AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Particular o Transporte de Personal |
|---|---|
| Número: | 315 |
| Carroc.: | Busscar JumBuss 380 Serie 5 |
| Chasis: | Scania K124EB |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Pablo Acevedo |
| Asi estaba el 19 de Febrero del 2011. | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 10/4/2011 22:10:04 | 5483 visitas |  55 comentarios |  Denunciar foto |
|---|
Comentarios sobre la foto
José Mora (10/4/2011 22:12:19) Citar · #1
La unidad se ve super reparable solo hay que tenerle una platica para eso pero se ve bien. Esta a bien en 120milbsf
José Mora (10/4/2011 23:09:18) Citar · #2
Para la fecha de esta foto se ve que no le habian arreglado la parte trasera del autobus.
Juan Ascencao (10/4/2011 23:13:01) Citar · #3
yo lo veo caro para lo q costo originalmente.. y si esta reparable.. lo mas dificil es la punta del chasis pero eso es rapido.. se tarda mas es con la adaptacion del motor y caja.. y obviamente los periquitos del carro..
José Mora (10/4/2011 23:32:28) Citar · #4
Tienes razon Sr. Juan para lo que costó el dueño se esta aprovechando unos 70milbsf porque segun costo 50milbsf y se esta vendiendo otra vez en 120milbsf pero este carro vale la pena porque es año 2003 y por mucho se gastará en arreglos y adaptacion como 70 o 80milbsf
José Mora (10/4/2011 23:35:58) Citar · #5
Tambien es un carro que se tiene que comprar al contado ya que por lo menos son de 3 a 4 meses lo digo arreglandolo con calmita para que todo quede super bien y mas lo de la adaptación que lo mejor seria mack315 la caja se estudiaria de una superallison o una ZF90 y el sistema de radiador, intercooler y aspa de SCANIA K113. Este carro cuando quede terminado queda nave y trbajando durisimo para que este carro vale la pena.
Edgardo González (10/4/2011 23:45:08) Citar · #6
Y aún está igual, lo vimos hoy en la mañana del 10 de abril
Juan Ascencao (11/4/2011 00:00:02) Citar · #7
si es verdad recuerda q este carro es 2002 no 2003.. y bueno se van x hay casi 100 en mecanica pero en latoneria y pintura ponle como 50 y los periquitos q le faltan son unos cuantos mas.. yo me sente a sacar cuentas y x lo menos a mi no me sirve.. aunq es verdad bien arreglado va a ser una nave..
carlos escobar (11/4/2011 00:29:49) Citar · #9
para armar este carro 1- deben tener otro o varios carros
2- debe tener paciencia y dedicacion algo q perjudica un poco porque pierde tiempo a otros carros
CESAR ORNELAS (11/4/2011 01:05:14) Citar · #10
saludos! este carro aparenta estar en buen precio.... pero no es cosa facil arreglarlo hay que tener mas que paciencia las adaptaciones pueden salvar la vida a un carro pero son un dolor de cabeza a la hora de hacerlas, cosas como bases de motor y caja son sencillas pero se pueden convertir en una pesadilla lo recomendable es averiguar con otros carros ya adaptados para no cometer errores y segun mis calculos pasa los 70 mil estimados en mecanica este es mi presupuesto;
precios de tucarro.com y de mis propias experiencias comprando repuestos para mis unidades
°motor mack 315 2 valvulas: 34.500 bs
°caja fuller 14613: 15.500
°una base para adaptar un cumins 210 hp a un blue bird vale 600 bs son 2 mas la base central que cuesta 950 bs
° en mangueras y conexiones filtros,correas y aceite se lleva como 7.800 bs incluyendo direccion,agua,y aire..
° radiador 2.500bs
-van 62.450 y hay que sumarle daños ocultos que tenga por estar parado tanto tiempo como cardan ,crucetas, pulmones de frenos y suspencion ,tre
CESAR ORNELAS (11/4/2011 01:08:01) Citar · #11
tren delantero.
CESAR ORNELAS (11/4/2011 01:13:37) Citar · #12
juan de asencao tiene mucha razon se nota que esta metido en el negocio saludos amigo asencao.
jose Goncalves (jose m) (11/4/2011 01:45:52) Citar · #13
QUE LE PASO A ESTE CARRO QUE LO DEJARON PERDER TANTO SI ES UNA MAQUINA Y MUY BUENA
alvin rondon (11/4/2011 09:23:06) Citar · #14
q le paso a este bus.??????????
Juan Ascencao (11/4/2011 10:09:43) Citar · #15
CESAR ORNELAS
y otro dato, al parecer cuando lo vendieron en rodovias le sacaron tambien la transmision, osea mas plata todavia.. le falta valvulas de suspension, engomarlo y estos chasis son de meseta adelante y las gomas son mas costosas, y como dije anteriormente el costo de latoneria y pintura cuidado y no pase de los 50.000 bs..
si se comprara es xq ya se tiene un carro y se quiere pasar todo de una carroceria para otra, es la mejor opcion q le veo y la mas econocmica..
y si bueno conozco algo del negocio.. ya son bastantes años en esto..
