la Asignen a Valera o Barinas...
Jhon Rojas (4/6/2014 10:01:17) Citar · #2
No sabía que Transporte Barinas tenía unidades de este tipo.
Alvaro Palencia (6/6/2014 02:20:49) Citar · #3
Ivan Martinez
Jhon Rojas
Los 900 de Transporte Barinas cubren tambien Barinas - Merida!!!
Egdergardo Gorrin (6/6/2014 14:00:51) Citar · #4
A cada socio le asignaron un cupo para unidades pequeñas, ejemplo el dueño del 27 puede tener uno de estos y le colocan el numero 127 , el 46 que es iveco el dueño tiene un kamaz con el numero 146 y así sucesivamente, estas unidades hacen todas las rutas menos las de acarigua y valencia que necesitan carros con aire acondicionado, esta empresa esta actualizando las unidades reemplazando los blue bird repotenciados por unidades kamaz, en menos de un mes estrenaron como siete
leonardo saturno (6/6/2014 16:26:52) Citar · #5
Tambien cubren la ruta el vigia barinas creo que salen a las 7 am
Egdergardo Gorrin (13/6/2014 11:28:59) Citar · #6
Eso es correcto amigo Leonardo, la ruta del vigia la cubren con unidades pequeñas, intercar y carrocerias michelena
Egdergardo Gorrin (13/6/2014 11:31:23) Citar · #7
Al fondo se ve la unidad nº 24, un blue Bird repotenciado muy bonito
mikel brito (30/6/2014 21:38:17) Citar · #8
Esta empresa ,creo qué con más de 50 años de fundada,debería a éstas alturas de llegar hasta Caracas.Parece ser qué los fundadores solo les interesaba pasear el páramo ándino Mérida-Valera y Mérida-Barinas y viceversa.Ahora con sangre joven(hijos y nietos)llegan a Guanare,Acarigua y Valencia.Parece qué en época vacacional irán a Barquisimeto(Via páramo).Ojalá en un futuro lleguen a Maracay y Caracas,claro en buses de mayor capacidad ya qué solo tienen hasta 32 puestos.
Luis Figuera (30/6/2014 22:03:30) Citar · #9
mikel brito
Una empresa por vieja o por grande del interior no necesariamente tiene que tener a juro una ruta hasta Caracas, o una ciudad fuera de su area de influencia, mientras preste buen servicio en su zona esta bien, en lo unico que quizas pudiera estar de acuerdo contigo seria en una ruta con BUSES GRANDES hasta Maracay o Valencia, ciudades centricas desde el punto de vista geografico y estrategico en cuanto a conexiones viales.
J. Carlos Gámez (2/7/2014 12:49:04) Citar · #10
mikel brito
Eso depende del rango de acción que se hayan propuesto, en el eje Ciudad Bolívar x Ciudad Guayana hay empresas que solo cubren esas 2 ciudades y sus flotas son relativamente grandes!
Luis Figuera (3/7/2014 15:37:35) Citar · #11
J. Carlos Gámez
Un ejemplo tambien muy visible es el caso de las lineas que van para La Guaira y las poblaciones del Litoral Central, alguns de ellas tienen muchos carros en sus flota y varias de ellas tienen sopotocientos años (desde los años 60, 50 e incluso de los 40!!!) no los veo todavia teniendo una ruta oficial hacia ciudades de importancia como Maracaibo, Barquisimeto, Valencia, o rutas fuertes en ciertas epocas del año como las zonas andinas, ellos explotando su ruta de siempre les anda bien, aunque igual mantienen problemas y deficiencias en su servicio.
mikel brito (3/7/2014 20:46:05) Citar · #12
Luis y Carlos:Lo qué he querido decir es qué si hay mística y deseos de superación,se logra llegar más lejos.
Creo qué los fundadores de Transporte Barinas se quedaron dormidos,fijense qué en buses ellos eran únicos y las empresas Unión Táchira y fraternidad tenían el servicio en vehiculos de 5 puestos hacia la ciudad de Barinas,hoy dia con buses recientes cubren la ruta.
Pienso qué los Andere de 2 ejes serían un tiro para éstas rutas.Claro ,con la situación económica de hoy eso no se dará,Pero hace años no invirtieron en buses nuevos,pero hoy con buses de 5 millones invierten y ahi se ve lo errado que estuvieron
Egdergardo Gorrin (24/9/2014 19:51:18) Citar · #13
Estan en plan de expansión, pronto llegaran a Los Terques sólo están esperando buses nuevos, por cierto el de la foto no esta en la cia ahora presta servicio en Unión Tachira
Egdergardo Gorrin (24/9/2014 19:54:39) Citar · #14
Amigo Mikel, los Andere u otro bus de los grandes para el paramo no son practico por el tipo de carretera
mikel brito (25/9/2014 23:29:28) Citar · #15
Egdergardo Gorrin
No se de quièn saliò què los buses como los Andere no deben viajar por el pàramo.Hace 40 años Alianza con sus Mercedes 302,Mèrida con sus blue bird y Uniòn Transporte San Cristòbal(Hoy expresos)con sus Fiat,paseaban el pàramo como un silbido.Hoy dia,acomodando la quebrada de la soledad(Creo què va hacer canalizada)y algunos ajustes en las curvas de Sto Domingo a Barinitas,pudiesen inclusive pasar hasta dobles pisos.
Insisto en los Andere(Claro,hoy en dia es impagable una unidad con la crisis existente),porquè con servicio de buscama(36 puestos) serìa un tiro verlos pasar por el pàramo.Los Andere son los buses de Berlinas de Fonce què van de Cucutà a Bucaramanga con una topografìa similar a Mèrida -Barinas,pero en carretera màs ancha.
J. Carlos Gámez (28/9/2014 11:51:23) Citar · #16
mikel brito
La brasileña Catarinense mete o metía Paradiso 1200 y JumBuss 360 de casi 14 metros en una via similar.
J. Carlos Gámez (28/9/2014 12:07:17) Citar · #17
Aquí está un video: Paradiso 1200 subiendo la Sierra do Rio do Rastro
mikel brito (28/9/2014 20:10:58) Citar · #18
Muy buen video Carlos.Gracias por compartirlo.Veo què la carretera tiene màs o menos el ancho de la Barinas Mèrida.De Mèrida hasta la Raya(parte divisoria de ambos estados),bien pavimentada.De ahì a Barinitas,estàn arreglando,ojala la hagan completa.Solo la quebrada de la soledad(estàn canalizandola)serìa obstrucciòn par un bus como el del video.Pero,el andere què es de dos ejes es màs maniobrable,sin necesidad de retroceder al tomar las curvas.Hace 35 años los blue bird de expresos Mèrida con sus valientes y buenos conductores ni una sola curva la tomaban con retroceso a pesar de un angulo de giro del volante de menos grado què los actuales.
mikel brito (17/12/2019 13:32:43) Citar · #19
Que época esa,donde hablábamos de inversiones.Hoy con los viejecitos Iveco,Kamaz están soportando (Hasta cuando?),los viajes a Barquisimeto,Valencia y Maracay.Se escuchaba una nueva ruta a La Victoria (Aragua),me parece estéril ,debería ser a los Teques.está a tiro de Caracas(Con metro y metrobuses incluidos),los pasajeros a Caracas y viceversa estarían mas complacidos y servidos.