AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | Maquetas y Miniaturas |
|---|---|
| Número: | 15 ruta 6 ICEP |
| Carroc.: | Talleres Gago Convencional Largo03 |
| Chasis: | Reo C-370 |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Autor: | Rafael Aular |
| En publicaciones anteriores he presentado 3 REO-SUPERIOR de mis añorados autobuses de las Lomas de Urdaneta en sus segundos colores, los cuales tengo retenidos en mi memoria. Al fin les presento algo que prometí hace tiempo y de lo cual habían hecho referencia varios foristas que los conocieron hace tiempo, entre ellos los amigos Ricardo Dos Santos, Marcos Urbina y Luis Ramos. Son los mismos REO-SUPERIOR, pero en sus primeros colores como el que les expongo a continuación, también denominados Franja Amarilla (obvio). Aunque vagamente debido a la corta edad que tenía entonces (2 o 3 años), se me vienen a la memoria estos mismos colores. Como es ya costumbre, vuestros valiosos comentarios. B) | |
Contexto:
| Fecha de envío de la foto: | 12/6/2014 19:47:58 | 2767 visitas |  23 comentarios |  Denunciar foto |
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Comentarios sobre la foto
Jhon Ochoa (19/12/2014 02:00:16) Citar · #1
Quedo Finísimo el autobús... Esta la serie completa, bus 1,2,3,15, tengo documentado que aquí en caracas habían 4 lineas con estos reo:
1)Autobuses el Junquito C.A
2)Autobuses Plan de Manzano C.A.
3)Inversiones Colectivos el Paraíso C.A
4)Autobuses Boquerón C.A.
Carlos Fernandez (18/4/2015 17:20:58) Citar · #2
Bonito Reo Superior de trompa y recuerdo tambien la empresa, ICeP, tal como lo describio el amigo arriba, por cierto aparte de la ruta 6, la 10 tambien poseia trompudos los recuerdo con el esquema del plan caracas, en esta misma ruta http://venebuses.com/foto/12325/empresa/, la ruta 6 creo que tubo 2 colores, siendo los de la foto los primeros.
Marcos Urbina (30/4/2015 13:09:15) Citar · #3
Desde CANAIMA al PLAYON circulaban uno o dos REOS de los de la maqueta, pero con carrocería WAYNE, al mismo tiempo que existían los de Plan de Manzano, por la carretera vieja.
Carlos Fernandez (22/8/2015 01:35:00) Citar · #4
Rafael Aular L.
Amigo Rafael, quisiera hacerle una pregunta, ICEP, en los años 80's, habilito una ruta para Montalban, y su numero era la 124, tendra UD mas informacion de dicha ruta???
Rafael Aular L. (24/8/2015 13:59:14) Citar · #5
Carlos Fernandez
Totalmente cierto, con unidades REO-SUPERIOR (motor M.A.N.) y Mercedes Benz O317. Y sí, era la ruta 124, que a su vez se dividía en 2 sub-rutas: los Mercedes Benz O317 llegaban hasta Montalbán y los REO-SUPERIOR seguían directo por toda la Av. Intercomunal de Montalbán, U.C.A.B., distribuidor Párate Bueno y llegaban hasta Antímano. A diferencia de los C.A.S.B., agarraban directo por la Av. Baralt hasta el Puente Guanábano entrando a la Av. Panteón por el hoy Tribunal Supremo de justicia para finalmente subir a San Bernardino, y viceversa de regreso. B-)
Carlos Fernandez (24/8/2015 16:10:00) Citar · #6
Rafael Aular L.
Gracias por la respuesta amigo, Rafael, no sabra que diseño utilizo en los reos y mercedez??? yo particularmente me monte en muchos autobuses de aqui de Caracas, tanto asi, que yo recorri todas las rutas de ICEP, inclusive utilize dicha ruta en sus 2 extensiones, pero no recuerdo el color, yo recorri y me monte en los buses y rutas de ICEP, Baunisan, Autobuses de Antimano, Colectivos La Vega, San Ruperto, Puerta Caracas, etc, sin embargo, hay recuerdos que se me escapan, saludos.
carlos correa (24/8/2015 23:31:15) Citar · #7
Rafael Aular L.
Es decir que la ruta Montalban-Av. Panteón-San Bernardino también llegó a ser Antímano-Montalbán-Av. Panteón-San Bernardino? De las cosas que uno se entera en este foro...
Yo que nací en los 80´s mis primeros recuerdos de los ICEP, ya pertenecen a su última etapa, cuando les quedaban algunos REOS y los Mercedes que poco a poco fueron desapareciendo hasta el año 2001; cuando la empresa dejó de existir. En mi opinión particular fue una muy larga agonía pues estuvieron disminuyendo la flota desde finales de los 80s, a pesar de tener una flota numerosa y muchos años operando perdieron la batalla contra la Cooperativa Qta. Crespo-Sabana del Blanco.
Luis Figuera (25/8/2015 05:44:14) Citar · #8
Que raro no, que usted recuerde con nitidez el diseño sesentoso de esas rutas y no recuerde el ultimo par de diseños de I. Paraiso entre los 70 y los 90?
Carlos Fernandez (25/8/2015 13:47:33) Citar · #9
carlos correa
Tocayo, si, esa ruta cuyo numero era la 124, se dividia en 2 sub-rutas, pero no iban a la -Av. Panteón-San Bernardino, esa ruta era de C.A.S.B.
