AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Expresos Flamingo |
|---|---|
| Número: | 0115 |
| Carroc. | Busscar Panorâmico DD |
| Chasis: | Mercedes-Benz O-500RSD |
| Lugar: | San Cristóbal-Táchira |
| 4 de Julio de 2011. | |
Comentarios sobre la foto
José Mora (6/7/2011 23:28:48) · #1
Esta unidad se ve bien cuidado. Quien sabe si tendra todavia la caja original o ya le adaptaron la fuller.
PABLO ACEVEDO (6/7/2011 23:29:35) · #2
Este es 1 de los 5 chasis MB en carrocer\'ia BUSSCAR DD que tiene FLAMINGO. Es un bus con configuraci\'on bus cama arriba y poltrona abajo. Arriba: 2 asientos, 1 pasillo y 2 asientos y abajo: 1 poltrona, 1 pasillo y 2 poltronas. A un lado, el conductor encargado, Sr. Ren\'e Rever\'on. Conocedor de la p\'agina y bien colaborador con quienes tenemos este hobby.
Juan Ascencao (6/7/2011 23:35:44) · #3
José Mora
ya este carro tiene una FULLER.. de hecho fue el primer MB de la flota al q se la adaptaron!!!
PABLO ACEVEDO (6/7/2011 23:38:12) · #4
Saludos Jos\'e. Estuve por all\'a y no nos vimos! Ser\'a la pr\'oxima. Coincid\'i en mi regreso con el Sr. Rever\'on y ayer 5 de Julio estuve en la tarde en el garaje del algodonal tom\'andole fotos al carro ya que desde que lo hab\'ia fotografiado, algunas cosas nuevas le instalaron como los Vig\'ia. El me comentaba que FLAMINGO cambi\'o las cajas por lo menos, de los VOLVO y los MB por cajas FULLER de 6 velocidades. Les han resultado mejores que las originales. El Sr. Rever\'on viene de conducir por varios anos los MB de AUTOPULLMAN DE VENEZUELA.
José Mora (7/7/2011 00:21:57) · #5
Ahhh ok entonces si tiene la fuller definitivamente no entiendo porque esas cajas no rindieron, como otras unidades tienen todavia sus cajas originales y sus dueños estan contentos. Muchos conductores me dicen que estas unidades Mercedes - Benz O500RSD no son como los Scanias y Volvos; los Mercedes hay que ayudarlos un poco y tratarlos con sumo cuidado por la caja y transmision eso es lo que me dicen los conductores que cargan mercedes y todavia tiene sus cajas originales, que esa es la clave del exito.
José Mora (7/7/2011 00:25:30) · #6
Si es verdad es que tambien coincidio en que estuve de repoco por una fuerte gripe que me dio pero sera en otra ocasion que nos veamos otra vez aqui en San Cristobal. Es que la unidad se ve bien cuidada para pertenercer a Flamingo. Es que a los Volvo tambien le han adaptado caja Fuller?? Raro porque esas cajas si aguantan mas trote.
carlos alvarado (7/7/2011 12:30:40) · #8
que ruta cubre esta empresa
PABLO ACEVEDO (7/7/2011 13:57:00) · #9
El Sr. René me comentó que todos los VOLVO y los MB tienen cajas FULLER. De hecho, voy a subir la foto de un motor MB quue le van a instalar a uno de los buses de FLAMINGO y tiene la caja FULLER. El Sr. Reverón me dice que esas cajas les han salido muy buenas.
José Mora (7/7/2011 14:42:25) · #10
De los volvo me parece muy extraño que tengan caja Fuller de los Mercedes si no me extraña por tantos problemas que ellos tubieron con las cajas. Habria que ver un volvo con caja fuller.
PABLO ACEVEDO (7/7/2011 14:48:03) · #11
Será que le entendí mal? Le hice a él el comentario de que el bus o los buses en los cuales viajé: 055 y 241, eran muy silenciosos con los cambios aparte de una estupenda amortiguación y fué cuando me comentó lo del cambio de las cajas para FULLER. De repente, sólo la tienen los Mercedes y los VOLVO no. Voy a averiguarlo y te confiormo, José.
PABLO ACEVEDO (7/7/2011 14:59:52) · #12
CCS-MERIDA
CCS-TOVAR
CCS-SAN CRISTOBAL
CCS-BARINAS
CCS-MARACAIBO
MARACAIBO-PUERTO LA CRUZ
Igual destinos desde MARACAY y VALENCIA
No sé si están operando MERIDA-PUERTO LA CRUZ
José Mora (7/7/2011 15:52:13) · #13
Ok amigo Pablo porque a mi tambien me cogio por sorpresa de que volvos tienen tambien Fuller que lo dudo. Lo que si estoy seguro es que los MB si tienen Fuller.
