AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expresos Alianza |
|---|---|
| Número: | 025 |
| Carroc.: | Mercedes-Benz Integral O-302 |
| Chasis: | Mercedes-Benz O-302 |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Alejandro Curvelo |
| Esta foto fue tomada por el amigo Ivinson Martinez | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 9/12/2010 23:15:50 | 13586 visitas |  43 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
cesar ornelas (11/12/2010 02:50:57) Citar · #1
bonita foto! estos carros son como el vino mmientras mas viejos mejor jeje
Joseba Mendoza (12/12/2010 00:50:52) Citar · #2
Tremenda foto!!!.
Marcos Urbina (12/12/2010 17:17:33) Citar · #3
Yo recuerdo como estos Mercedes bajaban con todo, a lo largo de la gran cantidad de curvas que hay en el tramo San Antonio del Táchira, San Cristóbal. Realmente lo que hacían era planear, hasta llegar a San Cristóbal. Luego salían de este terminal con rumbo a Caracas, viajando toda la noche. Puros gochos manejaban estos autobuses de EXPRESOS ALIZANZA.
Afredo Romero (12/12/2010 17:34:56) Citar · #4
Esta empresa a bajado lamentablemente su calidad... A finales de los 90 competía de tú a tú con San Cristobal, Mérida, Los Llanos, Occidente entre otros....
Yo recuerdo como estos Mercedes bajaban con todo, a lo largo de la gran cantidad de curvas que hay en el tramo San Antonio del Táchira, San Cristóbal
Que quieres decir con eso que Planeaban las curvas?? Es decir que la dirección era muy buena y casi ni hacian esfuerzo para cruzar en las curvas... Porque se que todos los Mercedes Benz incluyendo Buses, Autos y Camiones y Gandolas el volante o la dirección tienen tendencia a cruzar solo sin ayuda en las curvas; por tener técnología en las cuatro ruedas.
J. Carlos Gámez (12/12/2010 17:40:10) Citar · #5
Yo recuerdo como estos Mercedes bajaban con todo, a lo largo de la gran cantidad de curvas que hay en el tramo San Antonio del Táchira, San Cristóbal. Realmente lo que hacían era planear, hasta llegar a San Cristóbal
Me parece que hubo un error aca, porque San Cristóbal esta mas alto que San Antonio del Táchira, por lo tanto no podian planear para llegar a San Cristóbal, al contrario si pudo ser...
Afredo Romero (12/12/2010 17:48:34) Citar · #6
Bueno y eso de Planear será allá en Táchira... Porque en Trujillo y Mérida; los Choferes y Pasajeros que viajan en MB 0302 casi lloran cuando tienen que pasar por las Curvas de Biscucuy - Boconó o La Mitisus - Santo Domingo en Mérida.
Siempre recuerdo en la Vía San Rafael de Mucuchíes - Apartaderos; que existe una serie de Voladeros, y en un viaje en un Alianza N° 09, el Bus cayó en una zanga de 3358 m.s.n.m que daba con un Abismo y los pasajeros incluyendo al Chofer estaban en un Mar de nervios casi histeria colectiva, y para colmo estaba lloviendo.
Marcos Urbina (12/12/2010 23:20:46) Citar · #7
Me había dado cuenta del error, amigo Alfredo Romero, y nuestro otro amigo Carlos Gámez. Gracias por la corrección.
Viajé muchisimas veces desde San Cristóbal a San Antonio del Táchira, y viceversa. Son 36 kilómetros, claro, muchas curvas con subidas y bajadas, pero hice el comentario anterior de arriba cuando todavía recuerdo que en un \"carrito por puesto\" de los que viajan a San Antonio, los Mercedes nos pasaban roncando por un lado en sentido contrario y parecía que iban volando, tomando en cuenta lo montañoso de ese lugar. De repente se nos aparecían en las curvas, muchas veces vacíos, porque iban al terminal a cargar. ¡Ja, ja!, también recuerdo que en estos casos nos usaban su camisa blanca y corbata (uniforme) sino una camiseta blanca cuando iban solos los choferes.
