AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | A.C. Don Augusto Malave Villalba |
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| Número: | 196 |
| Carroc.: | Encava E-NT610 Special |
| Chasis: | Encava Isuzu Serie 600 |
| Lugar: | La Guaira-Vargas |
| Autor: | Carlos Salcedo |
| 27/01/2012 | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 30/1/2012 14:12:06 | 6910 visitas |  31 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Alvin SEc rondon.(magallanes) (30/1/2012 14:55:52) Citar · #1
catia la mar por donde esta la escuela de la marina.?
Eduardo Garcia (30/1/2012 16:43:26) Citar · #2
pana este es un especial osea ENT610 sin el AR
Alvin SEc rondon.(magallanes) (30/1/2012 16:56:39) Citar · #3
si tiene.!
Jorge Ramirez (30/1/2012 18:12:08) Citar · #4
sin aire?? no creo
Rafael Rodriguez (30/1/2012 18:21:45) Citar · #5
¿Ningun especial tiene aire?
carlos salcedo (30/1/2012 18:35:26) Citar · #6
alvin, esta foto es justo en la salida de la aduana portuaria de la guaira, despues de la pasarela.... y eduardo tienes razon jejeje gracias... no habia notado eso, me confundi por la puerta....
Alvin SEc rondon.(magallanes) (30/1/2012 19:35:07) Citar · #7
carlos salcedo
gracias este bus si tiene aire.!
Osca Munares (30/1/2012 22:18:47) Citar · #8
Creo que hay 3 Italianos y este si tiene aire no estoy seguro pero creo que es este mismo http://venebuses.com/foto/6051/empresa/
Alvaro Palencia (30/1/2012 22:32:35) Citar · #9
Señores este es un Special con aire adaptado!!!
carlos salcedo (30/1/2012 22:36:07) Citar · #10
no osca si existen 3 italianos, ese mismo día los vi a los 3, solo que pude tomarle foto a este nada más porque ya los otros dos estaban vía a caracas para el momento... y esta llego y se metio en la cola para esperear su salida
Eduardo Garcia (31/1/2012 14:12:33) Citar · #11
todos los italiano son especiales con aire adaptado! osea no c pueden poner en la catagoria de los AR x que la misma es solo para los carros que salen de agencia con aire
Osca Munares (31/1/2012 18:24:15) Citar · #12
Tienes razon en eso pana eduardo, son especiales con aire adaptado.
Jorge Ramirez (1/2/2012 05:59:01) Citar · #13
hermano pero por la forma de la ultima y primera ventana la puerta nevera y la cola del carro eso tiene mas pinta de pulman q otra cosa jejeje.. corrinjanme si me equivoco
Luis Figuera (1/2/2012 16:58:17) Citar · #14
Jorge Ramirez
Vease que los AR tienen la 2 ventana reducida por 2 marcos mas gruesos para el A/A, ademas de que el espacio entre la puerta y la primera ventana NO existe en el 610AR. Es una buena adaptacion del original, mas no es el mismo ENT610-AR.
Alejandro Curvelo (1/2/2012 20:03:34) Citar · #15
Señores estos carros de la escuderia El Italiano son 3 en total dos Especial modelo 2000 o 2001 si no me equivoco y un 2010 todos con aire adaptado ..... de los dos primeros especiales uno era el famoso Selva Tours y el otro era el 74 de la linea Menca de Leoni Caracas Guarenas y el ultimo italiano si es nuevo de agencia .... saludos ....
Jorge Ramirez (1/2/2012 20:33:46) Citar · #16
ahh estas en lo cierto amigo lui habia olvidado el espacio entre las ventanas por lo del aire... cierto
Eduardo Garcia (1/2/2012 22:30:36) Citar · #17
Alejandro Curvelo el otro estoy casi que seguro que no era de la menca de leoni trabajaba como pirata para los valles y andubo un buen tiempo sin aire hasta que mario lo compro!
Alejandro Curvelo (1/2/2012 22:45:51) Citar · #18
Bueno si trabajo como pirata o no no lo se solo se que uno de los especiales era el 74 de la menca .... y el otro era el selva tours
wilmer garmendia (1/2/2012 23:53:19) Citar · #19
alejandro estas errado xq no fue de la menca y no son del año 2000 ni 2001, todos son originalmente especiales uno 2005 con adaptacion de la parte trasera de mini pullman y aire cold master otro 2006 antiguo selva tours con adaptacion de trompa y parte trasera de mini pullman y aire cold master el otro 2010 con adaptacion de aire carrier sutrak
Kenny Curvelo (2/2/2012 21:25:31) Citar · #20
Wilmer ese que dices que es del año 2005 era de la linea menca de leoni con el numero 74 averigue pa que vea ese tenia las franjas como los de la scuderia DURO TOURS que trabajan pa la guaira en azul claro y adelante decia tecca tours .... en los años estare equivocado pero de que era el 74 de la menca noop..... saludos ....
wilmer garmendia (4/2/2012 18:28:12) Citar · #21
no pana estas equivocado ese carro era de un vecino lo compro en el 2005 en motores cabriales trabajaba para la linea rio cristal (caracas los teques por la carretera vieja) era el numero 36 y era amarillo con azul despues le fue adaptado el cold master y luego vendido a el italiano. \"nunca fue de la menca\"
Eduardo Garcia (5/2/2012 11:42:22) Citar · #22
wilmer garmendia totalmente cierto Men en ese entonces yo tenia el chacarron y recuerdo que todas las noches ese carro bajaba para los valles tubo un tiempo el aire malo hasta que mario lo compro que fue cuando vendio los burro e palo con aire que tenia y compro estos 2
Carlos Salcedo (14/5/2012 15:19:22) Citar · #23
Eduardo Garcia
Alvaro Palencia
Alejandro Curvelo
wilmer garmendia
Una pregunta para ustedes, porque si es una ENCAVA E-NT610 especial, en la parte trasera del lado derecho, vean bien la foto, dice: E-NT610AR...??? Es o No Una AR..??
Luis Figuera (14/5/2012 16:52:03) Citar · #24
Carlos Salcedo
NO ES, ese detalle se lo puede colocar en un taller de latoneria, lee mi comentario de mas arriba.
Wilmer Garmendia (14/5/2012 22:31:53) Citar · #25
Carlos Salcedo cuando lo tranformaron le colocaron el modelo de letra que traen los AR
PABLO ACEVEDO (14/5/2012 22:33:00) Citar · #26
Esa escuder\'ia, c\'omo cu\'antos carros tiene?
Alvaro Palencia (15/5/2012 01:49:51) Citar · #27
Carlos Salcedo
Eso lo compras en Witospray y vas a un taller y se lo colocan, cuantas quieres?
luis perez (16/5/2012 17:43:30) Citar · #28
buenas tardes amigos, por favor alguien tendra conocimiento de donde puedo encontrar los stop de una E-NT610AR?
Jorge Ramirez (16/5/2012 19:30:45) Citar · #29
en todo encava en mampote bajando hacia guarenas mi pana
fersen aponte (19/7/2016 18:43:03) Citar · #30
Mario creo que vendio un encava porque yo vi uno de los italianos en la linea union conductores de la costa