CESAR ORNELAS (11/4/2011 12:03:07) Citar · #16
si es verdad este carro lo unico que tiene es la vida papeles, placas y chasis. si creo que halla quien lo arregle pero tiene que ser un experto en la materia
José Mora (11/4/2011 13:55:59) Citar · #17
Lo que tengo entendido la transmision si la tiene lo que le falta es la caja y el motor y logicamente latoneria y pintura si se trae el carro para San Cristobal es mucho mas economico aqui el motor mack315 no llega a 30milbsf y la caja fuller esta en 8 a 10mil ya si se le pone la superallison son 18mil aqui en aspa y radiadores seria maximo 10mil mas asi por encima van 68mil faltaria mangueras y bases que serian 10mil mas. Habria que tener unos 100mil para arreglar este carro y aqui en Tachira hay personas calificadas para este tipo de adaptacion. En Expresos San Cristobal estan con uno que pertenecia a Expresos Occidente estaba sin caja y sin motor y se le monto un mack 315 y caja ZF90 y esta quedando nave pronto sale a rodar. Asi que este carro con paciencia y dedicación tiene solución.
Carlos Correa (charlie) (11/4/2011 15:00:24) Citar · #18
Por lo visto amigos es mejor picarlo, es decir, venderlo y usar las piezas q todavía le quedan de mecánica y carrocería como repuestos... Que lástima porq es un carro bastante reciente
Juan Ascencao (11/4/2011 15:15:25) Citar · #19
si se recupera pero hay invertirle y al hacerlo es carro pa rato.. Yo soy mas partidario de montarle un scania K113, aunq el mack 315 es un burro, y su caja de 8 o en su defecto una ZF.. No me gustan las transmisiones automaticas en lo personal..
CESAR ORNELAS (11/4/2011 15:17:26) Citar · #20
Carlos Correa (charlie)
saludos bienvenido al debate jajaja me puse a ver unas paginas de ventas de carros y este en buenas condiciones esta entre 350 mil y 380mil lo salva el año que segun es 2002 y sacando cuentas, mecanica con 100 milBS es la media sacada por los amigos, y en pintura con accesorios y adornos 50 mil BS pidiendole a dios todo poderoso que los cauchos esten buenos jajaja creo que con 170 mil BS se saca al ruedo y queda en 290milbs todo; y cuesta 350mil es una ganancia de 60milbsf TOTAL TOTAL.....
NO ESTA NADA MAL SI SE TIENEN LOS CONTACTOS Y SE ARREGLA EN UNOS 3 MESES
carlos conversi (11/4/2011 17:27:02) Citar · #21
Sr ascencao necesito saber donde hay talleres que reparan scania ya que tengo un mayor de repuesto y tengo interes en venderles algunos repuestos que traigo para esos autobuses igual que para mercedes mi correo es [email protected]
Juan Ascencao (11/4/2011 21:48:51) Citar · #22
carlos conversi
señor carlos le acabo de pasar un correo con mis numeros.. cuando pueda comuniqse conmigo..
José Mora (11/4/2011 22:09:05) Citar · #23
Es más Sr Cesar esta unidad se puede negociar en tucarro.com se ve que sale en 120milbsf pero se puede cuadrar entre 90 y 100milbsf eso seria hablar directamente con el dueño y para ponerlo al dia con todo y pintura serian mas o menos de 100 a 120milbsf opino aunque seria un poco menos.
Juan Ascencao (11/4/2011 23:12:29) Citar · #24
yo mas bien le doy un poco mas señor mora.. recuerde q las cosas estan costosas y si no se consiguen se vuelven aun mas caras..
Eliezer Fuenmayor (17/4/2011 22:19:56) Citar · #25
claro en 120mil no vas a conseguir unas naves como estas si en tucarro.com sale uno azul en 630mil claro cero detalles cabe destacar que fue un ex rodovias
PABLO ACEVEDO (18/4/2011 07:32:56) Citar · #26
Ayer le tom\'e 3 fotos a este carro: le falta la compuerta del tanque de combustible, est\'a levantado por debajo en la parte delantera, tiene un golpe en la estructura del motor y caja ladoderecho, le falta elbloque del motor y la caja. Todo ese compartimiento est\'a vac\'io. Aparte, varios vidrios rotos.
José Mora (18/4/2011 21:54:05) Citar · #27
Todavia la unidad esta igual a como se ve en esta foto????
PABLO ACEVEDO (19/4/2011 21:23:20) Citar · #28
Jose. esta unidad sigue en tucarro.com en venta? Tengo fotos tomadas el pasado domingo con los detalles de motor y caja.
Juan Ascencao (22/4/2011 15:44:43) Citar · #29
señor eliezer ese azul q usted dice nunca fue de rodovias.. ese fue el 300 de EOCA.. esa unidad es de 14 m. y rodovias en su flota no tiene ni tuvo unidades de esa longitud..
saludos..