Yo leí en la Web una vez en una página alemana que hablaba de los autobuses Mercedes, que los 0303 tenían un sistema para evitar colearse, antirresbalante. Me sorprendió esto.
En cierta ocasión, a las ocho de la mañana ibamos detrá
Marcos Urbina (13/12/2010 13:52:44) Citar · #8
Aquí, en la foto de arriba ya le habían cambiado el color a los Expresos Alianza. Si alguna persona desea saber de qué color eran los Mercedes en su principio, bueno, exactamente el color de DELICIAS hoy en día. También totalmente blancos.
Antes de la aparición de los Mercedes 0302, Expresos Alianza, Occidente, Mérida, tenían REO con carrocería SUPERIOR, o WAYNE.
Saludos
Alfredo Romero (13/12/2010 14:40:27) Citar · #9
Correcto... En otras páginas de Internet aparecen algunas fotos de estos REOS y WAYNE¡¡¡. Me imagino que estos serán ahora de Caracas - Maracay - Valencia - Puerto Cabello - San Felipe - Altagracia de Orituco - Valle de Guanape - Guanape; etc............
Marcos Urbina (13/12/2010 15:20:18) Citar · #10
Gracias por contestar, amigo Alfredo Romero, y su interés en mi comentario. No, en este momento no pertenecen a Caracas - Maracay - Valencia.... etc., como menciona arriba. Se debe a que estos autobuses de EXPRESOS ALIANZA, etc., existieron en el año 1965 en adelante, hasta 1970 cuando apareció el 0302 que la Daimler Benz sustituyó por el 0321.
Ya están en la basura, ni existen, pues, tanto tiempo. El TRANSPORTE UNIDO (que todavía existe por la autopista, antes también viajaban via PANAMERICANA), solamente ha tenido BLUE BIRD, nunca REO NI WAYNE.
Respecto a Puerto Cabello, San Felipe, Altagracia de Orituco, Valle de Guanape, todavía existen: SOLAMENTE BLUE BIRD. Altagracia, todavía se estacionan en el terminal Nuevo Circo II. Los 0317 se estacionaban a un lado, para Catia La mar, y estos de Altagracia se llaman LINEA LA POPULAR, de color totalmente anaranjado.
Alfredo Romero (13/12/2010 18:37:15) Citar · #11
Yo conozco estos Blue Birds... Solamente la Línea la Popular que antes tenía 5 rutas: Caracas - Camatagua - El Sombrero, Caracas - Altagracia de Orituco, Caracas - Altagracia de Orituco - Valle de Guanpe - Guanape, Caracas - San Casimiro - El Rodeo - San Juan de los Morros; ahora solamente 3: Caracas - El Sombrero, Caracas - Altagracia de Orituco y Caracas - Altagracia de Orituco - Guanape.
Son los únicos Blue Birds con Motor y Cajas Originales; los Blue Birds que van hacia la Zona Central del país, no son 100% Originales.
También los Blue Birds Transporte Chirgua: Valencia - Barinas escasos tendrán algún Blue Bird Original y Los Transporte Independencia de la ruta: Guanare - Biscucuy - Boconó - Trujillo también poseen Blue Birds bastante Originales y la Línea Expresos Jauregui que cubre la ruta: Maracaibo - San Cristobal vía La Fría también tiene Blue Birds bastante conservados.
Alfredo Romero (13/12/2010 18:41:08) Citar · #12
Y la Línea Trasnporte Unido que cubre la ruta: Caracas - Maracay - Valencia - San Felipe, antes ellos se metían por la Panamericana??
Es decir; cubrían la ruta: Caracas - San Antonio de los Altos - Los Teques - Tejerías - La Victoria - San Mateo - Cagua - La Encrucijada - Turmero - Maracay - Palo Negro - Mariara - Guigue - Guacara - Valencia - Morón - El Palito - Marín - San Felipe??