Juan Ascencao (7/7/2011 17:47:38) · #14
José Mora
tiene razon mora, aun he visto MB con cajas originales pero todo depende del cuidado q le den los conductores.. aunq soy mas partidario de la ZF q de la FULLER.. si ya todos esos MB de flamingo tienen fuller.. falta el 100 pero eso sera para cuando lo saqn..
PABLO ACEVEDO
te falto
SAN CRISTOBAL-PUERTO LA CRUZ
CARUPANO-MERIDA
esas no las estan cubriendo pero como dije en otra foto, falta de unidades.. ya el resto lo saben..
saludos!!!
PABLO ACEVEDO (7/7/2011 21:40:14) · #15
Amigo Juan. Saludos!
Desde San Cristobal, por falta de bus, no est\'an operando para Puerto La Cruz, Coro-Punto Fijo y Maracaibo por falta de carros. Manana subo las fotos del 100. Ya le deben estar montando su motor 454 con caja FULLER y con 10.000 Kmts. Al 116 le est\'an montando su motor tambi\'en. Manana les enseno las fotos!
Edwar Linares (8/7/2011 23:26:21) · #17
PABLO ACEVEDO
Y tambien le falto Sn fernando desde MCY - CCS Y VAL,,,, SN FERNANDO - SAN CRISTOBAL
PABLO ACEVEDO (8/7/2011 23:49:05) · #18
Si Jos\'e. El motor es el original.
Edwar. Correcto. Desde MCY y VAL operan las mismas rutas y para San Fernando, ellos no operan. Desde San Crist\'obal, s\'olo EXPRESOS BARINAS y EXPRESOS LOS LLANOS.
José Mora (9/7/2011 01:14:20) · #19
Que bueno por lo menos el motor si va a seguir siendo el original me imagino que la caja ya es Fuller. Esperemos que ahora si rindan los MB con esas cajas en Flamingo.
J. Carlos Gámez (9/7/2011 19:21:14) · #20
Sn fernando desde MCY - CCS Y VAL,,,, SN FERNANDO - SAN CRISTOBAL
San Fernando desde Valencia? Eso es novedad para mí!
Alfredo Romero (9/7/2011 21:37:04) · #21
Desde Valencia hasta San Fernando de Apure no Operan: Expresos San Fernando, Bravos de Apure y Expresos Los Llanos???
Edwar Linares (9/7/2011 23:18:06) · #22
PABLO ACEVEDO
Segun un eñor que trabaja en flamingo me dijo que si cubria esa ruta SN FERNANDO - SAN CRISTOBAL y viceversa,,,
PABLO ACEVEDO (10/7/2011 16:35:15) · #23
Pues Edwar. Es buena noticia pero desde el privado no la operan y si es desde el p\'ublico, no la tienen anunciada. Lo que me extrana es que est\'en operando esa ruta y hayan dejado de operar Puerto La Cruz, Punto Fijo y Maracaibo.
Juan Ascencao (10/7/2011 16:40:13) · #24
Edwar Linares
PABLO ACEVEDO
esa ruta de san fernando - san cristobal no la estan cubriendo x falta de unidades..
Ya le deben estar montando su motor 454 con caja FULLER y con 10.000 Kmts.
pablo es motor 457..
ojala q ahora si les den la talla.. aunq creo q ahora flamingo no ira a vender los MB..
PABLO ACEVEDO (10/7/2011 17:00:06) · #25
Correcto Juan 457 y me desayuno con que ellos hacen SAN FERNANDO-SAN CRISTOBAL. Nunca les v\'i anunciada esa ruta! Qu\'e bien!
Juan Ascencao (10/7/2011 17:52:13) · #26
bueno yo digo q no la estan cubriendo xq nunca la oi mencionar.. yo crei q no existia.. de todas maneras todo es probable.. los q si se q tienen esa ruta son los llanos y occidente si no me equivoco..
Alfredo Romero (10/7/2011 19:32:58) · #27
San Fernando de Apure - San Cristobal Vía Achaguas - Elorza - Guasdalito?? o Vía Achaguas - Bruzual - Puerto Nutrias - Barinas?? 12 Horas.
