Comentarios
Carlos cesar cedeño (15/9/2020 02:59:09)
J. Carlos Gámez
Amigo una respuesta con mucha demora, en realidad quedaba en el crucero de Lechería en un local donde actualmente esta un concesionario chyrsler jeep cerrado ya hace un par de años · 6 comentarios sobre la foto
Hector Piedra (15/9/2020 01:22:19)
Ahh amigo Luis y al detallar esta foto con la que le comente del San Ruperto, se puede notar que las puertas de emergencia coinciden en el mismo sitio. saludos · 27 comentarios sobre la foto
Hector Piedra (15/9/2020 01:17:05)
Luis Figuera
Claro estamos hablando de carrocerías los buses 1 y 2 eran Superior y el 46 era Titan · 27 comentarios sobre la foto
Hector Piedra (15/9/2020 01:13:01)
Luis Figuera
Amigo Luis, por fin encuentro a alquilen con quien compartir los recuerdos de la época, yo prácticamente viví en el bus 7 ruta 6 de Paraíso franja roja, comparto su opinión, me puse a revisar y veo que yo había hecho este comentario pero no lo publicaron bueno...Todas (...) · Ver todo · 27 comentarios sobre la foto
Luis Figuera (15/9/2020 00:41:15)
edelwuis rodrigues
Muchas gracias por su apreciacion, y por lo de la planta de Cumana pues su origen y desarrollo tuvieron una historia muy, muy dramatica, saludos. · 18 comentarios sobre la foto
Jhon Ochoa (15/9/2020 00:36:02)
Egdergardo Gorrín
Terminando el mensaje #6, y luego de esa empresa vino Colectivos Vel Nu (filial de Inversiones Colectivos el Paraíso) con la ruta Casalta - San Martín - Silencio, acá puede observar uno https://venebuses.com/foto/114592/empresa/.
PD: La información la dio (...) · Ver todo · 18 comentarios sobre la foto
Jhon Ochoa (15/9/2020 00:30:27)
Pablo Acevedo
Si, es muy probable que así haya sido, Talleres Gago ensamblaba los Reo Superior (chingos y de trompas) largos y cortos, los largos de 54 a 56 puestos, y los cortos de 42 a 44 puestos, obviamente esto estaba condicionado a la preferencia del cliente. · 18 comentarios sobre la foto
Hector Piedra (15/9/2020 00:14:54)
https://www.imcdb.org/v690753.html, Este se parece mas al bus de la foto, que al Baurisan · 18 comentarios sobre la foto
Pablo Acevedo (14/9/2020 22:29:28)
Jhon Ochoa
Egdergardo Gorrín
Lo que si no me cuadra mucho, es que el modelo de bus del cual menciono y señaló Jhon, era un poco largo, quizás más largo que un 0302 y no sé si ese bus podía operar en esa época, por la carretera hacia Boconó. De repente, operaba otros (...) · Ver todo · 18 comentarios sobre la foto
Pablo Acevedo (14/9/2020 22:25:58)
Jhon Ochoa
Esa foto, la estuve buscando hoy en Expresos Occidente pero no la pude ubicar. Ese modelo de bus, lo tuvo EOCA, Expresos Mérida y los cálculos, son de esos años. Caldera iba para las elecciones. · 18 comentarios sobre la foto
Jhon Ochoa (14/9/2020 22:06:09)
Egdergardo Gorrín
Ahora, de Colectivos Yoraco si no se mucho, recuerda UD que colores tenia esa empresa? Sólo se que su ruta era La Vega - Chacaíto, y que guardaban en la Cota 905 si mal no recuerdo. · 18 comentarios sobre la foto
Jhon Ochoa (14/9/2020 22:03:28)
Egdergardo Gorrín
Según tengo entendido esos Thomas Mack son del año 67 u 68 (puede que antes), es mas, la foto de la cual habla el amigo Pablo Acevedo que es esta https://venebuses.com/foto/11366/empresa/ se ve un anuncio el cual dice "Caldera es el cambio", si sacamos (...) · Ver todo · 18 comentarios sobre la foto
Egdergardo Gorrín (14/9/2020 20:47:19)
Amigos no puede ser Thomas Mack porque esos buses se conocieron en Caracas en los primeros años 70, solamente que hayan sido comprados a las líneas mencionadas, aparte de Baunisan yo vi este modelo en una de La Vega que se llamaba Yoraco y una de Casalta creo que se llamaba Pedro (...) · Ver todo · 18 comentarios sobre la foto
Kenny Quintero (14/9/2020 19:23:45)
la ultima vez que vi este carro estava sin el eje tracero · 6 comentarios sobre la foto