AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expresos El Obelisco |
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| Número: | 1012 |
| Carroc.: | Encava E-NT3300 Special |
| Chasis: | Encava Cummins Grande |
| Lugar: | Barquisimeto-Lara |
| Autor: | Waldir Mata |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 7/11/2014 23:38:04 | 4850 visitas |  31 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Simon Querales (8/11/2014 00:15:35) Citar · #1
Muy buena adquision, quizas el 3300 no sea un bus muy elegante y comodo para carretera, pero especificamente este version corta es excelente ya que es un carro con fuerza para las subidas, y que la version normal del 3300 tiene el grave defecto de que se les fractura la carroceria, ojala Encava considerara la posibilidad de una version del ENT 6100 con esta misma configuracion de chasis seria una muy buena alternativa para las empresas
simon alejos (8/11/2014 01:19:23) Citar · #2
pero el aire es adaptado
Luis Figuera (8/11/2014 02:09:32) Citar · #3
Simon Querales
Ya los han hecho, en la generacion del ENT6000 por lo menos un par vi.
Alvin Rondon (8/11/2014 03:21:43) Citar · #4
Berro esta bien fina esa encava nada mal.!!
carlos isturiz (8/11/2014 16:13:32) Citar · #5
Si la Encava ensambla buses asi va haber la demanda mas grande de la historia de la empresa
Luis Figuera (8/11/2014 19:58:03) Citar · #6
Simon Querales
quizas el 3300 no sea un bus muy elegante y comodo para carretera
A modo personal creo que Encava historicamente NO ha brillado mucho en cuanto a ese par de items que has nombrado mi pana, hace un tiempo comente que los productos de esta carrocera les falta un poco mas de I+D en cuanto a confort y la diferenciacion de los publicos a los que se dirige, cosa que se ve MUCHO en la serie 600 y la 3000.
roger ybarra (9/11/2014 19:03:05) Citar · #7
este carro me suena familiar pareciera que viene de sidor
Alvaro Palencia (9/11/2014 23:37:45) Citar · #8
Saludos!!! Pana Nikelvis como quedo el carro enfriando??? Iba a ir a las pruebas en Akasaka pero no tuve tiempo!!! Este es el primer 3300 al que se le adapta un Eberspacher Sutrak!!!
roger ybarra
Bien errado amigo, este carro es de El Obelisco desde que salio!!!
Luis Figuera
Otra cosa que le hace falta a este carro es que venga con maletero de planta!!! Se supone que es un carro special con butacas y portapaquetes, pero le hace falta su maletero trasero!!!
Carlosh Salcedo (10/11/2014 00:49:39) Citar · #9
Se ve bonito con su aire adaptado, lo que hace un tiempo paso, está como renaciendo, porque recuerdo haber visto uno en Responsable de Vzla con chasis MB, pero ahora verlo con su chasis original cummins da otra visión..!!
Alvin Rondon (10/11/2014 03:37:05) Citar · #10
Alvaro Palencia
Exacto debería de venir con su maletero trasero y no le quedarían mal algunas de estas dos pinturas http://venebuses.com/foto/7957/empresa/ http://venebuses.com/foto/55238/empresa/
roger ybarra (10/11/2014 08:33:21) Citar · #11
Alvaro Palencia
No conozco mucho de expresos el obelisco pero gracias por el dato mi pana
NIKELVIS CASTAÑEDA (10/11/2014 13:55:48) Citar · #12
Alvaro Palencia
Saludos, que tal Alvaro, es asi este es el primero que se le adapta este sistema de aire y a dado la talla, entre las 12 a 2 de la tarde q es cuando hace un poco mas de calor se siente el ambiente fresco dentro la unidad, y se le pude hacer otros detalles para que enfrie un poco mas...es practicamente un 610 pero con 4 pares de butacas mas...y el que tuvo la responsable de vzla era un 3300 largo motor trasero..efectivamente este salio de AKASAKA directo para el OBELISCO trabajo como 2 meses, el 1ero de septiembre lo meten a adaptar el aire y el 29 de octubre lo entregaron..dios mediante para finales de enero se le estaria haciendo el maletero y el cambio de butacas.
