AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Metrolinea |
|---|---|
| Número: | AL2004 |
| Carroc.: | Busscar Colombia Masster |
| Chasis: | Mercedes-Benz LO-915 |
| Autor: | Joseba Mendoza |
| Bucaramanga, Colombia. 05/01/2011 | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 5/1/2011 18:37:04 | 5430 visitas |  10 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
leyvi barragan (14/9/2013 00:40:41) Citar · #1
esa ancha puerta tiene solo un significado acceso para discapacitados
J. Carlos Gámez (14/9/2013 12:41:26) Citar · #2
leyvi barragan
esa ancha puerta tiene solo un significado acceso para discapacitados
No le veo el logotipo azul.
Andrés Pérez (14/9/2013 13:41:01) Citar · #3
A pesar de que cuando las unidades tienen esa puerta se reduce el nro de asientos, creo que toda unidad deberia tenerla porque he visto como a las personas con discapacidad les cuesta una y parte de la otra para poder trasladarse.
Luis Figuera (14/9/2013 19:01:18) Citar · #4
leyvi barragan
Andrés Pérez
Pues no existe ascensor PMR ahi visible, suele ser visible tambien porque esa zona esta pintada de amarillo. Fijense por ejemplo en estas imagenes esta visible en parte: http://onibusbrasil.com/foto/2044609/ http://onibusbrasil.com/foto/1923982/ http://onibusbrasil.com/foto/2040151/ http://onibusbrasil.com/foto/1834818/ aunque existen otras alternativas como el piso bajo trasero http://venebuses.com/foto/2889/ y los minibuses de piso bajo http://www.eobus.com/photo/727.htm http://bit.ly/1denWoU
Luis Figuera (14/9/2013 19:30:15) Citar · #5
Andrés Pérez
La ley de accesibilidad universal esta vigente desde 2007 en Venezuela.
Carlos Salcedo (14/9/2013 21:17:50) Citar · #6
Luis Figuera
Estará Vigente Acá En VENEZUELA, Pero Todavía No He Visto La Primera Encava, Candinas, ServiBus, Etc, Que Este Circulando Con Puertas Más Anchas Para Acceso De Discapacitados, Solo Metrous, Bus Ccs, Bus Anz, TrasAragua, TransBarca y Otros Que Son Más Modernos..!!
Luis Figuera (14/9/2013 21:50:26) Citar · #7
Carlos Salcedo
El pequeño problemilla es que no es que no lo tengan disponible para instalar; sino QUE LOS PROPIETARIOS y/o EMPRESARIOS NO LO COLOCAN EN SUS UNIDADES, de que hay buses nacionales con esos sistemas los hay porque los he visto; la alcaldia de sucre tiene (o tenia) un ENT610 con ascensor PMR, tambien por ejemplo los Andino Novus que dan para Transmetropolis los tienen (equipos HECHOS EN VENEZUELA, por una compañia tachirense) ademas recuerden que para ser accesibles no es que tengan las puertas anchas, sino que sean de PISO BAJO (Low Floor-Low Entry) o por lo menos logren esa accesibilidad por medio de ascensores o pisos tipo ONE STEP (un escalon, menos peo para subir), o simplemente tener la plataforma de entrada a nivel del piso del bus (tal como sucede con el BusCCS y el Trolmerida).
Luis Figuera (14/9/2013 22:08:04) Citar · #8
Lo interesante seria a futuro que los grandes buses urbanos sean de piso bajo o a nivel de la estacion (en caso de aplicarse BRT) como lo son en varias partes de el mundo, pero ahora, en esta epoca se deberia aplicar el uso de ascensores PMR en todos los buses nuevos (recien salidos de fabrica) e ir adaptandoselas en los vehiculos antiguos (en los que se pueda) de forma progresiva, y asi ir de a poco implementando el cumplimiento de la ley.
Andrés Pérez (14/9/2013 23:43:29) Citar · #9
Totalmente de acuerdo contigo Luis. Yo he visto un par de ENT610, un ENT900, los Intercar Vigo y Seboruco de TransChacao y muuuchos de Candinas, tanto los de Transmetropoli como varios Felix en varios chasis.
Es cierto que esa ley está vigente desde hace raaato pero mientras esté la posibilidad de adquirir las unidades sin puerta de acceso PMR las seguirán pidiendo asi porque como me han comentado varios amigos que tienen autobuses, "pierden" varios asientos.
Carlos Salcedo (15/9/2013 02:10:19) Citar · #10
Luis Figuera
Fijate Que Donde Veo Por Tu Comentario, Que Donde Los Hay Es En Ccs, Sí Los He Visto En TransMetrópoli y TransChacao, En Aragua Únicamente Los TransAragua (Yutong), Pero a Lo Que Yo Me Refiero Es Que Si Es Algo Que Esta Establecido En La Ley, Debería Ejecutarse Así Los Dueños De Carros No Quieran, Porque Considero NO GRATO Que Una Encava En La Actualidad No Posea Eso, Igual Que Acompaño Tu Comentario Donde Mencionas Lo Que Piso Bajo Porque Aqui Los Buses Los Hacen Muy Altos..!!