AUTOBUS EN LA FOTO
| Empresa: | DC - Autobuses Aliados Caracas C.A. |
|---|---|
| Número: | 01 |
| Carroc. | Wayne Type 90 |
| Chasis: | Mercedes-Benz O-321 |
| Lugar: | Caracas-Distrito Capital |
| Staff fundador: #1 Juan Conde - Luis Ramos, #14 Ricardo Rodriguez - Jose da Gama, #15 Luis Brito - Torres, #2 Juan Salazar - Francisco Baez, #3 Andres Flores - Rafael Chaparro, #4 Carlos Rodriguez - Gerrardo | |
Comentarios sobre la foto
Edgardo González (26/11/2014 19:41:50) · #1
Vayaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!, además de interesantes, en verdad, excelentes fotos y aportes mi amigo, fotos inéditas, esa carrocería es Wayne???, que colores eran en esa época??
Mis saludos del día 26 de éste mes
J. Carlos Gámez (26/11/2014 23:40:08) · #2
Ese 321 en chasis era igual de largo que en bus integral? Si no veo esta foto jamás pensaría que hubo 321 carrozado por terceros. Esta foto es invaluable, allí está el cura bendiciendo la empresa.
Ricardo Dos Santos A. (29/11/2014 18:35:09) · #3
Amigo Edgardo Gonzalez
Ygualmente Saludos para usted y su familia. Los colores originales fueron techo Blanco, y Azul celeste la parte inferior. las letras eran de color Azul marino sobre una franja blanca y el nombre de la empresa estaban al frente y atras en color rojo
Ricardo Dos Santos A. (29/11/2014 18:35:51) · #4
Amigo Carlos Gamez
Mis Saludos para usted y su familia
El chasis era del tamaño integral. Carrocerias: WAYNE 1,2 - TITAN 3,4,7,8 - Superior 6,9,17 -
Por Instrucciones del Sr Jose Macedo alli no salia ningun autobus a trabajar si no estaba Bendecido
Luis Figuera (29/11/2014 19:07:15) · #5
Ricardo Dos Santos A.
Saludos sr. Dos Santos, vi la foto y de verdad me quede boquiabierto, aqui tuvimos Wayne hasta con motor trasero!!! las ventajas de ensamblar localmente, la pregunta que se me vino a la mente es si Aliados tuvo un estacionamiento en esa zona cerca de Parque Carabobo.
Ricardo Dos Santos A. (29/11/2014 19:35:49) · #6
Amigo Luis Figuera
Saludos para ud y su familia.
El 1er garage fue en la Esq de Ño Pastor, detras del Liceo Fermin Toro, alli estuvo como 6 meses año 64, 2do fue entre las Esq de Puente Victoria a San Lazaro, paralelo a la Av Bolivar, en año 68 el 3ro fue en la Av Sucre frente al Seguro Social.
Marcos Urbina (11/6/2015 15:54:56) · #7
PARA MI AMIGO RICARDO DOS SANTO A.
DAYANA VÁSQUEZ VÁSQUEZ | EL UNIVERSAL
miércoles 10 de junio de 2015 08:13 PM
Caracas.- Solo dos de las diez rutas tradicionales de transporte terrestre en Caracas, caracterizas por sus grandes autobuses Mercedes Benz blanco con franjas azules, que aparecieron a partir de los años 60, se encuentran operativas en la ciudad.
Magallanes-Chacaíto y San José-Cementerio, Cotiza-Silencio, son las que funcionan de manera regular en horario comprendido de lunes a domingo, de 5 de la mañana a 7 de la noche.
La primera ruta, con más de 50 años de servicio, la cual funcionó como Colectivo Solven hasta diciembre de 2014, pasó a ser la Asociación Civil Colectivos Magallanes-Chacaíto, conformada por 27 socios, seleccionados entre los más antiguos empleados de la institución por la junta directiva.
Marcos Urbina (11/6/2015 15:55:37) · #8
PARA MI AMIGO RICARDO DOS SANTOS A.
José Alberto Dávalos, miembro de la junta, señaló que de 27 unidades que tiene la asociación solo funcionan 15. "La escasez de repuestos ha afectado notablemente el funcionamiento de los transportes. Los 15 vehículos que operan en la ruta los mantenemos en constante observación para evitar fallas y cumplir con el servicio. Nosotros esperamos que se solvente la situación y trabajamos en un plan de renovación de las unidades" manifestó Dávalos.
Por otra parte, la organización Colectivos del Norte, C.A., que cubre el trayecto San José-Cementerio, Cotiza-Silencio, pasando ambos por el Hospital Vargas desde hace más de 60 años, posee un total de 53 unidades de las cuales solo laboran 23 de ellas.
Abdias Salazar, vocero de la organización, comentó que 30 unidades se encuentran paralizadas a causa de la falla actual de repuestos que existe en el país. Además señaló que utilizan los vehículos inoperativos para remediar la situación de escasez. "Utilizamos piezas de los carros qu
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