Alvaro Palencia (10/11/2014 15:34:08) Citar · #13
NIKELVIS CASTAÑEDA
Todo bien! Nikelvis y tu que tal? Yo lo vi en Akasaka cuando le estaban haciendo la modificación y se veía bastante bien! Cuantos ventiladores le terminaron metiendo? Porque con dos en un 610 no hace mucho trabajo y al medio día se coloca como dices tu fresco!!! Y para hacer ese maletero hay que hacer tremendo trabajo de mover el tanque a la mitad del bus!!!
NIKELVIS CASTAÑEDA (10/11/2014 16:04:46) Citar · #14
Alvaro Palencia
Calidad mi pana, a la final le colocaron solo dos sopladores de cada lado, tiene la instalación para colocar dos mas, en total serian 8 pero esta trabajando con 4..si vale, el tanque quedaría en la mitad en uno de los costados pero habría que condenar uno de los maleteros que lleva por los lados..
freiyer torres (10/11/2014 17:38:15) Citar · #15
NIKELVIS CASTAÑEDA
que butacas tienes este bus que se las cambiaran las reclinables normales de encava no??'
Alvaro Palencia (10/11/2014 19:09:19) Citar · #16
NIKELVIS CASTAÑEDA
Claro! Mi pana con dos de cada lado si queda trabajando fino!!! Pero el 610 creo que le colocan es uno solo de cada lado!!! Anota mi numero por ahí y me pasas un whatsapp para anotar el tuyo 04244060556
NIKELVIS CASTAÑEDA (11/11/2014 13:35:54) Citar · #17
freiyer torres
Si, tiene las butacas que trae el 610 pero estas son muy angostas, como el pasillo queda amplio se le va a colocar unas butacas mas anchas, de un busscar arrumado que estaba en charallave..
Alvaro Palencia
copiado mi pana
Alfredo Montes de Oca (12/11/2014 15:17:48) Citar · #18
No es de extrañarse si a futuro se llega a ver uno idéntico a éste en UCU, reemplazo natural de los 3200 actuales
eduardo garcia (15/11/2014 16:59:47) Citar · #19
Y para hacer ese maletero hay que hacer tremendo trabajo de mover el tanque a la mitad del bus!!!
alvaro no necesariamente hay que mover el tanque si no mira estos http://venebuses.com/foto/12645/carroceria/ http://venebuses.com/foto/18747/carroceria/ http://venebuses.com/foto...791/carroceria/
Alvaro Palencia (16/11/2014 03:52:14) Citar · #20
eduardo garcia
Si, justamente me fije en ese de la Don Augusto ahora mi duda es ver como quedo por dentro y que tan grande quedo el maletero!!!
J. Carlos Gámez (1/12/2014 01:22:59) Citar · #21
Saludos NIKELVIS CASTAÑEDA, podrías confirmarnos el número de esta unidad?
NIKELVIS CASTAÑEDA (4/12/2014 23:45:50) Citar · #22
J. Carlos Gámez
QUE TAL MI PANA, ACTUALMENTE ESTA CON EL NUMERO 1027.
Darwin Sanchez (18/12/2014 20:49:18) Citar · #23
NIKELVIS CASTAÑEDA
Exacto numero 1027 lo vi ahorita saliendo para valencia se ve que enfría ese carro
Angel Urbina (29/1/2016 12:33:57) Citar · #24
Tiene Asientos Reclinables?
Cristopher Lucena (31/10/2016 16:16:41) Citar · #25
Me extraña esa unidad con aire xd que yo sepa esta carroceria no traia aire
alejandro marquez (31/10/2016 23:45:10) Citar · #26
Cristopher Lucena
es adaptado