Informação AUTOBUS EN LA FOTO

Empresa: Maquetas y Miniaturas
Número: 071 Ruta 83 AdA
Carroc.: Wayne Type 90
Chasis: White WB-20 Super Power
Lugar: Caracas-Distrito Capital
Autor: Rafael Aular

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Contexto:

Maquetas y Miniaturas 071 Ruta 83 AdA por Rafael Aular
Fecha de envío de la foto:1/4/2011 21:12:306374 visitas 20 comentarios Denunciar foto
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Comentarios sobre la foto

Marcos Urbina (10/6/2011 12:33:37) Citar · #1

Veo esto y no lo creo. TREMENDO ARTE, ART OF THE WORK

Rafael Aular (10/6/2011 20:48:10) Citar · #2

Jejejejeje, gracias, Marcos.

Marcos Urbina (10/6/2011 22:00:04) Citar · #3

Había comentado anteriormente que yo era pequeño y vivìa en el barrio Mamera cuando veìa a estos REOS pasar por la carretera rumbo a Caricuao. Al frente había un sembradío de puros portugueses. Los autobuses eran semejantes a este de la fabulosa maqueta. También pasaban los de Los Teques - Sta. Teresa, ruta 27. Siempre he tenido una fijación por los autobuses.

Rafael Aular (28/6/2011 21:29:27) Citar · #4

Marcos Urbina
Punch Out!!! Jajajajaaajajaja, otro pelón más, Marcos. El autobús de la foto no es REO, sino WHITE con carrocería Wayne. Tal como expliqué en la foto de presentación de este autobús, C.A. AUTOBUSES DE ANTÍMANO los incluyó en su flota para mediados de los años 60.

Marcos Urbina (29/6/2011 14:21:59) Citar · #5

Es verdad, amigo RAFAEL PICASSO. En la maqueta se comienza a ver el guardabarros característico del WHITE. Estos autobuses competían con los INTERNATIONAL WAYNE, aquellos de color verde, que iban a Los Teques por la carretera vieja. Creo que en Las Adjuntas se separaban.

Rafael Aular (29/6/2011 20:05:09) Citar · #6

Marcos Urbina
De esos mismos autobuses que iban a Los Teques estoy indagando, Marcos. Muchas personas me han hablado de ellos, sólo que me han hecho referencia de que eran REO-SUPERIOR de trompa. También me han hablado mucho de su color verde. ¿Y qué opinas de estos? Debes haberlos conocido. Pincha aquí y verás. http://venebuses.com/foto/6716/

Marcos Urbina (30/6/2011 12:32:10) Citar · #7

Amigo RAFAEL AULAR \"PICASSO\". Yo le puedo hablar con propiedad sobre los AUTOBUSES LOS TEQUES STA. TERESA porque viaje gran cantidad de veces en ellos.

Mi atracción por estos autobuses verdes era tal que varias veces entré sin permiso al estacionamiento (también taller mecánico o mantenimiento) para poder tocarlos. En cierta ocasión un chofer me descubrió y luego de humillarme me arrojó del sitio (yo era muy muchacho).

Eran muy organizados y los estacionaban uno al lado de otro, allá en Los Teques. Alli estaban los INTERNATIONAL comenzando por el modelo 1950 L-110, el viejo L-118, hasta llegar a los mas modernos INTERNATIONAL.

Un mecánico portugués una vez me llamó por la cerca y me regaló una china de gran tamaño. Los autobuses INTERNATIONAL roncaban por la carretera vieja, año 1955. El último de estos modelos fue visto por última vez en 1970.

Marcos Urbina (30/6/2011 12:40:46) Citar · #8

Continuación: es un error decir que eran REO-SUPERIOR. No, única y exclusivamente INTERNATIONAL - WAYNE de trompa; hasta BLUE BIRD chingos en 1968. Además había una ruta por la PANAMERICANA con autobuses de vieja carrocería BLUE BIRD, marca GMC.

En 1955 tuvieron unos chingos Wayne. En 1971 la empresa dejó de verse y surgió otra nueva en que los buses eran completamente verde oscuros, Chevrolet (otra empresa, repito).

Los INTERNATIONAL tenían un enorme letrero en el parabrisas que decía SILENCIO, y se estacionaban en la Plaza La Concordia. Mucho mas antes llegaban hasta Petare.

Marcos Urbina (30/6/2011 12:49:50) Citar · #9

Por último, amigo RAFAEL, ese autobús que se ve en el enlace o link citado arriba, es un INTERNATIONAL.

Fue el último modelo de gasolina que salió, y ese de la foto trabajaba via Panamericana, del mismo color verde, a Caracas junto con los viejos GMC que nunca viajaron por la carretera vieja.

