AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Garajes Paradas y Terminales |
|---|---|
| Número: | Caracas |
| Carroc.: | Irizar Century 2006 370 |
| Chasis: | Volvo B12R |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Pablo Acevedo |
| Garaje de AEROEXPRESOS EJECUTIVOS, La Yaguara. 1 de Julio del 2011. | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 1/7/2011 18:34:34 | 3156 visitas |  13 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
PABLO ACEVEDO (1/7/2011 18:55:49) Citar · #1
En este garaje no vi buses abandonados o en chatarra. S\'olo los restos de uno que se quem\'o tiempo atr\'as. Los pocos veh\'iculos parados, por cambios de motor o reparaciones. Creo haber entendido que tienen unos IRIZAR con Motor B10R el cual es muy delicado. No recuerdo si los est\'an cambiando para B12R pero, son los que echan m\'as broma.
Alvaro Palencia (2/7/2011 01:54:26) Citar · #2
Saludos Pablo mis felicitaciones por haber ingresado a este garaje de verdad que lo felicito! Hermano y también le doy las gracias al señor Ferreira por abrirle las puertas a un integrante de nuestro hobbie que cada día se hace mas reconocido en el país!
J. Carlos Gámez (2/7/2011 12:04:55) Citar · #3
A modo de información, de los 5 Century que se aprecian de frente en la foto solo el 1124 es Century 3.90, los demas son New Century 3.70, observen la diferencia de altura.
PABLO ACEVEDO (2/7/2011 21:40:21) Citar · #4
Saludos y Gracias Alvaro. La ida y la entrada al garaje de AE no estaba planificada. Primero fui al Terminal Privado de CAMARGUI a solicitar permiso para visitar el garaje de La Yaguara y me dijeron que me acercase al sitio para poder hablarcon el dueno ya que iba más tarde. Me dirigí al de AEROBUSES-FLAMINGO y pasé por el de AE y me bajé para ver si había que solicitar un permiso por escrito o cuál era el trámite para coordinar una visita. Una Señorita muy amablemente, me puso en contacto con el Sr. Ferreira y me hizo un Tour por todo el Taller. De verdad, fué sorpresa haber logrado entrar ayer y me quedó muy buena impresión de lo que ví y de como son \"autosuficientes\" para poder afrontar la crisis del transporte. El IRIZAR que se vé a la derecha, de los primeros en llegarles, tienen Motor B10R. Yo les coloqué B12R guiándome por las fotos de la galería y él mefdijo que es B10R. Un motor muy delicado que a ellos les dá mucho \"dolor de cabeza\".
maiker benitez (3/7/2011 11:51:36) Citar · #5
no solamente la altura el frontal tambien es diferente
Alejandro Curvelo (4/7/2011 08:52:10) Citar · #6
Juan el 1124 es un irizar century 3.70 ese es de los primeros en llegar a Turismo ejecutivo 3000
J. Carlos Gámez (4/7/2011 12:34:34) Citar · #7
Alejandro Curvelo
Ah ok, entonces es un UPS! para mí!
Juan Ascencao (4/7/2011 21:26:53) Citar · #8
A modo de información, de los 5 Century que se aprecian de frente en la foto solo el 1124 es Century 3.90, los demas son New Century 3.70, observen la diferencia de altura.
tocayo recuerda q los 3.70 vinieron originalmente para TURISMO EJECUTIVO 3000 y los 3.90 para AEROEXPRESOS EJECUTIVOS.. x eso los 2 modelos de carros..
saludos..
J. Carlos Gámez (5/7/2011 12:43:27) Citar · #9
Juan Ascencao
Yo me basaba en la altura, claramente se aprecia que el que tiene la quijada abierta esta mas alto, debe ser la suspension o alguna otra cosa.
Ever Cardenas (31/3/2020 14:05:49) Citar · #10
Pablo Acevedo o Juan Carlos Gámez
Ustedes que conocen un poco más del ramo, que fue lo que pasó con esta empresa que posee tan pocas unidades activas?
Jonnathan Rodriguez (4/4/2023 14:51:49) Citar · #11
Caracas
Jhonny Alfonzo (19/10/2023 15:41:38) Citar · #12
Viendo esta foto me pregunto cuántos autobuses caben o cabían en este garaje. Xq cuando voy a la yaguara no se ve tan grande el garage pero veo fotos del sitio y se ve que es grande y en su mayor techado. Saludos!!
PABLO ACEVEDO (19/10/2023 18:56:58) Citar · #13
Jhonny Alfonzo
Ese garaje es grande tanto en la parte techada como en la que no es.