AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Turismos |
|---|---|
| Número: | PA-18 |
| Carroc.: | Artesanal o Desconocido Sin Nombre |
| Chasis: | Ford F-600 |
| Autor: | Pablo Acevedo |
| Esta limousine decía en su parte frontal: CRAFTSMAN LIMOUSINE; de lado: HUMMER KILLER; operada por OCEAN DRIVE LIMOUSINE; Estacionamiento: Calle 36 de Miami, Fla. Alvaro: para que te dé envidia! El carro ideal para hacer turismo por el páramo! | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 7/12/2010 18:44:32 | 5077 visitas |  29 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Alício Ferreira Dias (7/12/2010 19:16:41) Citar · #1
Nuestro particular, cómo este hermoso disco ... Un gran coche, sin embargo. http://afdexpress.blogspot.com
Arturo Andrade (8/12/2010 00:13:35) Citar · #2
Que estilo....
Luis Figuera (8/12/2010 01:06:23) Citar · #3
Parece un vagon de metro con esteroides XD. Americanos exageraos.
PABLO ACEVEDO (8/12/2010 01:37:14) Citar · #4
El segundo eje tiene morochas y en el tercer eje ruedas sencillas. Un companero me comento que por los faros traseros, este vehiculo debia ser General Motors. Para la semana que viene, les prometo mas fotos de esta nave.
J. Carlos Gámez (8/12/2010 13:10:56) Citar · #5
Un companero me comento que por los faros traseros, este vehiculo debia ser General Motors. Para la semana que viene, les prometo mas fotos de esta nave.
Pablo, este vehículo es Ford posiblemente a gasoil de motor Navistar
PABLO ACEVEDO (8/12/2010 13:18:08) Citar · #6
Mañana viajo para Miami. Le tomo una foto de atrás hacia adelante y veo si alguien me confiorma el motor. Por nuingun lado, logré verle la marca.
Alvaro Palencia (8/12/2010 23:45:12) Citar · #11
Jajajajaja gracias Pablo, ese carro no lo mando yo por el paramo ni que me den 20 millones el dia, ese debe ser bueno es tenerlo en Caracas, Lecheria o Puerto Ordaz para hacer platica!!!
J. Carlos Gámez (9/12/2010 16:18:29) Citar · #12
esta es una ford f650 y si el motor es a gasoil
Estuve revisando y es motor Cummins, pense que era Navistar.
Luis Perez (9/12/2010 23:47:25) Citar · #13
Esta limosina debe tener un motor nawara con mucha fuerza..!
eliezer (31/12/2010 19:01:00) Citar · #14
correcto es una limosina tipo cuarto todo terreno osea a cualquier lugar te lleva
Alvin rondon (7/1/2013 13:15:22) Citar · #15
Edgardo Gonzales
Pablo Acevedo
Saludos Colega Ayer a esos de la 6 de la mañana cuando iba para la playa vi un avion igual a este de la misma compañia yo me entero que aun viene 747 y despego a esos de las 8 de la mañana o mas tarde y me pueden decir que empresas de cargo van MIQ o SVMI por que cuando me venia a esos de la 5 de la tarde vi un avion justo descargando todo y no vi el nombre peor el equema en la cola era muy fino..
http://sphotos-b.ak.fbcdn...149949997_n.jpg />
Disculpen el tema de aviación es que una novedad para mi no había visto un 747.!
J. Carlos Gámez (7/1/2013 13:57:32) Citar · #16
Alvin rondon
Air France ha venido con 747 a Maiquetía, uno cortico...
Alvin rondon (7/1/2013 14:15:44) Citar · #17
J. Carlos Gámez
Pero tengo entendido que ellos dejaron de traer eso 747 en el 2009 o no recuerdo bien que después de eso trajeron el A340 y ahora el Boeing que no recuerdo muy bien. y actualmente llega un 747 pero es en valencia y creo que viene muy seguido.
Alfredo Montes de Oca (7/1/2013 16:46:06) Citar · #18
Alvin rondon
AF ha estado rotando entre A330, A340 y 777 en la ruta a CCS. Hace años venía British (reemplazado con 777 hasta que dejaron de operar la ruta), Alitalia (reemplazado con 767 y A330) y KLM (reemplazado con MD-11 y 767 hasta que dejaron de operar la ruta).