Eliezer Fuenmayor (22/4/2011 20:53:54) Citar · #30
amigo juan yo nunca dije que el azul era de rodovias solo dije que en tucarro.com estan vendiendo uno azul en 630.000 que este en 120.000 asi como esta vale la pena... aqui te dejo el link del 380 que venden en 630mil http://articulo.tucarro.com.ve/MLV-30262871-_JM
Juan Ascencao (29/4/2011 11:16:58) Citar · #31
no se preocupe.. y tome lo q dijo: cabe destacar que fue un ex rodovias.. en eso me baso.. de todas maneras ya vi el carro.. esos 2 los estan vendiendo y son de un tipo en san felix.. y esos carros estan bonitos.. yo le tome fotos a ese q tu dices.. estan aqui en la pagina.. http://venebuses.com/empr...elibelmar/1026/
José Mora (29/4/2011 15:19:09) Citar · #32
Esa unidad que aparece de DELIBELMAR es un Ex Occidente antiguo control 130 Al igual que el IRIZAR.
Juan Ascencao (29/4/2011 15:23:38) Citar · #33
130?? no fue el numero 300??
José Mora (29/4/2011 15:25:45) Citar · #34
Ese busscar - scania era el 130 de Expresos Ocidente y no no era el 300 de rodovias.
Juan Ascencao (29/4/2011 15:40:28) Citar · #35
de hecho rodovias nunca tuvo 300, fue hasta el 152 y de ahi saltaron al 301.. yo supe q fue de occidente pero pense q habia sido el 300.. gracias x la correccion..
José Mora (3/7/2011 16:55:55) Citar · #37
De esta unidad que se ha sabido??? Si lo estarán recuperando???
Juan Ascencao (6/7/2011 10:34:25) Citar · #38
yo publiq en varias ocaciones.. este carro ya esta listo de latoneria.. ya le estan adaptando un motor mack 400 y una ZF 15 - 90.. aun no tengo fotos del carro pero cuando las tenga las publico..
PABLO ACEVEDO (6/7/2011 18:14:26) Citar · #39
Juan. Y para dónde se llevaron este carro? No se vió más por Las Mayas. Su otro compasñero, el 321, estaba allá accidentado la semana pasada. Saludos
Juan Ascencao (6/7/2011 18:53:54) Citar · #40
PABLO ACEVEDO
pablo el carro lo compro un particular y lo va afiliar a una empresa he escuchado rumores del señor q lo esta reparando pero voy a esperar a q lo dejen totalmente listo para ver donde lo van a meter x fin.. cuando este seguro donde estara afiliado lo comento..
Saludos!!!
José Mora (6/7/2011 19:47:47) Citar · #41
Uy eso si es bueno me alegra que lo esten recuperando me imagino la inversion. Y bueno ese motor mack400 y la ZF90. Cuando pueda publique las fotos.
Juan Ascencao (6/7/2011 22:34:41) Citar · #42
José Mora
seguro.. en cuanto las tenga las subo.. todos qremos verlas.. la informacion q manejo es x el cuñado del nuevo dueño de este carro q es el q lo esta reparando..
hernan gonzalez (24/8/2011 19:20:38) Citar · #44
hola un numero telefonico en el cual me pueda comunicar que estoy interesado
Juan Ascencao (25/8/2011 15:15:58) Citar · #45
hola un numero telefonico en el cual me pueda comunicar que estoy interesado
amigo este carro lo vendieron ya hace tiempo y ya lo repararon, lo estan terminando de pintar y le adaptaron su nuevo motor y caja..
saludos!!!
José Mora (25/8/2011 23:10:58) Citar · #46
Amigo Juan Ascencao un saludo que motor y caja se montaron??? Y para que empresa va a trabajar???
Juan Ascencao (26/8/2011 14:13:00) Citar · #47
Amigo Juan Ascencao un saludo que motor y caja se montaron??? Y para que empresa va a trabajar???
saludos jose.. mira le montaron un MACK 400 y una ZF 15/90.. y para q empresa va a trabajar aun tengo la duda pero cuando este seguro lo comento y aun no he podido tomarle fotos al carro pero lo van a dejar completamente de blanco..
saludos!!!
José Mora (4/11/2011 11:28:31) Citar · #48
Que ha pasado con esta unidad?? Todavia esta en reparacion o ya salio a trabajar.
Juan Ascencao (5/11/2011 21:44:20) Citar · #49
Que ha pasado con esta unidad?? Todavia esta en reparacion o ya salio a trabajar.
ya esta listo y esta trabajando.. no lo he podido fotografiar.. segun me dijo el cuñado del dueño y q segun esta trabajando en expresos del mar..
José Mora (5/11/2011 23:50:59) Citar · #50
Si?? Que bueno, esperemos que pronto logren casarlo y tomarle una foto. Me alegra que se haya recuperado esta unidad.
ricardo ugas (9/11/2011 21:06:32) Citar · #51
y la puerta en el medio.?????
J. Carlos Gámez (9/11/2011 23:58:46) Citar · #52
ricardo ugas
y la puerta en el medio.?
Este es un K124EB, los JB380 que trajeron puerta en el medio fueron los K124IB, hablando de Serie V por si acaso...
freiyer torres (31/5/2012 16:37:33) Citar · #53
donde estara este bus que no se ha logrado capturar