AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Universitarios y Escolares |
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| Carroc.: | Superior Coach Company SuperCruiser |
| Chasis: | Reo A-475 |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | José Alberto Serra Mata |
| Bus Reo, foto tomada en San Bernardino, Caracas, Abril 2011, presumiblemente el bus pertenecio a la flota de San Ruperto. | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 19/4/2011 19:00:10 | 6982 visitas |  15 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Edgardo González (19/4/2011 21:08:44) Citar · #1
No recuerdo que hubiese un San Ruperto de ese tamaño, tenían como tres mas cortos tal como los que tiene Colectivos del Norte, pero si éste fue de ellos, pues me entero, ya alguién que sabe mas podrá aclaranos la duda, buena foto José Alberto
Alfredo Romero (19/4/2011 22:02:45) Citar · #2
Ex - San Ruperto?? Recortado un Asiento...
Edgardo González (20/4/2011 14:44:32) Citar · #3
Los que conocí de san ruperto eran de éste tamaño:
http://venebuses.com/buscaracas/5933/
Alfredo Romero (20/4/2011 17:35:02) Citar · #4
Si puede ser San Ruperto porque era Amarillo por dentro el Otro Amarillo era San Bernandino - Paraiso - Montalbán; pero no tenían Buses Recortados... Aunque en San Ruperto la Mayoría eran Largos............
Marcos Urbina (23/7/2011 13:11:47) Citar · #5
Los puedo asegurar, amigos: San Ruperto nunca tuvo buses con carrocería SUPERIOR COACH. Los autobuses de chasis corto -recortados- eran todos WAYNE. Eran de color beige con letreros rojos por los lados.
Edgardo González (23/7/2011 19:50:00) Citar · #6
Si estamos hablando de los San Rupertos que guardaban en Artigas (donde hoy guarda Excargaiuca), pues no recuerdo que tuvieran Wayne, a menos que sea en los ´70, ahi si que en verdad no recuerdo nada, ni mi nombre, jajajajajajajaja, los que recuerdo de San Ruperto, son Los REO-Superiror y los Blue Bird que en su mayoría eran de Puerta Caracas; ahora hace como 4 años el Sr. Aular y yo fuimos a la chivera que estaba al frente de la estación Metro Carapita y encontramos un International-Titan de trompita con el esquema del plan Caracas en color verde, mas tarde publico la foto.
Saludos
alejandro curvelo (23/7/2011 22:52:35) Citar · #7
Yo comparto tu comentario Edgardo la San Ruperto y Puerta de Caracas que conoci solo tenian REO y BLUE BIRD y si es cierto tenian unos REO cortos uno de ellos era el 55
Edgardo González (23/7/2011 23:47:58) Citar · #8
Yo recuerdo tres REO cortos, no se si habían mas, mas recuerdo los números, pero ya anotaré ese 55 en mi cuaderno, gracias
Carlos Correa (charlie) (24/7/2011 00:22:42) Citar · #9
Marcos Urbina
Mi amigo te puedo asegurar que los últimos San Ruperto de la vieja generación que existieron eran Superior-REO y Blue Bird con Motor MAN (ambos modelos), yo viví en la pastora hace unos 19-20 años, y a pesar de que yo estaba muy pequeño (tenía como unos 4-5 años) bastante que los usamos mis padres y yo, estos eran color gris con una franja azul, y en la parte lateral del techo del lado izquierdo decían PUERTA CARACAS, y del lado derecho decían SAN RUPERTO... Tuve suerte de conocerlos pues poco después desaparecieron (exactamente en 1994) y algunos terminaron sus días en Zuata edo. Aragua...
Carlos Correa (charlie) (24/7/2011 00:29:01) Citar · #10
Marcos Urbina
Edgardo González
alejandro curvelo
Además recuerdo a esos REO que eran cortos como este de la foto, por lo menos a dos... De esos carros de San Ruperto nunca olvidaré a los REO que tenían el color interno azul martillado, una nota ese color, a un chofer que siempre iba silbando mientras manejaba durante tooooodo el trayecto y la gente le echaba mucha broma, y por supuesto, al famoso bus 01, que era un Blue Bird, y que aparecía en el intro de la telenovela Por estas calles, este carro tenía motor MAN y doble tubo de escape, el color interno era amarillo y casi siempre era uno de los últimos que subían en la noche hacia Puerta Caracas...
Carlos Correa (charlie) (24/7/2011 00:32:08) Citar · #11
Marcos Urbina
Edgardo González
alejandro curvelo
Ahora los últimos San Ruperto que se conocieron fueron unos Marcopolo Torino GV sobre chasis Volvo B58 que entregó Fontur por allá en el 97-98, esos carros no duraron mucho ahí y pasaron a formar parte de EXCARGUAICA y eran los que cubrían la ruta de Catia la Mar... Ahora me imagino que deben estar siendo deshuasados o arrumados en el garaje de Artigas...
Marcos Urbina (24/7/2011 13:55:21) Citar · #12
Ja, ja, muchachos, ustedes son Decanos en estos conocimientos, pero todavía no me rindo en este round Nº uno.
Yo hablo del año 1970. Este carro de la foto es semejante a los SILENCIO - GRAMOVEN, que pasaban por El Paraíso, Av. San Martín, luego Av. Morán. Cuando comenzó el plan Caracas, los autobuses Wayne de San Ruperto desaparecieron, al mismo tiempo desaparecieron los verdes oscuros -aquellos Wayne lujosos- de San Bernardino. Se trataba de que el pasaje yo no lo podían subir a 0.50.
Luis Figuera (15/7/2012 15:24:01) Citar · #13
Buses del pasado, de todos ellos, tal vez el mas recordado http://bit.ly/M0vqhn
Yonathan González (15/7/2012 16:14:22) Citar · #14
Cómo no recordar estos autobuses de San Ruperto y Puerta de Caracas.