Edgardo González (7/1/2013 19:15:04) Citar · #19
J. Carlos Gámez
Los B747-428 de Air France no son cortos, es mas creo y hasta donde se nunca a operado B747 cortos, aunque ese modelo se llama B747SP
Ignoro si Air France desde mediados de los años ´70 o en la década de los ´80 lo habría alquilado
Alfredo Montes de Oca
Ciertamente y entre esas rotaciones se trajeron al B777-328, el mas largo de los aviones civiles a reacción, creo que por temporada alta, no estoy seguro, recientemente un B777-F6N de Lan Cargo, filial de Lan Airlines, que a su ves fue la antigua Lan Chile
Saludos
PABLO ACEVEDO (7/1/2013 21:13:08) Citar · #20
Saludos. Casi todas las l'ineas europeas, est'an operando con A330 y creo, s'olo IBERIA con A340. AIR FRANCE est'a trayendo 330, 340 y a veces, se le ve el 747-400. A sus cortreos les voy a pasar unas fotos que to,m'e ayer en Miami del A380 de LUFTHANSA. Ayer, como cosa rara, eataba parqueado al lado de nuestro gate y me pareci'o extrano. Aprovech'e de fotografiarlo. Luego me enter'e que el s'abado, en plena carrera de despegue, hab'ia perdido un motor, abortaron el despegue y se qued'o accidentado en Miami. Tiene 20 cauchos.
PABLO ACEVEDO (7/1/2013 21:21:47) Citar · #21
Alvin rondon
Saludos. Correcto. Esa empresa, SOUTHENAIR, est'a realizando vuelos de carga para Maiquet'ia y tengo el feeling, de que realiza vuelos de carga para el gobierno. Tienen una base en Miami pero creo, no es la base principal. Creo que opera en conjunto con otra compania de carga que se llama ATLAS.
Alvin rondon (7/1/2013 21:35:13) Citar · #22
PABLO ACEVEDO
Gracias es igual como Tampa Colombia.?
y que sabes de esta información que los aviones de piston van a dejar de operar en MIQ (SVMI).? y que malo lo de ese A380 Ya lo Quiero ver.!
Edgardo González (7/1/2013 22:34:17) Citar · #23
Es correcto, Southern Air ésta haciendo vuelos para Altlas Air y de vez en cuando también lo hace Polar Air Cargo, nada que ver con la muuyy conocida bebida alchólica, jajajajajajajaja.
Curioso, cuando Atlas Air comenzó con un B747-200 y hacía vuelos a otras compañías tal como lo está haciendo Southern Air, hoy en día tiene unos 30 B747-200 y 400 les hace las horas por decirlo así a China Airlines, British Airways, Fedex, Korean Ai, Cathay Pacific, CargoLux, Emirates, Alitalia, etc.
Saludos
PABLO ACEVEDO (7/1/2013 22:44:31) Citar · #24
Edgardo González
Veo que dominas muy bienm el ytema de la aviaci'on. Saludos! Hoy en la manana, estuvimos en Miq en nuestro hangar, tomando fotos y video por parte de una empresa como propaganda por la incorporaci'on del 767 con matr'icula YV. Tom'ae varias fotos! Se las env'io al correo.
J. Carlos Gámez (8/1/2013 14:15:31) Citar · #25
Edgardo González
Lo que pasa es que en Guarulhos en 2011 vi un 747 de British Airways y me pareció uff mucho mas grande que el de Air France que vi o vimos en el 2009 cuando íbamos para San Antonio del Táchira.
Alvin rondon (8/1/2013 15:08:12) Citar · #26
PABLO ACEVEDO
Este es mi correo [email protected]
Edgardo González
y vi una foto por hay de un Air Pullmantur 747-400 en el Aeropuerto Intl Gneral en jefe Santiago Mariño y también me dijeron de un Boing 747-400 Cargo Aeropuerto Internacional de la Chinita.!!
Saludos.!
Edgardo González (8/1/2013 15:14:48) Citar · #27
Ok, bueno, el de British que viste, era seguramente también un B747-436, es del mismo tamaño del B747-428 de Air France, puede que el ángulo que vimos el de Air France en Maiquetía pareció verse mas corto, pero ten por seguro que tienen la misma longitud, envergadura y altura, son B747 de la serie 400
Cuando tengas el chance busca en internet Boeing B747SP, ese si es la versión corta; eso si, lo que tiene de corto lo tiene en autonomía; Pablo seguramente conozca mas de ese avión, aunque Viasa nunca lo operó
Saludos
rolando vivas (22/2/2013 18:05:59) Citar · #28
la trompa de esta limo es la fe un ford 8000
Luis Figuera (3/3/2013 12:21:29) Citar · #29
rolando vivas
No, es el de una Ford F600/650/700/750, lo utilizaban todas esas series, buscate en Google y veras las fotos y los tunnings que le hacen los ¨Amurricans¨ alla en el EEUU.
eliezer
tipo cuarto todo terreno osea a cualquier lugar te lleva
No estoy 100% seguro pero creo que las limosinas no tienen traccion trasera.