Ilder_Castro (19/8/2011 02:29:00) · #28
Naguara por fin encuentro una pagina web sobre personas a las que lesgusten los vehiculos de transporte de pasajeros.de verdad que fino q existan paginas asi....yo me considero un fanatico d este tipo de vehiculo incluso cuando no tengo nada q hacer me la paso veindo en internet puros viedeos de buses doble...son mis favoritos.saludos desde la ciudad de San Cristobal..
rene reveron (26/9/2011 16:37:14) · #29
Un Abrazo a mi amigo Pablo, quiera Dios que nos veamos pronto. estube haciendo algunas averiguaciones al personal mas antiguo de la empresa y finalmente tambien interoogué a Miguel de León (jr) y puedo asegurarles que Expresos Flamingo no tiene ni ha tenido nunca ruta a San Fernando de Apure. Sobre el tema de los Mercedes y las cajas, sucede que hasta el 2006 los doble pisos con este chasis trajeron cajas ZF 1550 con mando electronico y motores 457 MB con inyección asistida, así son los carros de Autopullman, Las Delicias y Turismo de Lujo, en el 2007 cambiaron a la serie 0500 Mb la caja de velocidades, ya no es la ZF sino
MB-GO 190-6, esta caja en mi opinion es un error mayúsculo de ingeniería, por eso Flamingo, las remplazo por fuller de 7 velocidades, con este cambio se terminaron por fin los problemas de las cajas de los Mercedes, el primero fue el 112 luego 110, le siguieron 115, 86, 100 y el 116 que ya tiene motor y caja montado espera solamente por algunos detalles para estar de nuevo en carretera, co
PABLO ACEVEDO (26/9/2011 18:42:49) · #30
Un abrazo Señor Reverón. SDías atrás lo llamé porque viajé días atrás desde Parque del Este para San Cristóbal y compré poltrona. Quería ver si coincidía con Ud. Me salió grabadora. Luego estuve pendiente por ver si veía su bus en el Terminal de San Cristóbal pero, no lo ví.
Gracias por su aclaratoria. Ya ví el 100 popr allí aunque un compañero comentó que tuvo un pequeño incidente por Puerto La Cruz. Me alegra que el 116 esté por salir. Sabe algo acerca de los BUSSCAR SCANIA 8X2 que están parados? Saldrán pronto? Creo que su aclaratoria acerca de las cajas, le va a gustar a varios de los compañeros de esta página. No se pierda y escriba más seguido. Saludos!
rene reveron (26/9/2011 19:52:28) · #31
los modelos anteriores de mercedes benz que tienen la caja ZF 1550 no tienen ningun problema y en su mayoría conservan esta caja de velocidades que a mi juicio es una de las mejores pero tambíe una de las mas caras.
Con estos cambios ya no quedan en Flamingo ningún mercedes con la caja original todos tienen cajas fuller. Los volvos y Scania todos tienen sus respectivas configuraciones originales de motor caja y transmision. Espero que mi comentario les sirva de ayuda
rene reveron (26/9/2011 19:55:11) · #32
un ultimo comentario, los mercedes con cajas fuller son mas rapidos en el llano pero mas lentos en las subidas
PABLO ACEVEDO (26/9/2011 22:33:07) · #33
Sr Ren\'e. Saludos.
Por qu\'e FLAMINGO sali\'o de los 2 \'unicos buses hidrom\'aticos que ten\'ia?
Juan Ascencao (26/9/2011 23:22:49) · #34
rene reveron
PABLO ACEVEDO
señores las cajas ZF q nombran son las q vinieron con el sistema EASY-SHIFT, es un sistema muy parecido al CONFORT-SHIFT de SCANIA, de hecho trabaja de la misma manera, sobre este sistema los unicos q lo trajeron al pais fueron EXPRESOS DEL MAR, CRUCEROS ORIENTE SUR, AUTOPULLMAN DE VENEZUELA y TURISMO DE LUJO, referente a las transmisiones q tienen los DD O400 de DEL MAR y AUTOPULLMAN son diferentes a las de los O400 montadas en carrocerias de un piso..
saludos!!!
Alfredo Montes de Oca (27/9/2011 00:36:41) · #35
PABLO ACEVEDO
Sr Ren\\\'e. Saludos.
Por qu\\\'e FLAMINGO sali\\\'o de los 2 \\\'unicos buses hidrom\\\'aticos que ten\\\'ia?
No todos. Creo que aun le quedan el 008 (Pelimingo) y el 019 de Peli Express
rene reveron (27/9/2011 19:49:24) · #36
los hidromaticos que vendieron fueron el 20 de peliexpres y el 94 de flamingo, estos Marcopolo fueron unos prototipos que traian un sistema de valvulas sensibles en las suspensiones cuya función es regular la caida en las curvas para atenuar la inclinación, este sistema comenzó a presentar algunos problemas y con la escases de repuestos prefirieron salir de estos carros
PABLO ACEVEDO (18/2/2012 17:38:56) · #37
Este bus iba a ser entregado a COS el pasado Jueves. No se si ocurrió el viernes. El que vino de COS, 104 y es ahora el 115, le montaron el jueves su motor Volvo. Está próximo a salir. Lo debe hacer la próxima semana. Mientras tanto, los chasis MB de FLAMINGO siguen operando. Lo cierto, en el grupo por lo menos, del Algodonal, ya no hay Volvos hidromàticos ni vendrán. Otro cambio con COS estarla descartado por este motivo. COS tiene todavía 2 Volvo hidromàticos pero FLAMINGO no los quiere. El mantenimiento aparentemente, es costoso sobre todo, a nivel de frenos.