Alvaro Palencia (13/12/2010 19:55:58) Citar · #13
No creo que alguien que vaya a San Felipe se monte en un bus haciendo todo ese recorrido, actualmente Trans. Unido cubre su ruta de punta a punta, osea de Caracas - San Felipe, con paradas en Puente Barbula y Moron mas los que se quedan en la via, de Caracas - Maracay, directo con parada en Remavenca si hubiera pasajero que se quedara hay y Caracas - Valencia, Directo con parada en donde haya pasajero que se quede en la via!
Alfredo Romero (13/12/2010 20:37:26) Citar · #14
Alvaro Palencia
Si claro... Obvio la gente viaja directo. Yo me refería a los años 60 - 70 donde había otra mentalidad y la gente hacía viajes largos, largos, muy largos y no se pensaba tanto en el Confort, la Seguridad, la Rapidez, el Tiempo,etc... Era otra Venezuela, otra Era o Epoca, en donde quizas no había Autopista.
De Caracas a San Felipe Directo salen cada 2 horas desde las 9 am hasta 7 pm; y de San Felipe a Caracas salen desde las 5 am hasta las 3:45 pm...
Marcos Urbina (14/12/2010 16:49:38) Citar · #15
Si, amigo Alfredo Romero, seguían toda esa ruta, pero solamente hasta Valencia, como dice Alvaro. Recordemos que por un lado decían en gran letrero: CARACAS - MARACAY - VALENCIA.
Cuando yo era niño, año 1960, el TRANSPORTE UNIDO viajaba por la carretera vieja Caracas - Los Teques, con Blue Bird, pero trompudos, marca Ford 750. hasta Valencia.
Mas tarde dejaron de viajar hasta los Teques por esta carretera, y ya solo Panamericana. Ahora en estos tiempos modernos, todavía existe el TRANSPORTE UNIDO, aunque solo via autopista.
Desapareció una empresa llamada TRANSPORTE VENEZUELA, y TRANSPORTE METROPOLITANO, que se disputaban la ruta por la Panamericana. Repito, solo llegaban hasta Valencia. Para San Felipe existe el Transporte Nirgua.
Alfredo Romero (14/12/2010 18:16:55) Citar · #16
Quiere decir que cuando Transporte Unido inauguró su Ruta para San Felipe ya existía la Autopista.
Marcos Urbina (15/12/2010 14:10:37) Citar · #17
Gracias por contestar: bueno, yo no sabía que Transporte Unido viajaba para San Felipe. Es que yo nunca he vivido en el Estado Carabobo. Al menos yo conozco la autopista ARC desde que tenía 13 años, hasta el Campo de Carabobo (digo, la Valencia - Campo de Carabobo).
Me explico: ya existía la autopista y claro, TRANSPORTE UNIDO, vía autopista, y también por la carretera Nacional. Cuando yo tenía esa edad que menciono arriba, el IMTC nos llevó a una feria ganadera en un lujosisimo 0317. Parecía que flotaba en el aire.
jesus parra (12/3/2011 00:01:47) Citar · #18
por favor pongan fotos de los autobuses margiruz merkus los tenia expresos occidentes cuando estaba el viejo terminal de pasajeros nvo. circo
Luis Figuera (12/3/2011 00:50:39) Citar · #19
jesus parra
Cortesia solobuses.net http://www.solobuses.net/...1170&fullsize=1 />
En Europa se conservan bellamente algunos todavia http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Magirus_TR_120.jpg
Alejandro Curvelo (13/3/2011 18:07:02) Citar · #20
Amigo Jesus no solamente usted nos a hecho ese peticion de mostrar no solo fotos de los magiruz si no todas las fotos de los buses viejos que habian en toda venezuela y si no la hemos colocado es porque simplemente no las tenemos , pero en lo que consigamos no dudaremos en colocarlas , saludos ....