Luis Figuera
Amigo Luis, el diseño de los MB, era blanco con una raya azul y roja???, pero el de los reo no lo recuerdo, si recuerdo los colores de ICEP, en los años 70's.
Carlos Fernandez (25/8/2015 13:54:30) Citar · #10
Rafael Aular L.
Amigo Rafael, lo que hablamos de la ruta de Autobuses Boqueron C.A., estos operaban una sola ruta, como ya le dije, no dos, si ciertamente estaban esos White Superior, pero no tenia mucho sentido, ya que si eran la misma empresa, practicamente se hacian competencia las 2 rutas, por eso le digo, no creo que dicha ruta haya sido de Autobuses Boqueron Tambien, lo que si, es que entre las 2 empresas, se hacian gran competencia por la misma ruta practicamente, ya le dije, la diferencia, una por las Brisas y otra por el 23 de Enero, de resto, eran lo mismo.
Rafael Aular L. (25/8/2015 21:20:52) Citar · #11
Carlos Fernandez
una por las Brisas y otra por el 23 de Enero
Querrás decir una por la Av. Sucre y otra por el 23 de Enero jejejejeje. B-)
Carlos Fernandez (26/8/2015 00:03:34) Citar · #12
Rafael Aular L.
Eso mismo mi amigo, otra pregunta, UD. recuerda haber visto antes un Reo Superior motor M.A.N doble cañon??? en caso de haberlo visto, en que empresa??? saludos.
Luis Figuera (26/8/2015 03:01:38) Citar · #13
Dejo un dato suelto: en la galeria hay un SuperCruiser con una probabilidad muy muy alta de ser un I. Paraiso, cosa de buscar en la seccion del SuperCruiser, que considero mas facil que otras opciones como en chiveras y recuperados. Por otra parte pues por las imagenes de la epoca que he podido ver, los I.Paraíso mantuvieron las rayas del Plan Caracas por lo menos hasta inicios de los 90, en esa decada cambio al fondo blanco con par de rayas rojo y azul, que se entrecruzaban en cierta parte de la carroceria, recuerdo que en el diario 2001 salio una foto a todo color donde aparece un O317 con puerta para el conductor, buen reto para investigar .
Edgardo González (26/8/2015 13:22:32) Citar · #14
Te refieres a uno que está en Portuguesa??, creo que de una escuela granja cuyo nombre no recuerdo, ese ten casi por seguro que era de Inversiones Colectivos El Paraíso; ahora, según me han dicho que el Los Teques hay dos mas, aunque no se si uno de ellos era de Colectivos Ve-Nu y casualmente me llegué a montar en uno de ellos que le adaptaron un motor, hay otro pero los de rutero chato (como los que tenía CN y otros) que se sospecha que también perteneció allí o en tal caso a Circunvalación 5
Mis saludos de los miercoles
carlos correa (26/8/2015 14:52:23) Citar · #15
Luis Figuera
Yo recuerdo en el año 89 y 90 a algunos REOS y Mercedes con las rayas azul y roja. Particularmente nunca olvidé a un REO con las ventanas cuadradas pequeñas, que se veía recién pintado con esas franjas y bien bonito. No recuerdo el número lamentablemente.
Luis Figuera (27/8/2015 02:56:01) Citar · #16
Hola Edgardo, creo es ese mismo, colocaria el link pero mis recursos estan limitados, pero sospeche que era una de tus fotos, en esa foto se pueden ver detalles innegables de esa empresa.
Carlos, lo del detalle de las franjas lo comente porque lo observe en una revista que fue impresa en dias posteriores al 27F, quizas ya para la epoca los empezaron a cambiar, pero poco a poco.
Edgardo González (27/8/2015 12:45:25) Citar · #17
Si por acá el que pienso también y se nota incluso ciertas características que tiene
http://venebuses.com/foto/13676/carroceria/
Los otros sospechosos son éstos dos
http://venebuses.com/foto/13084/carroceria/
Hay un cuarto sospechosos, pero no hay foto registrada aquí, la buscaré en mis bancos de memoria, jajajaja
Mis saludos
rafael enrique diaz (18/9/2018 10:53:48) Citar · #18
la circunvalacion 1 tenia 3 con esa trompa el 5 con carroceria wayne el 11 con una artesanal y el 16 con una carpenter
rafael enrique diaz (18/9/2018 11:02:59) Citar · #19
jhon ochoa en mis recuerdos los de plan de manzano sus colores si no me equivoco eran azul claro y un verde turqeza claro
Jhon Ochoa (19/9/2018 18:41:51) Citar · #20
rafael enrique diaz
Según las investigaciones que hecho y lo que he leído por aquí, Autobuses Plan de Manzano C.A. tenían 2 tonalidades de verde, un verde turquesa y otro verde un poco mas azulado, puede ser eso que dices, y su flota estaba compuesta por Reo como el de la foto, con carrocería Wayne y Superior no recuerdo si tambien otros modelos, la mayoría eran camellos (techo de doble nivel), en 1974 desaparece, y aparece otra empresa llamada Expresos Ojo de Agua C.A. con Reo Superior chingo motor M.A.N. y ya con el diseño de pintura Plan Caracas, saludos