Antes del modelo de la foto había otro INTERNATIONAL de parrilla muy parecida pero nunca los vi mas, ni siquiera en fotos.

victor presilla (17/9/2011 23:37:33) Citar · #10

este autobus es de cuando autubuses de antimano tenian su garage en carapita frente a la actual estacion del metro, amigo rafael te cuento que autubuses de antimano tuvo el unico blue bird que yo conci con un motor cummins trasero el 205 que trabajo par kennedy y luego para antimano

Jose´miguel torres (18/9/2011 12:45:13) Citar · #11

saludos amigo victor y pensar que estos autobuses de antimano pasaron frente de mi casa en las adjuntas y no recuerdo de verdad el bus 205 fuera sido lo maximo ver ese motor que tenia atras al 209 si lo recuerdo claramente ese era antimano parque central habia uno que tenia las ventanas inclinadas era el bus 109 ese estuvo un tiempo en macarao parque central no recuerdo si asi las tuvo el 209 recuerdo el sonido del motor que tuvieron cada uno de los blue bird tengo una duda quiero saber si era original el motor de los buses 076, 079, 081 118, 132, 133, 155, 188, 209 todos estos buses que nombre tenian el sonido igual pero tengo la sospecha que no eran su motor original los otros sonaban diferentes

Jose´miguel torres (18/9/2011 12:49:17) Citar · #12

es que yo era un niño en esos tiempos horita tengo 31 años y los blue bird dejaron de trabajar en esas rutas por el año 1993 y sin embargo los recuerdo muy bien cuales fueron ventanas largas ventanas cortas y inclinadas ah se me olvido acotar el waynee 073 tenia el mismo sonido del bus 076 ese bus a lo ultimo trabajo en macarao parque central y estaba muy bonito

Rafael Aular (20/9/2011 12:38:10) Citar · #13

Jose´miguel torres
victor presilla
Créanme que con esas anécdotas que están contando están provocándome una inmensa nostalgia.

Ricardo Dos Santos (23/9/2011 20:21:08) Citar · #14

Felicitaciones, muy buena la maqueta, la distribucion de los colores, estan correctos.
Muy buena la polemica de Urbina y Aular,
muchachos, Autobuses Antimano opero de los años 40 hasta el 2009, la empresa cerro con los mismos socios fundadores.

Autobuses de Los Teques, opero del 40 al 77, verde claro arriba, verde oscuro abajo y franja amarrilla crema, La ruta original era, Los Teques - Caracas - Petare.
El pasaje: Los Teques 0.25, dos cerritos 0.25, Adjuntas 0.25, Antimano 0.25, Plaza Concordia 0.25, Chacaito 0.25, Osea de Los Teques a Petare Bs 1.50. Hasta el año 54, despues solo llegaban hasta Plaza Concordia.

Marcos Urbina (24/9/2011 16:38:14) Citar · #15

Es verdad, amigo RICARDO DOS SANTOS. Estos verdes de los Teques se detenían en la plaza de La Concordia. Yo recuerdo que tenían un letrero con todos estos detalles del pasaje, en la parte de arriba del conductor. Decían Petare - Los Teques, y recordemos que se trataba de aquellos INTERNATIONAL modelo 1950. Yo también llegué a conocer unos GMC que ellos tenían, tal vez modelo 1949.

Rafael Aular (28/9/2011 18:58:18) Citar · #16

Ricardo Dos Santos
Muy interesante ese dato, amigo Ricardo. Sería interesante que toda esa información se mantenga de modo que las generaciones futuras tengan referencias a la hora de investigar acerca de la historia del transporte colectivo urbano.

Rafael Aular (28/9/2011 19:03:13) Citar · #17

Marcos Urbina
Tu testimonio también es muy valioso, Marcos. Si pudieras contar con algún material fotográfico al respecto sería mucho mas fabuloso. Saludos.

Enrique Diaz (18/3/2012 10:56:04) Citar · #18

A mi me traen muchos recuerdos, viví en esa época, recuerdo que mi papa cuando iba a trabajar en la circunvalación 1 que el estacionamiento quedaba una cuadra mas arriba de quinta crespo, vivíamos en la esquina de ALCABALA A PUENTE SUCRE a eso de las 4:30 mi papa esperaba estos autobuses de LOS TEQUES, ésos que mencionó el amigo DOS SANTOS en la esquina de la IGLESIA DE SAN AGUSTÍN ellos subían por esa cuadra, mi papá le mostraba la esterilla y ellos le abrían la puerta trasera, había esa camaradería, que tiempos aquellos

Ricardo Dos Santos (18/3/2012 23:20:45) Citar · #19

Amigo Enrique Diaz
¨mi papá le mostraba la esterilla y ellos le abrían la puerta trasera, había esa camaradería, que tiempos aquellos¨
Eso es cierto, el carnet de un CHOFER DE BUS era su esterilla, y se llevaba con Orgullo.

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