Comentarios
Ivan Martinez (10/9/2015 09:22:05)
Alvin Rondon
Para Rato amigo .... Las veo diariamente en las Mañanas aproximadamente antes de las 7:30 am para guardar los Buses en algun Garaje de Valencia.... Y tienen su taquilla de Boleteria en BigLow cubriendo Ruta Valencia-Maracay-Calabozo-Camaguan-San Fernando de (...) · Ver todo · 27 comentarios sobre la foto
Sahir Mendoza (10/9/2015 07:56:39)
este señor fue maracucho donde vaya...... · 2 comentarios sobre la foto
carlos rodriguez (10/9/2015 07:39:35)
amigos veo que responsable de Venezuela tiene muchos autobuses ultima mente mi pregunta es la siguiente tengo entendido que los dueños de solven son socios y pusieron a trabajar varios autobuses como este que aparece en la foto con el diseño de dibujo y los autobuses que guardan (...) · Ver todo · 6 comentarios sobre la foto
Kevin Jr. Mora (10/9/2015 02:13:32)
José Mora
no ese carro fue perdida total el dueño no recupero nada pero si me dijo el chofer de la ex 14 de independencia que va a salir la nueva explosion musical pero version especial · 12 comentarios sobre la foto
Carlos Fernandez (10/9/2015 01:49:37)
Rafael Aular L.
Este rutero fue cambiado cuando el Plan Caracas paso a ser azul, el rutero principal decia SILENCIO, pero lo demas no lo recuerdo. · 10 comentarios sobre la foto
Carlos Fernandez (10/9/2015 01:43:48)
Rafael Aular L.
Por otro lado, amigo Aular, ese autobus 12 de Baunisan, era el unico autobus, Reo Superior motor M.A.N doble cañon, en Caracas, este era el unico. · 99 comentarios sobre la foto
Carlos Fernandez (10/9/2015 01:27:36)
Carlos Giani
En tal caso, era cuestion interna de cada empresa, en Caracas solo las empresas ya mencionadas operaban esos Reo Superior con motor Cummins V-504, los Marcopolo Bertioga con V-504 eran aun mas escasos todavia. · 99 comentarios sobre la foto
Carlos Fernandez (10/9/2015 01:21:39)
Carlos Giani
Podria ser, amigo Carlos, tambien puede ser, por que era un experimento que hacian las empresas, que muy pocas se atrevieron a hacerlo, de hecho, solo 3 compañia, a pesar de que no fracasaron, se veian muy pocos, y cabe destacar que todos eran modificaciones, ya (...) · Ver todo · 99 comentarios sobre la foto
Carlos Fernandez (10/9/2015 01:09:26)
Rafael Aular L.
Bueno amigo, llegaron a compartir con los Mercedez benz 0317, le hablo del 1970-1976, creo que eran del 1 al 5, ya que los demas eran MB 0317, ruta 15 por cierto, al igual que los de Baunisan, no eran todos cummins, despues le coloco la lista tal cual es, pero (...) · Ver todo · 99 comentarios sobre la foto
Carlos Giani (10/9/2015 01:02:49)
Sería interesante saber por qué había tan pocos Reo-Superior con Cummins V-504, cuando tenían mucha más fuerza y agilidad que aquellos con motor M.A.N. Incluso creo que eran más aptos para el tráfico de Caracas que los Blue Bird con Cummins (de los cuales había muchos más). Detalle: (...) · Ver todo · 99 comentarios sobre la foto
Gustavo Figueroa (10/9/2015 00:34:54)
Este carro ya no existe como tal & Si creo que es esta http://venebuses.com/foto/37172/empresa/ no estoy seguro.. Pero ley que ahora esta para la responsable, corrijan-me si me equivoco · 28 comentarios sobre la foto
Oliver Castillo (10/9/2015 00:29:04)
Daniel Diaz
Interesante esa historia amigo mio! Esta foto la tome el dia 1 de agosto. venia del garage saliendo via para el Terminal de Oriente · 22 comentarios sobre la foto
Oliver Castillo (10/9/2015 00:22:47)
Mi pana Jesus Valero es un AR esta unidad · 2 comentarios sobre la foto