AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Metrobus Caracas |
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| Número: | 0-Articulado |
| Carroc.: | Renault Agora L |
| Chasis: | Desconocido NPI |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Edgardo González |
| Estuvo en prueba por tres meses en casi todas las rutas, creo que fue en el año 2000 cuando esa foto fue sacada | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 5/11/2010 22:14:57 | 8700 visitas |  13 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Joseba Mendoza (5/11/2010 22:19:27) Citar · #1
Wow!!! Interesantisimo!!! nunca supe de esto. Tenía aire acondicionado?.
Edgardo González (5/11/2010 22:31:46) Citar · #2
Hasta donde se si y también tiene su rampa para silla de rueda, despuçes de ser probado en el metrobus fue a dar para Bogotá para lo del Transmilenio
Alvaro Palencia (5/11/2010 23:55:52) Citar · #4
Esto si es una imagen bíblica, me imagino el Metrobus aun con estas unidades y MB Citaro, eso seria algo sin igual!
Luis Figuera (6/11/2010 00:28:18) Citar · #5
Wooow!!! y a tan temprana fecha, dios esto vale ORO, que triste que no quedara en servicio (y que no lo viera en persona T_T)
PD: Es un Renault Agora L, al parecer un pariente de los Ikarus 260 http://ur1.ca/2a1gy http://ur1.ca/2a1h3 http://ur1.ca/2a1h7 http://ur1.ca/2a1hd http://ur1.ca/2a1hg
Edgardo González (6/11/2010 00:46:17) Citar · #6
La verdad que ni idea, pero se que hizo una gira por latinoamérica, quizás Alfredo sepa mas
J. Carlos Gámez (6/11/2010 11:45:52) Citar · #7
Muy buen aporte, como para dejar boquiabierto a cualquiera, siento como orgullo y a la vez tristreza, orgullo porque ese bus fue probado en Metrobus y luego en Transmilenio como queriendo decir que estabamos a la altura del sistema colombiano, y tristeza por lo que han convertido el Metrobus ahora.
me imagino el Metrobus aun con estas unidades y MB Citaro, eso seria algo sin igual!
Wow!!! para hacerse esa imagen tendriamos que ir mas atras a las elecciones del 98 e imaginarse tambien que ganaba Irene Saez jejeje...
Alfredo Montes de Oca (6/11/2010 16:05:57) Citar · #8
Yo la llegue a ver despues de finalizadas las pruebas, en el Km.8 de la Panamericana, justo en donde hoy suelen verse los buses Volvo. Lo ultimo que supe fue que la mandaron a Bogotá para las pruebas del Transmilenio, y de allí de vuelta a Paris.
Por aca tengo un articulo del Metro en donde hablaban del dia que empezaron las pruebas, y de como sería su operación. Parecia que narraban algo irreal por que casi parecia la exibición de la G7 de Marcopolo xDDD, solo que aca estaban los de Renault.
Luis Figuera (26/2/2012 16:52:19) Citar · #9
Imaginense si este se hubiera quedado aqui
Los unicos handicaps que le encontraria es la accesibilidad para PMR, que no veo equipo para bajar o subir, ya que no es Low Entry, lo otro seria que no es apto para todas las rutas, debido a su longitud, la ruta 201 es bien porque el recorrido en su mayoria es amplio y de calles largas, ahora digame usted pa donde va coje con esa pata hincha en la ruta 605 o la 421, esta ultima terrible por las colas.
Edgardo González (26/2/2012 18:57:29) Citar · #10
Éste Agora de la foto tiene rampa automática para sillas de ruedas yo lo vi, no cuando funcionaba pero se notaba a leguas que la tenía, además me monté en éste articulado cuando estuvo en la ruta 601
Ahora, ciertamente hay articulados que son piso bajo, pero creo que la accesibilidad para personas de movilidad reducida como que se ha resuelto, se puede decir que es casi una ley.
Saludos
Jesús Hernández (5/3/2012 14:11:44) Citar · #11
Diosss y cuanto tiempo aproximadamente tuvo ese carro circulando en caracas???realmente quede boquiabierto como dice el amigo Gámez...
Edgardo González (5/3/2012 15:34:55) Citar · #12
Creo que unos tres meses, no mas de allí, estaba en prueba durante ese tiempo y estuvo casi que en todas las rutas
Saludos
Harold Isea (26/9/2016 07:51:53) Citar · #13
Buena captura.