Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Expresos Maracaibo
Número: 0007
Chasis: International Harvester Loadstar
Lugar: Maracaibo-Zulia
Autor: Alejandro Curvelo
Gracias al amigo Ronny Vera que nuevamente nos trae otra sorpresa con esta foto del recuerdo .... Nota : Por favor a los conocedores de la materia de estos buses por favor ayudenme con los datos .....

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Contexto:

Expresos Maracaibo 0007 por Alejandro Curvelo
Fecha de envío de la foto:16/5/2011 17:13:016865 visitas 25 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

Carlos Correa (charlie) (16/5/2011 17:23:33) Citar · #1

Alejo tremendo hallazgo!... Pues el chasis de este bus era un International - Loadstar, y la carrocería me parece q es WAYNE, pero no estoy seguro...

Alfredo Romero (16/5/2011 20:11:12) Citar · #2

Podría ser?? Un Wayne, Tarfa??. Especial de Lujo...

J. Carlos Gámez (16/5/2011 21:03:53) Citar · #3

Cuanto se echaba uno de estos en su ruta?

Edgardo González (16/5/2011 21:19:57) Citar · #4

Vayaaaa, no había nacido, asi que no puedo ayudarte mi pana, jajajajaja, está dificl ver la carrocería, ya alguién nos dirá

Alfredo Romero (16/5/2011 22:40:22) Citar · #5

No Había Autopista. Por Lara Quizás 13 horas y por Falcón 15 Horas en esa Epoca... Aunque la Diferencia entre Antes y Ahora no es Mucha por el Tráfico... De Caracas a Maracaibo Vía Lara: 9 Horas; con el Infernal Tráfico de La Encrucijada a Maracay y del Puente de la Cabrera hasta Valencia, Cruzar Valencia hasta el Campo de Carabobo, el Tráfico de Barquisimeto y el Tráfico en Maracaibo 13 - 15 Horas de Día... De Noche 8 - 9 Horas....

Los Buses Antiguos eran Más Lentos... Aunque no Todos... A Estos se les Pisa el Pedal y Corre... Pero no Existía Tráfico como Ahora... Creo que es Casi lo Mismo un Viaje Caracas - Maracaibo Antes y Ahora por la Congestión Vehícular.

J. Carlos Gámez (17/5/2011 12:49:04) Citar · #6

No Había Autopista. Por Lara Quizás 13 horas y por Falcón 15 Horas en esa Epoca
Aunque no sabemos si para aquella época Expresos Maracaibo se dedicaba solo a rutas cortas y con el pasar de los años fue que se afianzo a la MCBO x CCS

PABLO ACVEDO (18/5/2011 08:38:26) Citar · #7

Yo creo que n Venezuela o en CCS, todav\'ia hay uno que otro bus conesta carrocer\'ia y son Transportes Escolares. Viaj\'e ado pequeno a MAR con esta empresa y los duenos de esa ruta eran MARACAIBO, Del Lago y EOCA. El viaje, por ahorro de tiempo, lo hac\'ian v\'ia CORO y las empresas ofrec\'ian la opci\'on v\'ia BRM pero como algo especial. Era m\'as largo el viaje y no hab\'ia autopista desde Valencia.

PABLO ACEVEDO (18/5/2011 09:09:53) Citar · #8

Esa competencia era con BLUE BIRD. Inclusive, hicimos un viaje a Coro y tuvimos que viajar con EOCA. Sal\'ia desde CCS a las 7 a.m para MAR via CRO. No ofrec\'ian otra hora y MAR v\'ia BRM no era una buena opci\'on por lo largo del viaje. Hablo de finales 60 principios 70. Es igual, a MRD por el p\'aramo con Expresos MRD quienes eran los reyes en esa ruta, pocas horas y m\'as tarde ALANZA y mucho despu\'es San Cristobal, permit\'ian un viaje m\'as corto que por El Vig\'ia. Por all\'i, el viaje era largu\'isimo y esa ruta tuvo vida con los 0302 porque no circulaban por el p\'aramo con los Blue Bird. En MAR, recuerdo que EOCA ten\'ia su estacionamiento y desde all\'i, operaban varias rutas. Eran los amos absolutos de MAR con la competencia de MARACAIBO y en menor grado, DEL LAGO.

Alfredo Romero (18/5/2011 20:38:24) Citar · #9

PABLO ACVEDO
El viaje, por ahorro de tiempo, lo hac\\\'ian v\\\'ia CORO
hicimos un viaje a Coro y tuvimos que viajar con EOCA. Sal\\\'ia desde CCS a las 7 a.m para MAR via CRO.
No ofrec\\\'ian otra hora y MAR v\\\'ia BRM no era una buena opci\\\'on por lo largo del viaje.
Es igual, a MRD por el p\\\'aramo con Expresos MRD quienes eran los reyes en esa ruta, pocas horas y m\\\'as tarde ALANZA y mucho despu\\\'es San Cristobal, permit\\\'ian un viaje m\\\'as corto que por El Vig\\\'ia.
Por all\\\'i, el viaje era largu\\\'isimo y esa ruta tuvo vida con los 0302 porque no circulaban por el p\\\'aramo con los Blue Bird.

??????????????????. Estás Seguro??? De Caracas a Maracaibo con y Sin Autopista por Coro es Más Lejos... Son 724 Km... Y por Barquisimeto 698 Km... Porqúe Decían que el Viaje Largo era por Lara??. Y de Caracas a Mérida Vía el Páramo son 682 Km... Y Vía Panamericana - El Vígía son 774 Km... Porqué Decían que por el Páramo era Más Lejos?????. ¿¿Porqué??.