Marcos Urbina (14/3/2011 13:31:15) Citar · #21
Gracias, muchachos, por colocar mi foto. Había recibido un correo en donde se explicaba que dicha foto no fue tomada en Venezuela, por lo tanto era rechazada... pero ahora fue publicada, gracias de nuevo.
¿Por qué Jesus Parra los llama Magiruz Merkus? ja, ja. Debe ser Magiruz Deutz.
Marcos Urbina (14/3/2011 13:39:14) Citar · #22
Axel_Busologo dice:
Ahi estaba esta joyita escondida,creo que linea Azul fue la unica empresa en Chile y America en tener Magirus deutz,si ustedes hubieran viajado en este bus se habrian dado cuenta del gran confort de esta maquina el motor ni se sentia.
Saludos a todos
&&&&&&&&&&&
Este comentario lo encontré en una pagina de busologos de Chile. Existe un error: esa no fue la única empresa en America Latina en tener Magiruz Deutz. Es que estos busologos no vinieron a Venezuela a ver los Mariguz de Expresos Los Llanos y Expresos Occidente.
Alfredo Romero (14/3/2011 20:59:45) Citar · #23
Y creo también los Mariguz Deutz de Aerobuses de Venezuela; en solobuses.net hay una resagada por ahí...
Marcos Urbina (15/3/2011 13:25:01) Citar · #24
Hace mucho tiempo, cuando yo tenía 15 años veía unos autobuses rojos muy ruidosos que iban por la avenida Francisco de Miranda, ya llegando a la redoma de Petare para tomar la carretera Nacional rumbo a oriente. Tal vez estos autobuses eran MAGIRUZ de aerobuses. Año 1965.
Alexander Becerra (23/6/2011 12:57:00) Citar · #25
Afredo Romero Siempre recuerdo en la Vía San Rafael de Mucuchíes - Apartaderos; que existe una serie de Voladeros, y en un viaje en un Alianza N° 09, el Bus cayó en una zanga de 3358 m.s.n.m que daba con un Abismo y los pasajeros incluyendo al Chofer estaban en un Mar de nervios casi histeria colectiva, y para colmo estaba lloviendo.
Amigo yo recuerdo un accidente hace años, de Alianza, pero creo que fue tragico, por eso no pasaron mas los buses por el paramo. recuerdas?...
Alfredo Romero (24/6/2011 11:21:09) Citar · #26
Alexander Becerra
Qué Casualidad yo también Viaje en el Número 9 de Expresos Alianza... Era Lento - Desamasiado Lento... Pero tenía buena Música: Los Melódicos, Pop/Rock, Baladas, etc... Se Accidentó entre la Laguna de Mucubají y la Laguna la Victoria; se le Soltó la Guaya de los Frenos a las 1:30 de la Madrugada...
Alfredo Romero (24/6/2011 11:23:31) Citar · #27
Ese y Otros Accidentes en la Línea Mérida - Valera - Barinas a Hecho que Desaparezca la Ruta del Páramo... Que no Debería... Accidentes hay en Todos lados y no Eliminan las Rutas... En la Panamericana hay Más Accidentes que en el Páramo porque la Vía es Buena y la Gente Corre, al Páramo no la Respetan le Tienen \"\"\"MIEDO\"\"\" por las Curvas y los Abismos y la gente Maneja con Más Consciencia... La Eliminación de la Ruta no es por los Accidentes; eso es Escusa, si no por Temor a la Vía, a Ningún Chofer le Gustaba meterse por Allí siempre Iba Temeroso... Eso es Todo¡¡¡
Alexander Becerra (16/9/2011 11:24:22) Citar · #28
Alfredo Romero
Amigo aparte de esa escusa de los accidentes, que creo si mas no recuerdo fue un solo accidente sunado, es segun averigue, que los buses ahora la mayoria son de 2 pisos, y estos bolidos no serian buenos por esa ruta del paramo, aparte de que es mas rentable para ellos por la panamericana, pues recojen pasajeros en el Vigia-Caja Seca etc. y viendolo bien, aparte del paramo la Autop. J. Paez de Barinas a San Carlos esta Super bien comparada con El Vigia a la Y antes de Barquisimeto...
mikel brito (29/8/2012 12:30:08) Citar · #29
Urge volver los buses al paràmo Merideño.La poblaciòn ha crecido mucho y sus pobladores deben viajar previamente a Barinas o Mèrida para poder viajar a Caracas o el interior del pais.