José Mora (19/2/2012 12:42:08) · #38
Tambien amigo Pablo es que los I-Shitf usan muchos sensores que en algunas acasiones se dañan y son dificiles de conseguir al igual que los repuestos en cuanto a discos y frenos el sistema de cloche de ese volvo es tambien extremadamente costoso y por eso actualmente no es negocio tener ese tipo de carro. Si hubieran un gran estandar de repuestos fuera otro cantar.
PABLO ACEVEDO (19/2/2012 17:21:50) · #39
José Mora
Saludos Josè.
Estoy por San Cristòbal. Ayer estuve en la manana en el garaje de SAN CRISTOBAL. Cualquier cosa, mi nùmero es 0412 8943133.
Saludos.
José Mora (19/2/2012 17:56:00) · #40
Si??? Que raro amigo Pablo no a ninguna persona con camara en el garaje jejeje...., no entro???
PABLO ACEVEDO (20/2/2012 14:01:15) · #42
José Mora
Pues claro. Estaban el 204, el 004, un 1800 DD con MB y un 1800 que estaban terminando de arreglar para sacarlo a rodar en estos días. De allì subì a Cordero a visitar al Sr. Jaime Munoz. Habìa 2 Busscar en revisiìnÑ ese 204 y el otro creo, 004. Ud tiene que ver con ellos?
Saludos
PABLO ACEVEDO (20/2/2012 14:14:44) · #43
José Mora
A las 9 de la manana estaba allí!
José Mora (20/2/2012 17:03:25) · #45
Amigo Pablo un saludo no para nada no tengo nada que ver con ellos, son solo amigos. En el garaje estaban es 004 y el 204 que son ScaniasK360 el 010 que es un Mercedes Benz O500RSD que le estaban haciendo mantenimiento a la polea loca y reparando el radiador y el 033 que desde diciembre le estaban reparando el motor y la caja que por cierto ese dia lo lograron prender. Mas tarde llego el 133 que era el 219 de la misma empresa que es un Mercedes O500RSD que hubiera querido que viera el motor de esa unidad al igual que el 333 y el 033 tambien como quedo.
PABLO ACEVEDO (20/2/2012 17:24:53) · #46
José Mora
Es que hice algùn comentario y te nombrè y me dijeron que tenìas que ver con el 204 y 004 que estaban alì. El dueno de esos 2 buses se llama como tù. Por eso lo pensè.
El que tenìa chasis MB lo fotografiè allì y luego en el terminal. Detràs estaban terminando el 033 que debe ya de haber salido o està por salir.
Tambièn fotografiè otro carro que estaba parado junto al IRIZAR.
José Mora (20/2/2012 17:38:03) · #47
Si es verdad el dueño de esas unidades se llama José Mora Molina. Coincidencia somos tocallos jejeje....
José Mora (20/2/2012 17:39:56) · #48
Pues la unidad que estaba parada junto al IRIZAR era el 010 que esa misma noche salio para Maracaibo.
PABLO ACEVEDO (21/2/2012 23:39:45) · #49
José Mora
Yo me alegr\'e cuando me dijeron que el dueno se llamaba JOSE MORA! Dije, estamos comunicc\'andonos con el patr\'on del 204 y 004 y no nos ha dicho nada! Bueno, de todas maneras, eres u buen contacto por all\'a!
José Mora (22/2/2012 00:11:40) · #50
Si!! Tengo unos años yendo seguido al garaje y conosco muy bien esa empresa. Conociste al mecanico que estaba reparando el mercedes O500RSD??? Ese es el famoso Richard el duro de los Scania carros de EOCA, Expresos Horizonte, Coromoto, Bayavamarca si es un problema fuerte le llegan al garaje. Estaba reparando ese Mercedes porque uno de los ayudantes conoce mucho de esos carros y Richard ha excursionado esa marca y no le ha ido mal.
PABLO ACEVEDO (22/2/2012 03:00:47) · #51
José Mora
Lo vi pero no lo conoc\'i. El hijo del Sr. Jaime Munoz si me dijo que Richard deb\'ia de estar por all\'i. El es quien ve el 366 de ellos, de EOCA.
José Mora (16/8/2012 12:07:38) · #52
PABLO ACEVEDO
Lamentablemente esta unidad se quemo hace unos dias, estaba laborando para Cruceros de Oriente.
PABLO ACEVEDO (16/8/2012 14:20:13) · #53
José Mora
Qué lástima! Otro BUSSCAR conm chasis MB que se va!
José Félix Rivas (16/8/2012 18:24:11) · #54
José Mora
Amigo no fue este,fue el antiguo 116 que tenia en COS el control 104.
Este de la foto es el 123. Saludos
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