PABLO ACEVEDO (19/5/2011 00:33:57) Citar · #10

En esos anos, no hab\'ia autopistas. S\'olo hasta Valencia. Para llegar a Carora, hab\'ia que atravesar las \"Curvas de San Pablo\" las cuales haci\'an perder mucho tiempo. Esas curvas estaban entre BRM y Carora. A ello le un\'ias la carretera desde Valencia hasta BRM y era m\'as r\'apido v\'ia Coro porque era una v\'ia de puro llano, sin pases por montanas.

Alfredo Romero (19/5/2011 01:15:08) Citar · #11

Conozco las Curvas de Barquisimeto a Caroroa pasando por el Embalse Atarigua... Son Fuertes; pero Bastante Llanas pasando por las Colinas. Pero y Mérida Decían que por la Panamericana era Más Cerca que el Páramo... Por la Vía También de Esa Época??

guillermo zambrano (26/6/2011 13:19:24) Citar · #12

buenas amigos como ago para meter mi autobus en esta pajina..??

Alvaro Palencia (26/6/2011 22:03:21) Citar · #13

Saludos Guillermo puedes enviarnos una foto tomada por cámara al correo [email protected]

abdon huerfano (15/10/2011 11:46:07) Citar · #14

Saludos Alfredo...cuenta como era ese viaje por las curvas de Barquisimeto y en que bus lo hiciste!!!!...debe haber sido impresionante...lo se sólo por relatos de mamá...ayer por casualidad venia de carora y por curiosidad me desvié en arenales y recorrí un buen trecho de esa carretera, mucha historia, restaurantes abandonados...pero muy bonito...imaginé los expresos en plena acción...pensaba recorrerla toda pero era tarde ya...saludos...

estiven diaz (17/11/2011 18:07:49) Citar · #15

que gorra de bus

Jose Costero (17/11/2011 19:00:31) Citar · #16

Recuerdo cuando pequeño los 0302 de Alianza y Mérida viajaban hacia Mérida por el paramó ya que era más cerca que por la panamericana, porque aparte de las curvas de San Pablo en la via hacia Carora, al llegar a El Vigía no existían los tuneles de la autopista Rafael Caldera, lo cual eran dos horas y media mas de viaje desde El Vigía hacia Mérida por la vía de La Palmita.

J. Carlos Gámez (18/11/2011 00:51:29) Citar · #17

o cual eran dos horas y media mas de viaje desde El Vigía hacia Mérida por la vía de La Palmita.
Buenas noches amigo, esa vía aún existe o paso al olvido como las curvas de San Pablo?

Alvaro Palencia (18/11/2011 01:44:15) Citar · #18

J. Carlos Gámez
Esa vía creo que aun existe y es pura montaña, el domingo venia hablando con un conductor de esa vía y la del páramo, según me decía el los únicos carros que se iban por el páramo eran los de Alianza y San Cristobal en ese tiempo, creo yo como 30 años atrás jajajaja

PABLO ACEVEDO (18/11/2011 01:51:08) Citar · #19

Alvaro Palencia
J. Carlos Gámez

Cuando no exist\'ia la autopista desde El Vig\'ia para MRD, la v\'ia era v\'ia La Palmita Mesa Bol\'ivar. Esa v\'ia se mantiene activa y es la alternativa que se utiliza cuando se derrumba la autopista. La otra alternativa, Tovar- Zea-Panamericana. Viaj\'e bastante a MRD v\'ia el P\'aramo. Ten\'ia unos amigos que viv\'ian en el pueblo de Santo Domingo. Pioneros de esa ruta fueron EM y Alianza. San Crist\'obal fue posterior y EOCA, a pesar de que tuvo 0302, nunca utiliz\'o la v\'ia del P\'aramo. Cuando FLAMINGO ten\'ia los 1200, recuerdo haberlos vistos con los chasis K124 utilizando el P\'aramo porque no hab\'ia entrada por la autopista y no daban la vuelta a MRD por ZEA-TOVAR.

Jose Costero (18/11/2011 10:57:44) Citar · #20

La última vez que viaje por el páramo en un Expresos fue alrededor del 2003 o 2004 y fue en un Marcopolo de Expresos Mérida, la vía de los tuneles y de la Palmita estaban incomunicada y decidieron tomar esa vía, se podran imaginar aquel autobus tomando esas curvas cerradas, de verdad fue una odisea.

Rafael Aular (26/11/2011 22:09:48) Citar · #21

Carlos Correa (charlie)
Estás en lo cierto: la carrocería es WAYNE.

Adolfo Enrique Perdomo (18/3/2012 21:55:57) Citar · #22

Recordando los viejos tiempos en la carretera de la lara zulia por las curvas de san pablo con el auto bus de rafael gallardo y el colector era oscar diaz que aun esta vivo y es amigo mio, yo vivi esa espoca especial...

Adolfo Enrique Perdomo (18/3/2012 22:00:07) Citar · #23

aa y se me olvidaba este carro tiene el récord de caracas maracaibo vía falcón zulia de 7 horas y media con los conductores Rafael Gallardo Y Adolfo Perdomo y aun estamos vivos uno vive en Quibor y yo en Barquisimeto

Ricardo Dos Santos (19/3/2012 01:19:50) Citar · #24

Amigo Adolfo Perdomo
Bienvenido al foro, recuerdas hasta que año circularon estos Internatinonal, ¿ El Capitan Araujo en que momento se incorpora a esa empresa ?, Cuales eran las empresas que cubrian Maracaibo - Caracas, para la fecha de esta foto que debio ser aprox año 62 - 64

JESUS GRATEROL (10/2/2018 14:19:51) Citar · #25

Adolfo Enrique Perdomo
COMPADRE UN SALUDO

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