Los Andere què son los què se comen los pàramos Colombianos serìan lo ideal.
WILFREDO YANEZ (29/5/2014 18:15:25) Citar · #30
QUE BUENA FOTO QUE RECUERDOS TIEMPOS QUE JAMAS OLVIDAREMOS, LOS QUE VAJABAMOS POR ESAS VIAS Y ESOS GIGANTES COMO SE COMIAN LAS CURVAS DE SAN PABLO, O LAS DE AGUAS CALIENTES EN ORIENTE,QUE AHORA DA MIEDO METERCE TE ATRACAN
WILFREDO YANEZ (29/5/2014 18:26:25) Citar · #31
TODAVIA UNO SE PUEDE DAR ESE LUJO DE RECUERDOS, LO HAGO CUANDO VOY A VALERA EN DELICIAS O SI QUIERES TE VAS POR BOCONO QUE VIAJE Y NO DEJES TU CAMARA AL PASASAR POR BISCUCUY TE QUEDAN LAS GANAS DE VOLVER POR ESOS LADOS QUE BELLESA DE PUEBLOS Y ESOS POTENTES 302
Marcos Urbina (29/5/2014 21:19:16) Citar · #32
Yo viajé mucho por las curvas de San Pablo. Recuerdo un viaje en EXPRESOS MARACAIBO. Cuando ya ibamos por la Autopista Regional del Centro, aquel Mercedes parecía que no había recorrido ni 10 kilómetros. Aguantaban demasiado, y muy silenciosos. Ese día viajé de día, por la LARA - ZULIA. No existía la autopiste Centro Occidental.
Marcos Urbina (29/5/2014 21:25:37) Citar · #33
Para el amigo ALFREDO ROMERO: Por allí hay un video en donde los O303 son probado en la fábrica hasta mas no dar. Creo que ya todos lo han visto. Se trata de prueba demasiado extremas y exigentes. Alli está la explicación del por qué los andinos manejaban bien aquellos buses.
Hermes P. Pulgar Revilla (17/7/2014 20:36:57) Citar · #34
yo me monté ahi hace 18 años
jorge alvarez (21/3/2019 23:23:48) Citar · #35
Buenos recuerdos, yo trabaje en expresos alianza como listinero, y como gerente en el nuevo circo.
Freiyer torres (22/3/2019 21:37:53) Citar · #36
jorge alvarez
Saludos hermano usted debe tener muchas anécdotas con esta empresa.
Egdergardo Gorrin (23/3/2019 18:22:29) Citar · #37
Saludos compañeros que amamos los buses, tachira-merida la ruta a Caracas la esta haciendo por el páramo merideño con encavas 6000 de esta manera han vuelto los buses grandes
David Santos (7/8/2019 00:44:30) Citar · #38
jorge alvarez
Amigo Jorge me gustaría que me contará más de esta gran empresa ya que nos comenta que trabajaste allí
Richard Cañas (21/8/2019 22:41:35) Citar · #39
Guaooooooo mi querido 25 viaje muchas veces en el a Merida por el paramo y la panamericana, era tremenda maquina caminaba durisimo, ¡supongo que lamentablemente ya no existe fisicamente pero si en mi recuerdo mis saludos busnostalgicos!
luis herrera (16/2/2021 19:00:51) Citar · #40
El propietario de este bus nro 25 era don Jesus un señor que tenia una estacion de servicio en la concordia y lo conducia el amigo cuarton